司机空车率达50%!多地网约车相关许可被暂停

来源: 新浪财经
2025-04-02 12:08:55

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  国铁集团客运部副主任 朱文忠:大数据分析显示,目前高铁客流不均衡主要表现为:一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人,而周一至周五工作日则在600万~1200万人,峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短,对客座率影响明显。以武广高铁为例,因为执行同样票价,G883次在武汉站至广州南站间,中途停2站,旅行时间为3小时54分,平均客座率达到94.2%;G1135次中途停7站,旅行时间为4小时39分,平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异,早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%,明显低于全路高铁列车73%的平均水平。 ( ) ( )在(zai)他(ta)看(kan)来(lai),(,)这(zhe)样(yang)的(de)假(jia)设(she)短(duan)时(shi)间(jian)内(nei)不(bu)太(tai)可(ke)能(neng)成(cheng)立(li)。(。)根(gen)据(ju)相(xiang)关(guan)统(tong)计(ji),(,)2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)多(duo)个(ge)省(sheng)份(fen)高(gao)考(kao)报(bao)名(ming)人(ren)数(shu)出(chu)现(xian)明(ming)显(xian)增(zeng)加(jia),(,)未(wei)来(lai)五(wu)年(nian)全(quan)国(guo)报(bao)名(ming)高(gao)考(kao)的(de)考(kao)生(sheng)数(shu)量(liang)依(yi)旧(jiu)会(hui)居(ju)高(gao)不(bu)下(xia),(,)维(wei)持(chi)在(zai)1(1)2(2)0(0)0(0)万(wan)人(ren)左(zuo)右(you)。(。)而(er)且(qie)由(you)于(yu)报(bao)考(kao)考(kao)生(sheng)成(cheng)分(fen)更(geng)加(jia)多(duo)元(yuan),(,)报(bao)考(kao)人(ren)数(shu)较(jiao)长(chang)时(shi)间(jian)内(nei)其(qi)实(shi)仍(reng)有(you)一(yi)定(ding)幅(fu)度(du)的(de)增(zeng)长(chang)空(kong)间(jian)。(。)也(ye)就(jiu)是(shi)说(shuo),(,)至(zhi)少(shao)未(wei)来(lai)5(5)年(nian)内(nei),(,)或(huo)者(zhe)说(shuo)2(2)0(0)2(2)1(1)年(nian)出(chu)生(sheng)的(de)人(ren)进(jin)入(ru)高(gao)考(kao)之(zhi)前(qian),(,)能(neng)不(bu)能(neng)考(kao)上(shang)大(da)学(xue)可(ke)能(neng)依(yi)然(ran)会(hui)是(shi)部(bu)分(fen)考(kao)生(sheng)和(he)家(jia)长(chang)焦(jiao)虑(lv)的(de)原(yuan)因(yin)。(。)

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张国柱

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