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“空港产业是城市规划过程中不可回避的话题,只要一座城市有机场,自然会考虑布局什么样的产业才能更好地带动经济发展,但这是一套非常复杂的规划体系。”中国城市规划设计研究院原院长、全国工程勘察设计大师李晓江告诉《中国新闻周刊》,并不是每个机场都能建成航空都市,做到“产城融合”并非易事。 ( ) ( )以(yi)纽(niu)约(yue)罗(luo)斯(si)福(fu)岛(dao)空(kong)中(zhong)索(suo)道(dao)为(wei)例(li),(,)1(1)9(9)7(7)6(6)年(nian)开(kai)通(tong)时(shi)只(zhi)是(shi)作(zuo)为(wei)一(yi)种(zhong)临(lin)时(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)解(jie)决(jue)方(fang)案(an),(,)但(dan)经(jing)历(li)长(chang)时(shi)间(jian)的(de)使(shi)用(yong)后(hou),(,)空(kong)中(zhong)索(suo)道(dao)却(que)成(cheng)为(wei)颇(po)受(shou)当(dang)地(di)民(min)众(zhong)欢(huan)迎(ying),(,)甚(shen)至(zhi)不(bu)可(ke)或(huo)缺(que)的(de)出(chu)行(xing)方(fang)式(shi),(,)每(mei)年(nian)为(wei)2(2)0(0)0(0)万(wan)名(ming)乘(cheng)客(ke)提(ti)供(gong)服(fu)务(wu)。(。)

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高尚德
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