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针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。 ( ) ( )接(jie)下(xia)来(lai)的(de)一(yi)段(duan)时(shi)间(jian)里(li),(,)菲(fei)律(lv)宾(bin)一(yi)定(ding)还(hai)会(hui)妄(wang)图(tu)通(tong)过(guo)“(“)科(ke)学(xue)考(kao)察(cha)”(”)或(huo)“(“)探(tan)险(xian)”(”)的(de)名(ming)义(yi),(,)非(fei)法(fa)侵(qin)占(zhan)中(zhong)国(guo)南(nan)沙(sha)岛(dao)礁(jiao),(,)而(er)中(zhong)方(fang)会(hui)用(yong)行(xing)动(dong),(,)<(<)e(e)m(m) ( )d(d)a(a)t(t)a(a)-(-)s(s)c(c)e(e)n(n)e(e)=(=)"(")s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)"(")>(>)彻(che)底(di)打(da)消(xiao)这(zhe)样(yang)的(de)念(nian)头(tou)<(<)/(/)e(e)m(m)>(>)。(。)

因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
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关玉和
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