hongmanaizhujianchengweijianpuzhairenmindanghexinquanchengyuan。2020nian，zaijianpuzhairenmindangzhongyangchangweihuidedalijujianxia，tachurenjianpuzhairenmindangqingnianyundongzhuxi。zheshidetadezhengzhidiweidafutisheng。jianpuzhaiyueyou600wanmingrenmindangdangyuan，qizhong30%dechengyuandoushi15suidao35suideqingnianren。

　　zaishenghuozhong，yanxiaonandui“jia”deyilianshixianeryijiande，tashinazhongshaojiande、huibajiarendaizaishenbiandegedouxuanshou。duonianqian，taqubeijingdagongdedonglizhiyi，jiushirangzijihefumuguoshanggenghaodeshenghuo，dangnianzhuanlaidebushaoqian，douyongzaiweifumuzhifufangzideshoufushang，zuijintazaimeiguoxunlianbisai，yebafumujiedaolemeiguo，rangliangweilaorendouzaitashenbianpeizhe。chongwuyeshitajiarenyibandecunzai，tazaiguoneiyanglesanzhigou，chuwaibisaihaidaileliangzhipeizaishenbian。taduidongwudexiaibufenzhonglei，xiaogou、xiaomao、helanzhu、xiaoyazishenzhixiaoshe，duo“guai”dedongwutadouxihuan。jingjirenrenzhongxianganjiao，waibiaokukudeyanxiaonanzaidongwumianqiangewaiganxing，tayangdexiaoyazisile，tadouyaokuyichang。　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　(　)　(　)知(zhi)情(qing)人(ren)士(shi)称(cheng)，(，)美(mei)国(guo)代(dai)表(biao)团(tuan)随(sui)后(hou)访(fang)问(wen)柏(bai)林(lin)，(，)与(yu)德(de)国(guo)官(guan)员(yuan)讨(tao)论(lun)类(lei)似(si)限(xian)制(zhi)措(cuo)施(shi)。(。)据(ju)报(bao)道(dao)，(，)美(mei)国(guo)官(guan)员(yuan)希(xi)望(wang)阿(e)斯(si)麦(mai)的(de)重(zhong)要(yao)供(gong)应(ying)商(shang)、(、)德(de)国(guo)光(guang)学(xue)元(yuan)件(jian)制(zhi)造(zao)商(shang)卡(ka)尔(er)蔡(cai)司(si)公(gong)司(si)停(ting)止(zhi)向(xiang)中(zhong)国(guo)运(yun)送(song)关(guan)键(jian)部(bu)件(jian)。(。)但(dan)德(de)国(guo)总(zong)理(li)府(fu)的(de)官(guan)员(yuan)既(ji)未(wei)表(biao)示(shi)支(zhi)持(chi)，(，)也(ye)没(mei)有(you)直(zhi)接(jie)拒(ju)绝(jue)美(mei)国(guo)的(de)提(ti)议(yi)，(，)而(er)是(shi)指(zhi)出(chu)该(gai)国(guo)总(zong)理(li)朔(shuo)尔(er)茨(ci)率(lv)领(ling)一(yi)个(ge)商(shang)业(ye)代(dai)表(biao)团(tuan)访(fang)华(hua)，(，)其(qi)中(zhong)包(bao)括(kuo)蔡(cai)司(si)集(ji)团(tuan)首(shou)席(xi)执(zhi)行(xing)官(guan)兰(lan)普(pu)雷(lei)希(xi)特(te)等(deng)，(，)预(yu)计(ji)半(ban)导(dao)体(ti)限(xian)制(zhi)将(jiang)成(cheng)为(wei)此(ci)访(fang)的(de)重(zhong)点(dian)议(yi)程(cheng)之(zhi)一(yi)。(。)蔡(cai)司(si)发(fa)言(yan)人(ren)表(biao)示(shi)，(，)该(gai)公(gong)司(si)正(zheng)与(yu)阿(e)斯(si)麦(mai)和(he)有(you)关(guan)官(guan)员(yuan)保(bao)持(chi)联(lian)系(xi)，(，)但(dan)拒(ju)绝(jue)进(jin)一(yi)步(bu)置(zhi)评(ping)。(。) 「いいわよc私年寄りだもの」とレイコさんは言った。　　bohuigufenbeiyaoqiubushui5yiyuan，zeshiyinweigongsishengchandezhongfangtingyanshengpinbeishuiwubumenrendingxuyaoanzhaozhongfangtingjiaonaxiaofeishui，bohuigufenduiciburentong，zuizhongshifoubushui、ruhebushuidengrengyoudaishuiqishuangfangliangxinggoutong。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。　(　)　(　)针(zhen)对(dui)上(shang)述(shu)情(qing)况(kuang)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示(shi)，(，)企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信(xin)心(xin)，(，)他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力(li)。(。)据(ju)彭(peng)博(bo)社(she)报(bao)道(dao)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事(shi)长(chang)兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行(xing)官(guan)玛(ma)丽(li)·(·)博(bo)拉(la)此(ci)前(qian)表(biao)示(shi)，(，)“(“)当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时(shi)，(，)会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5(5)年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。(。)我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中(zhong)。(。)”(”)尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大(da)，(，)但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好(hao)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)，(，)并(bing)“(“)入(ru)股(gu)”(”)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。(。)去(qu)年(nian)1(1)0(0)月(yue)，(，)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)宣(xuan)布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lve)伙(huo)伴(ban)，(，)并(bing)向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)1(1)5(5)亿(yi)欧(ou)元(yuan)。(。)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　xifeiguanwei“zhihuixifei”xiaoxi，12yue11ri，zhonghangxianfeijigongyejituangufenyouxiangongsi（zhonghangxifei）zhaokaidibajiedongshihuidisanshibacihuiyi，juedingpinrenhanxiaojuntongzhiweizhonghangxifeizongjingli，renqizidongshihuishenyipizhunzhiriqizhibenjiedongshihuihuanjiezhiri。 　　审核人员须符合本办法第十四条要求，具有较高的政策理论水平、较强的政治敏锐性和政治鉴别力，客观公正，作风严谨，经所在单位党组织审核同意。充分发挥高校学科专业教学指导委员会、专业学会、行业组织专家的作用。

吴克俭