“womenyefeichanggaoxingnimen（meiguo）yubeijingjiutaiwanwentidachengyixieliangjie。yinianbanqianwofangwenbeijinghehuashengdun，dangshiwoduimeizhongguanxidezhongduanduimeiaozhanlveliyideyingxianggandaodanyou。zhongguoxinlingdaocengdejihuaxiongxinbobo。kandaoshichangliliangnengzaizhongguoyunxing，kandao（zhongguo）yushijietuozhanyewudejudayiyuan，keyigeiwomendailaihendaguwu。aodaliyadezhengcezhizaishizhongguozhengcedezhezhongzhuanxianghefazhanchengweichixukexingdexuanze……womenyunimenheqitataipingyangguojiayiyang，feichangyuanyizhanshiyuwomenjianliguanxiduizhongguolaishuoshijuyoujiazhidezhengzhihejingjixuanze。”

　　raner，zeliansijisihubingbumanyimuqiandejindu。ta11rizaishejiaopingtaishangfawenpipingbeiyuezaiwukelanruyuewentishangyouyubujue，“wukelanxianzaishifounengjiarubeiyue、heshinenggoujiarubeiyuedoumeiyouqueding，zheshishiwuqianliqiehuangmiude。”　　到2025年，物流对经济支撑作用更加显著，社会物流总额达到5.5万亿元，社会物流总费用与地区生产总值的比率低于全国平均水平2个百分点；

　(　)　(　)恒(heng)大(da)造(zao)车(che)举(ju)步(bu)维(wei)艰(jian)，(，)仅(jin)是(shi)地(di)产(chan)造(zao)车(che)全(quan)面(mian)陷(xian)入(ru)困(kun)境(jing)的(de)缩(suo)影(ying)。(。)前(qian)不(bu)久(jiu)，(，)宝(bao)能(neng)集(ji)团(tuan)总(zong)部(bu)传(chuan)出(chu)汽(qi)车(che)经(jing)销(xiao)商(shang)与(yu)前(qian)员(yuan)工(gong)堵(du)门(men)追(zhui)讨(tao)工(gong)资(zi)及(ji)欠(qian)款(kuan)的(de)新(xin)闻(wen)。(。)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi)，(，)到(dao)今(jin)年(nian)4(4)月(yue)初(chu)，(，)宝(bao)能(neng)汽(qi)车(che)整(zheng)体(ti)涉(she)及(ji)欠(qian)薪(xin)人(ren)员(yuan)5(5)6(6)5(5)9(9)人(ren)，(，)欠(qian)薪(xin)总(zong)额(e)约(yue)1(1).(.)3(3)亿(yi)元(yuan)（(（)含(han)补(bu)偿(chang)金(jin)约(yue)2(2)5(5)0(0)0(0)万(wan)元(yuan)）(）)，(，)社(she)保(bao)欠(qian)缴(jiao)约(yue)9(9)1(1)8(8)0(0)万(wan)，(，)公(gong)积(ji)金(jin)欠(qian)缴(jiao)约(yue)6(6)2(2)7(7)2(2)万(wan)。(。)不(bu)过(guo)，(，)目(mu)前(qian)宝(bao)能(neng)汽(qi)车(che)团(tuan)队(dui)仍(reng)有(you)部(bu)分(fen)员(yuan)工(gong)还(hai)未(wei)离(li)职(zhi)。(。) 僕は机に向って手紙を書きcペンを持った　　duici，mingchuangyoupin9riwanfabuzhiqianshengmingcheng，gaicuowuxifanyiyouwu，mingchuangyoupinzongbushoudaowangyoufankuihou，diyishijianyaoqiuxibanyadailishangtuanduishanchulegaitiewen，bingduidangdishemeidailiyunyingjigoucaiqulechufacuoshi，lijizhongzhilehezuoguanxi。

　　河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。　(　)　(　)（(（)二(er)）(）)请(qing)广(guang)大(da)居(ju)民(min)积(ji)极(ji)主(zhu)动(dong)配(pei)合(he)各(ge)采(cai)样(yang)点(dian)工(gong)作(zuo)人(ren)员(yuan)做(zuo)好(hao)样(yang)本(ben)采(cai)集(ji)和(he)街(jie)道(dao)、(、)社(she)区(qu)管(guan)理(li)工(gong)作(zuo)，(，)不(bu)恐(kong)慌(huang)、(、)不(bu)造(zao)谣(yao)、(、)不(bu)信(xin)谣(yao)、(、)不(bu)传(chuan)谣(yao)，(，)对(dui)拒(ju)不(bu)配(pei)合(he)、(、)不(bu)支(zhi)持(chi)、(、)涉(she)嫌(xian)故(gu)意(yi)逃(tao)避(bi)核(he)酸(suan)检(jian)测(ce)、(、)扰(rao)乱(luan)秩(zhi)序(xu)、(、)瞒(man)报(bao)、(、)谎(huang)报(bao)、(、)伪(wei)造(zao)信(xin)息(xi)的(de)人(ren)员(yuan)，(，)将(jiang)依(yi)法(fa)从(cong)严(yan)追(zhui)究(jiu)法(fa)律(lv)责(ze)任(ren)。(。)

　　今年以来，不少城市的地铁规划项目缩水，有分析将原因指向地铁亏损。“亏损可能是原因之一，但不是唯一，更不是最重要的因素。”李红昌分析，如出现“地铁线路缩水”的情况，大多出现在建设规划阶段，而不是项目规划期间。就建设规划而言，整个申报审批流程的每个环节都有诸多要求，如准备齐全详细的客流预测、环境评估、社会稳定性评估等等文件，才能开始层层向上报批，经过市、省、国家的多个部门和专家的评估后，“如砍掉部分线路，也是多种因素叠加的结果”。 

　　zhongtuwangxiangduzhebaozheng，jiayoubaobufapaoshuishu，danwenchuangjibaozhuangdengyiqiecailiaodouxuzhongxindingzhi，fahuoshijianjiaochang，yuji9yuexiaxunfahuo。“jiayoubaozhongdetushukenenghuihenindezangshuzhongfu，huobingbufuhenindeyueduaihao，qingninlixinggoumai。napashijingshenzhichi，duizhongtuwangyehenzhongyao。womenlairifangchang！” 　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

张国柱