zhongguowaijiaobujintian（19ri）juxinglixingjizhehui。huishang，youjizhejiudangqianbayichongtu、yijungongrujiashadidaizuidayiyuanxiangguanwentitiwen。duici，waijiaobufayanrenlinjianbiaoshi，bayichongtuyichixu5geduoyue，dangdiderendaozhuyixingshiyichangyanjun，xifayiyuandekunjingshijiasharendaoweijidesuoying。dangwuzhijishilijitinghuozhizhan，quanlibaohupingmin，bimiangengduoshangwang，huanjierendaoweiji。guojishehuiyouguangefangyingweicicaiquqieshidecuoshi，zuochugengdadenuli。

　　pinganrenshouxiangguanfuzerengaosu《zhongguoxinwenzhoukan》，tamengongsitongguoduiheichanhuodongxingweitezhengdabiaoqian，zaitousushouliguochengzhongnengjishiyouxiaoshibie，nengzaidiyishijianzuohaozhengjuliucun。　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　(　)　(　)<(<)s(s)p(p)a(a)n(n)>(>)上(shang)海(hai)交(jiao)通(tong)大(da)学(xue)住(zhu)房(fang)与(yu)城(cheng)乡(xiang)建(jian)设(she)研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)主(zhu)任(ren)陈(chen)杰(jie)称(cheng)，(，)“(“)当(dang)保(bao)交(jiao)楼(lou)在(zai)项(xiang)目(mu)层(ceng)面(mian)已(yi)经(jing)达(da)到(dao)较(jiao)高(gao)交(jiao)付(fu)率(lv)之(zhi)后(hou)，(，)下(xia)一(yi)阶(jie)段(duan)工(gong)作(zuo)要(yao)更(geng)加(jia)重(zhong)视(shi)房(fang)屋(wu)层(ceng)面(mian)的(de)全(quan)过(guo)程(cheng)全(quan)功(gong)能(neng)交(jiao)付(fu)实(shi)现(xian)。(。)”(”)<(<)/(/)s(s)p(p)a(a)n(n)>(>) 「レイコさんは」　　yongmaoyibaohuzhuyishouduandayazhongguo，yiqianmeiyou、jinhouyebuhuizuzhizhongguodefazhanzhenxing，fanerhuirangzhongguorengengjiafenfatuqiang。womenyefengquanmeifangyixieren，yuqidanyouzhongfanghuibuhui“haishou”，buruzhicuojiugai，gaibianzishenmaoyibaohuzhuyizuofa，zhecaishizhengtu。

　　中国经济网12月5日讯（记者 郭跃）12月1日，国家市场监督管理总局发布了6起乘用车召回公告，涉及丰田、雷克萨斯、东风、宝马、福特5品牌在内的共计1071551辆乘用车将被召回。其中，丰田发布了3起公告，将共召回超102万辆丰田和雷克萨斯品牌汽车，占召回总量的95.19%。　(　)　(　)接(jie)下(xia)来(lai)，(，)东(dong)风(feng)汽(qi)车(che)将(jiang)自(zi)即(ji)日(ri)起(qi)，(，)召(zhao)回(hui)共(gong)计(ji)3(3)3(3)6(6)1(1)8(8)辆(liang)东(dong)风(feng)E(E)X(X)1(1)和(he)东(dong)风(feng)E(E)X(X)1(1) ( )P(P)R(R)O(O)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)。(。)召(zhao)回(hui)原(yuan)因(yin)是(shi)车(che)辆(liang)的(de)车(che)载(zai)终(zhong)端(duan)（(（)T(T)-(-)b(b)o(o)x(x)）(）)所(suo)采(cai)集(ji)的(de)信(xin)息(xi)，(，)在(zai)某(mou)些(xie)特(te)定(ding)充(chong)电(dian)场(chang)景(jing)时(shi)上(shang)传(chuan)不(bu)完(wan)整(zheng)，(，)致(zhi)使(shi)远(yuan)程(cheng)数(shu)据(ju)监(jian)控(kong)平(ping)台(tai)无(wu)法(fa)及(ji)时(shi)发(fa)布(bu)预(yu)警(jing)信(xin)息(xi)，(，)存(cun)在(zai)安(an)全(quan)隐(yin)患(huan)。(。)

　　汪文斌补充称，同时我们也依然要强调，综合来看，中国仍然是一个发展中国家，这既有着坚实国情的事实依据，也有着坚实的国际法基础。中国作为发展中国家的权利是任何国家都不应当剥夺的。同时，我们也随着自身国力的发展，积极为推动人类进步事业，为推动全球发展做出我们越来越大的贡献。

　　“zaiquanqiufanweinei，gaojibiedezidongjiashijishudeluodi、daguimodeshangyehuayingyong，haiyoujiaochangdeyiduanjuli，haicunzaizhuduodewenti。”beijingshijingxinjudangzuchengyuanfujuchangwangleirushishuo。 　　多年来，我国制造业从业人员工资待遇普遍较低、工作时间长、工作内容枯燥乏味，这让一些年轻人并不看好制造业的发展前景，甚至制造业的职校生也越来越少选择到制造业工厂就业，高素质人才就更加紧缺，最终导致制造业人才缺口一直比较大，制造业用工荒与就业难问题并存。这些问题制约着我国制造业的高质量发展，拖慢我国制造业摆脱“大而不强”困境的速度。

王子久