zhenduishangshuqingkuang，tongyongqichegaoguanbiaoshi，qiyeduiniuzhuanzhongguoshichangdexiaoshoujumianrengyouxinxin，tamenxiwangqixiaxinnengyuanchexingnengzaizhongguoshichangjixufali。jupengboshebaodao，tongyongqichedongshichangjianshouxizhixingguanmali·bolaciqianbiaoshi，“dangniguanchazhongguoshichangshi，huifaxiantayu5nianqianyouhendabutong。womenxiwangnenggouyizhengquedefangshicanyudaozhegeshichangzhong。”jinguanzaizhongguoshichangfenezhanbibuda，dansitelandisiyekanhaozhongguoshichang，bing“rugu”zhongguocheqi。qunian10yue，sitelandisixuanbuyuzhongguolingpaoqichechengweiquanqiuzhanlvehuoban，bingxianghouzhetouzi15yiouyuan。

　　“wodiyiciquyilanglvxingshi，henkuaijiubeitadewenhuahelishimizhule……”liangyiwabiaoshi，taxianzaixiangzaiciquzhongdongdiqu，tansuogengduobutongdedifang。tagaosu《nanhuazaobao》，zhongdongzhilvrangtakeyi“yiyizhongkeguandefangshikandaishijie”，“dangwozaizhongdongshi，wokeyixiangduikeguandikandaizhegediqu，bushoushijiegedimeitideyingxiang”。　　国企子弟顶替接班制度已经消失30年了，但据此前报道，国企子弟享受就业优惠现象却比比皆是。在选拔招聘笔试和面试的总分中，某国企根据用工类型的不同，对职工子女分别给予10分和15分的额外加分。尽管当时因行业形势不佳造成岗位对内部子弟的吸引力减弱，但该国企子弟占新招入员工的比例仍然接近30%。

　(　)　(　)指(zhi)导(dao)意(yi)见(jian)明(ming)确(que)，(，)坚(jian)决(jue)制(zhi)止(zhi)无(wu)序(xu)举(ju)债(zhai)搞(gao)建(jian)设(she)，(，)规(gui)范(fan)举(ju)债(zhai)融(rong)资(zi)行(xing)为(wei)；(；)积(ji)极(ji)稳(wen)妥(tuo)化(hua)解(jie)累(lei)积(ji)的(de)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)债(zhai)务(wu)风(feng)险(xian)，(，)坚(jian)决(jue)遏(e)制(zhi)隐(yin)性(xing)债(zhai)务(wu)增(zeng)量(liang)，(，)决(jue)不(bu)允(yun)许(xu)新(xin)增(zeng)各(ge)类(lei)隐(yin)性(xing)债(zhai)务(wu)等(deng)。(。)------------　　dangdishijian8yue29ri，balicanaohuishougebisairi。zaiyifulinshengshengkangtanzixingcheguan，zhongguoduixuanshoulizhangyushangyanleyichang“suduyujiqing”。nanziC1ji3000migerenzhuizhusaizigesai，tayi3：31.338dechengjishuaxingaixiangmushijiejilu。juesaizhong，lizhangyuzhuangtaihuore，duodejinpai，zheyeshizhongguotiyudaibiaotuanzaibenjiecanaohuishanghuodedeshoumeijinpai。lingyiweizhongguoduixuanshouliangweicongzhaideyinpai，gongxizhongguoduibaolangaixiangmujinyinpai！

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)根(gen)据(ju)美(mei)国(guo)C(C)N(N)B(B)C(C)网(wang)站(zhan)梳(shu)理(li)的(de)数(shu)据(ju)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)及(ji)其(qi)合(he)资(zi)公(gong)司(si)在(zai)华(hua)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)从(cong)2(2)0(0)1(1)5(5)年(nian)的(de)1(1)5(5)%(%)左(zuo)右(you)降(jiang)至(zhi)去(qu)年(nian)的(de)8(8).(.)6(6)%(%)，(，)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)盈(ying)利(li)占(zhan)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)全(quan)部(bu)盈(ying)利(li)的(de)比(bi)例(li)也(ye)有(you)所(suo)下(xia)降(jiang)。(。)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)，(，)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)集(ji)团(tuan)表(biao)示(shi)只(zhi)在(zai)中(zhong)国(guo)地(di)区(qu)保(bao)留(liu)其(qi)旗(qi)下(xia)J(J)e(e)e(e)p(p)品(pin)牌(pai)的(de)进(jin)口(kou)业(ye)务(wu)。(。)

　　据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。「そしてウルグアイに行っちゃったの。私たちをひょい放り捨てて」　　2012年3月，国务院常务会议决定设立温州市金融综合改革试验区。温州金改的重点是解决“两多两难”问题，即民间资金多、投资难，中小企业多、融资难。

　　shuxiyanxiaonanderendouzhidao，tazaishenghuozhonghegongzuozhongxiangshilianggeren。zaishuxiderenmianqian，yanxiaonanhuihenkuaizhanxianchuhuopoyoumodeyimian。heyanxiaonanxiangshiduoniandejingjirenrenzhongxianxingrong，yanxiaonanshenghuozhongjiushizheyangyige“dongbeigaoxiaoren”。tajiaode，wulunkanqilaishiwaixianghaishineixiang，xingge“real”，zhilaizhiqu，shuohuaconglaibuweixin，caishiyanxiaonanshenshangcongweigaibiandedifang。「それも駄目なんだよ。ぼc僕のはトランジスタラジオじゃないからさcでc電源がないと使えないしc音楽がないとラジオ体操ってできないんだよ」　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。。

吴国梁