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针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。 ( ) ( )在(zai)此(ci)背(bei)景(jing)下(xia),(,)年(nian)轻(qing)人(ren)投(tou)身(shen)制(zhi)造(zao)业(ye)并(bing)不(bu)令(ling)人(ren)意(yi)外(wai)。(。)某(mou)招(zhao)聘(pin)平(ping)台(tai)的(de)大(da)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi):(:)截(jie)至(zhi)今(jin)年(nian)4(4)月(yue)末(mo),(,)2(2)0(0)2(2)3(3)届(jie)应(ying)届(jie)毕(bi)业(ye)生(sheng)投(tou)递(di)简(jian)历(li)人(ren)数(shu)增(zeng)长(chang)最(zui)快(kuai)的(de)十(shi)大(da)行(xing)业(ye)中(zhong),(,)智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)、(、)A(A)I(I)G(G)C(C)((()生(sheng)成(cheng)式(shi)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng))())、(、)A(A)I(I)大(da)模(mo)型(xing)排(pai)名(ming)前(qian)三(san)。(。)从(cong)投(tou)递(di)行(xing)业(ye)的(de)占(zhan)比(bi)看(kan),(,)机(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)业(ye)从(cong)2(2)0(0)2(2)1(1)届(jie)的(de)4(4).(.)4(4)7(7)%(%)上(shang)升(sheng)为(wei)2(2)0(0)2(2)3(3)届(jie)的(de)9(9).(.)1(1)4(4)%(%),(,)在(zai)1(1)5(5)个(ge)行(xing)业(ye)中(zhong)上(shang)升(sheng)趋(qu)势(shi)最(zui)明(ming)显(xian)。(。)招(zhao)聘(pin)人(ren)数(shu)最(zui)多(duo)的(de)1(1)0(0)个(ge)行(xing)业(ye)中(zhong),(,)有(you)8(8)个(ge)平(ping)均(jun)年(nian)薪(xin)超(chao)过(guo)1(1)5(5)万(wan)元(yuan),(,)其(qi)中(zhong)包(bao)括(kuo)不(bu)少(shao)先(xian)进(jin)制(zhi)造(zao)业(ye)企(qi)业(ye)。(。)由(you)此(ci)看(kan)出(chu),(,)毕(bi)业(ye)生(sheng)看(kan)重(zhong)一(yi)些(xie)先(xian)进(jin)制(zhi)造(zao)业(ye)企(qi)业(ye),(,)正(zheng)是(shi)因(yin)为(wei)这(zhe)些(xie)企(qi)业(ye)解(jie)决(jue)了(le)大(da)家(jia)关(guan)心(xin)的(de)工(gong)作(zuo)环(huan)境(jing)和(he)待(dai)遇(yu)问(wen)题(ti)。(。)

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张成基
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