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携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。 ( ) ( )公(gong)开(kai)简(jian)历(li)显(xian)示(shi),(,)杨(yang)慧(hui),(,)女(nv),(,)苗(miao)族(zu),(,)中(zhong)共(gong)党(dang)员(yuan),(,)1(1)9(9)7(7)3(3)年(nian)6(6)月(yue)生(sheng),(,)籍(ji)贯(guan)、(、)出(chu)生(sheng)地(di)贵(gui)州(zhou)毕(bi)节(jie),(,)1(1)9(9)9(9)4(4)年(nian)7(7)月(yue)参(can)加(jia)工(gong)作(zuo),(,)大(da)学(xue)学(xue)历(li)((()文(wen)学(xue)学(xue)士(shi))()),(,)毕(bi)业(ye)于(yu)中(zhong)央(yang)民(min)族(zu)学(xue)院(yuan)中(zhong)文(wen)系(xi)汉(han)语(yu)言(yan)文(wen)学(xue)专(zhuan)业(ye)。(。)

[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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赵大华
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