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在加州 DMV 每年公布的路测数据中,MPI(Miles Per Intervention,每两次人工接管之间行驶的平均里程数)被认为是衡量自动驾驶技术水平的关键指标之一。2021年,Waymo的安全员接管了292次,MPI为7965英里,也就是每7956英里需要接管一次,仅按MPI比较,Waymo自动驾驶系统的可靠程度大约为人类司机的1/45。而在2019年,Waymo的MPI为1.32万英里,两年来接管次数不降反升。
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中国日本商会会长、松下控股集团全球副总裁本间哲朗此前接受中新社记者采访时表示,中国现在不仅是制造大国、消费大国,更是创新大国和工程师大国,是外企磨练竞争力的“训练场”。 ( ) ( )原(yuan)来(lai),(,)在(zai)2(2)月(yue)2(2)4(4)日(ri)的(de)该(gai)航(hang)展(zhan)公(gong)众(zhong)开(kai)放(fang)日(ri),(,)有(you)观(guan)众(zhong)遭(zao)到(dao)了(le)参(can)展(zhan)商(shang)空(kong)客(ke)的(de)不(bu)合(he)理(li)对(dui)待(dai)。(。)在(zai)一(yi)些(xie)朋(peng)友(you)想(xiang)要(yao)登(deng)上(shang)一(yi)架(jia)A(A)4(4)0(0)0(0)M(M)军(jun)用(yong)运(yun)输(shu)机(ji)的(de)时(shi)候(hou),(,)遭(zao)到(dao)了(le)工(gong)作(zuo)人(ren)员(yuan)的(de)问(wen)询(xun)。(。)

针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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程孝先
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