6yue21ri，zhongyangjiweiguojiajianweifabuxiaoxi，ziranziyuanbuyuandangzuchengyuan，zhongguodizhitiaozhajuyuandangzushuji、juchangzhongziranbeikaichudangji，shexianshouhui、guyixieluguojiamimifanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu。

　　yiweibuyuanjumingdezhongyangdangxiaojiaoshouxiangzhongguoxinwenzhoukanbiaoshi，weilai5zhi10nian，“80hou”jinshengweitingjujiganbujiangchengweipubianxianxiang，zheshizirandedaijigengti，fuheganbujinshengdekeguanguilv。　　③不少于800字；         ④不得抄袭，不得套作。

　(　)　(　)根(gen)据(ju)浙(zhe)江(jiang)省(sheng)统(tong)计(ji)局(ju)数(shu)据(ju)，(，)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)末(mo)全(quan)省(sheng)常(chang)住(zhu)人(ren)口(kou)中(zhong)，(，)城(cheng)镇(zhen)人(ren)口(kou)为(wei)4(4)8(8)2(2)6(6)万(wan)人(ren)，(，)农(nong)村(cun)人(ren)口(kou)为(wei)1(1)7(7)5(5)1(1)万(wan)人(ren)，(，)城(cheng)镇(zhen)人(ren)口(kou)占(zhan)总(zong)人(ren)口(kou)的(de)比(bi)重(zhong)（(（)即(ji)城(cheng)镇(zhen)化(hua)率(lv)）(）)为(wei)7(7)3(3).(.)4(4)%(%)。(。)这(zhe)距(ju)离(li)《(《)共(gong)同(tong)富(fu)裕(yu)实(shi)施(shi)方(fang)案(an)》(》)的(de)要(yao)求(qiu)尚(shang)有(you)差(cha)距(ju)。(。) 「君は今c僕のいちばん大事な友だちだしc君を失いたくないからね」と僕は言った。　　jingzha，lipengxinsangshilixiangxinnian，beiqichuxinshiming，peizhigerenshili，gao“qigeyouzhi”；wushizhongyangbaxiangguidingjingshen，weiguijieshouyanqinghecheliangsijifuwuanpai；duizuzhibuzhongcheng、bulaoshi，zaizuzhihanxunshiburushishuomingwenti，weibeizuzhiyuanze，maiguanyujue，yanzhongwurandifangzhengzhishengtai；lianjiedixianshishou，changqiweiguishoushoulipin、lijin；fuhuaduoluo；tanlanwudu，zhengshanggoulian，dagaoxinxingfubai，liyongzhiwubianliweitarenzaikuangchankaifa、qiyejingying、ganbuxuanbarenyongdengfangmianmouli，bingfeifashoushouguquangufendengjuecaiwu。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。　(　)　(　)韩(han)国(guo)《(《)朝(chao)鲜(xian)日(ri)报(bao)》(》)称(cheng)，(，)过(guo)去(qu)几(ji)个(ge)月(yue)，(，)韩(han)美(mei)当(dang)局(ju)围(wei)绕(rao)“(“)延(yan)长(chang)出(chu)口(kou)管(guan)制(zhi)豁(huo)免(mian)期(qi)限(xian)”(”)开(kai)展(zhan)紧(jin)密(mi)协(xie)商(shang)，(，)接(jie)下(xia)来(lai)，(，)美(mei)国(guo)商(shang)务(wu)部(bu)将(jiang)研(yan)究(jiu)出(chu)台(tai)适(shi)用(yong)于(yu)韩(han)国(guo)半(ban)导(dao)体(ti)企(qi)业(ye)对(dui)华(hua)技(ji)术(shu)装(zhuang)备(bei)出(chu)口(kou)的(de)长(chang)远(yuan)政(zheng)策(ce)，(，)以(yi)此(ci)取(qu)代(dai)现(xian)有(you)“(“)以(yi)年(nian)为(wei)单(dan)位(wei)延(yan)长(chang)豁(huo)免(mian)期(qi)限(xian)”(”)的(de)措(cuo)施(shi)。(。)一(yi)名(ming)韩(han)国(guo)产(chan)业(ye)部(bu)（(（)工(gong)业(ye)部(bu)）(）)人(ren)士(shi)进(jin)一(yi)步(bu)透(tou)露(lu)，(，)为(wei)了(le)消(xiao)除(chu)韩(han)国(guo)企(qi)业(ye)对(dui)华(hua)投(tou)资(zi)的(de)不(bu)确(que)定(ding)性(xing)，(，)韩(han)美(mei)当(dang)局(ju)正(zheng)持(chi)续(xu)沟(gou)通(tong)与(yu)商(shang)讨(tao)出(chu)台(tai)一(yi)种(zhong)长(chang)远(yuan)解(jie)决(jue)方(fang)案(an)。(。)若(ruo)这(zhe)种(zhong)长(chang)期(qi)方(fang)案(an)正(zheng)式(shi)出(chu)台(tai)，(，)预(yu)计(ji)将(jiang)实(shi)行(xing)不(bu)同(tong)于(yu)现(xian)有(you)出(chu)口(kou)管(guan)制(zhi)政(zheng)策(ce)的(de)新(xin)措(cuo)施(shi)。(。)

　　路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。

　　cailianshe3yue1ridian，shichangchuanyan“mayijituanxuanbuyichenggongcongzhongguopinganrenshoushouzhongshougoufangzhengzhengquan”。shouciyingxiang，fangzhengzhengquangujiaweipanyidongzhangting。jujizhexiangyouguanfangmianqiuzheng，shangshuchuanyanbushi。ciqian，shichangzengchuanyanmayijituanchushoushougouruixinzaizhongguotouziyinxingyewu。youyufangzhengzhengquanchiyouruixinzhengquan（zhongguo）49%guquan，yincishichanghenkenengwujieweimayijituanshougoufangzhengzhengquan。（cailianshejizhe linjian） 　　“邮轮建造的功夫在造船技术之外，舾装和管理模式是关键。”陈斌毅解释说，邮轮设计建造复杂，需要的配套厂家多、建造周期长，各个环节协同并行的难度极高，欧洲很多船厂延续上百年，经过几代、十几代人，在经验、技术、管理模式和配套产业上的积累，不是在一朝一夕间能超越的。

汤念祖