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北京交通大学交通运输学院教授 聂磊：高铁与其它交通运输方式存在竞争关系。首先，从投资主体看，高铁线路都是由合资公司贷款承建，投资主体多元化，企业经营市场化。其次，从运输市场看，高铁是综合交通运输体系的一部分，只是旅客出行选择之一。比如，在500公里内的中短途距离上，高铁与公路形成了竞争合作关系；在500~1500公里的中长途距离上，高铁与民航形成了竞争合作关系。同时就铁路企业内部来说，与高铁平行线路上还安排开行了普速旅客列车，也形成了竞争合作关系。充分的市场竞争，有效约束了运输企业的定价行为，能够更好更公平惠及旅客群众。
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在美国政府去年出台芯片禁令后，韩国、中国台湾地区等都无法再向中国大陆出售美国规定的先进制程芯片以及芯片制造设备。韩国三星和SK海力士是全球存储芯片生产的领头羊，台积电是非存储芯片的头号厂商，它们都在中国大陆建有工厂。美国的禁令意味着这些企业在中国生产基地的技术升级受阻，其国际竞争力也被大大削弱。在三星和SK海力士强烈反对下，美国对韩国企业实行了为期一年的出口管制方面的豁免，一直到今年10月。台积电也被列入豁免名单。 ( ) ( )冯(feng)栢(栢)文(wen)说(shuo)，(，)在(zai)实(shi)现(xian)净(jing)零(ling)排(pai)放(fang)方(fang)面(mian)，(，)澳(ao)中(zhong)有(you)较(jiao)强(qiang)互(hu)补(bu)性(xing)，(，)或(huo)可(ke)帮(bang)助(zhu)加(jia)强(qiang)双(shuang)边(bian)关(guan)系(xi)。(。)在(zai)可(ke)再(zai)生(sheng)技(ji)术(shu)和(he)可(ke)持(chi)续(xu)实(shi)践(jian)领(ling)域(yu)，(，)中(zhong)国(guo)的(de)许(xu)多(duo)开(kai)拓(tuo)性(xing)研(yan)究(jiu)提(ti)供(gong)了(le)重(zhong)要(yao)且(qie)丰(feng)富(fu)的(de)方(fang)案(an)，(，)并(bing)带(dai)来(lai)广(guang)阔(kuo)市(shi)场(chang)。(。)澳(ao)中(zhong)之(zhi)间(jian)的(de)合(he)作(zuo)可(ke)加(jia)速(su)全(quan)球(qiu)向(xiang)净(jing)零(ling)未(wei)来(lai)的(de)过(guo)渡(du)脚(jiao)步(bu)。(。)
纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。
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谢大海
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