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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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中美高层互动的增加,当然有助于两国关系止跌企稳。但需要先对此轮互动的性质进行界定,确定当前两国关系是否发生基础性变化。应该说,近一个多月来两国的密集交往,首先是针对年初以来长时间不正常状态的纠偏,是基于各自国内外环境作出的合理选择。从目前看,其主要成果在于对话渠道的逐步恢复,尚未就两国关系的相处原则或功能性议题取得突破性共识。因此,针对双方此轮互动的预期应首先停留在为两国关系止损降温的层面上,不宜注入过多积极预期。更需保持清醒的是,冰冻三尺非一日之寒,中美间存在的重大矛盾分歧,不可能在短时间内得到有效化解。换句话说,增加高层交往只是起点,而非终局。 ( ) ( )记(ji)者(zhe)了(le)解(jie)到(dao),(,)该(gai)调(tiao)整(zheng)是(shi)依(yi)据(ju)今(jin)年(nian)5(5)月(yue)1(1)日(ri)发(fa)布(bu)的(de)《(《)深(shen)圳(zhen)市(shi)人(ren)民(min)政(zheng)府(fu)关(guan)于(yu)印(yin)发(fa)推(tui)动(dong)大(da)规(gui)模(mo)设(she)备(bei)更(geng)新(xin)和(he)消(xiao)费(fei)品(pin)以(yi)旧(jiu)换(huan)新(xin)行(xing)动(dong)方(fang)案(an)的(de)通(tong)知(zhi)》(》)做(zuo)出(chu)。(。)该(gai)方(fang)案(an)提(ti)出(chu)的(de)“(“)促(cu)进(jin)汽(qi)车(che)消(xiao)费(fei)”(”)中(zhong),(,)包(bao)括(kuo)了(le)加(jia)大(da)换(huan)购(gou)新(xin)车(che)支(zhi)持(chi)力(li)度(du),(,)以(yi)及(ji)调(tiao)整(zheng)新(xin)能(neng)源(yuan)小(xiao)汽(qi)车(che)增(zeng)量(liang)指(zhi)标(biao)申(shen)请(qing)条(tiao)件(jian)等(deng)内(nei)容(rong)。(。)

山东是经济大省,也是农业大省。作为我国农业产业化的发源地和创新高地,其不仅多项农业指标领跑全国,还诞生了著名的“诸城模式”“潍坊模式”“寿光模式”。
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林君
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