2013nian，sunchengweiyijiweishujishenfenjieshoumeiticaifangjieshaoliaoningshenggonganting“qinlianshiritan”zhidu。tatidao，genjuguiding，tanhuaduixianghuibaodeneirongbaokuo：qinzhengqingkuang、lianzhengqingkuang、yeyuhuodongqingkuang，xuzhurizhuxianghuibao，bingliechushangwu、xiawu、wanshangderichengbiao。“shenggongantingdangweichuangxinjiandujizhidemude，jiushibayufangjiandugongzuozuozaixian，jingchangweilingdaoganbutitixinger。”

　　jujieshao，genjuqixiangjianceqingkuang，jinnian4yuexiaxunyilai，quanshengpingjunjiangshuiliang26.6haomi，jiaochangniantongqipianshao75%，jiezhi6yue13ri，dabufendiqulianxuwuyouxiaojiangshuirishuchao60tian，zhengzhoudeng10gedishizai70tianyishang；pingjunqiwen23.2du，jiaochangniantongqipiangao1.8du。それから三日間c僕はまるで海の底を歩いているような奇妙な日々を送った。誰かが僕に話しかけても僕にはうまく聞こえなかったしc僕が誰かに何かを話しかけてもc彼はそれを聞きとれなかった。まるで自分の体のまわりにぴったりとした膜が張ってしまったような感じだった。その膜のせいでc僕はうまく外界と接触することができないのだ。しかしそれと同時に彼らもまた僕の肌に手を触れることはできないのだ。僕自身は無力だがcこういう風にしてる限りc彼らもまた僕に対しては無力なのだ。　　不过，大企业对当地经济的影响也可见一斑。过去十年，余杭区的突飞猛进得益于阿里巴巴的高速成长，从杭州市边缘的区县，一跃成为了浙江省经济第一区，但这也导致了其产业结构不合理。对于产业结构而言，最稳定的是“正三角形”，即有扎实的产业基础、有体量大的腰部企业和数个头部企业，但余杭区的产业结构中，腰部企业明显不足。

　(　)　(　)当(dang)地(di)时(shi)间(jian)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)5(5)月(yue)2(2)8(8)日(ri)夜(ye)里(li)，(，)保(bao)罗(luo)·(·)佩(pei)洛(luo)西(xi)在(zai)离(li)自(zi)家(jia)酒(jiu)庄(zhuang)5(5)英(ying)里(li)远(yuan)的(de)路(lu)口(kou)发(fa)生(sheng)车(che)祸(huo)，(，)他(ta)的(de)2(2)0(0)2(2)1(1)年(nian)新(xin)款(kuan)保(bao)时(shi)捷(jie)遭(zao)受(shou)“(“)严(yan)重(zhong)碰(peng)撞(zhuang)损(sun)坏(huai)”(”)。(。)面(mian)对(dui)警(jing)察(cha)，(，)保(bao)罗(luo)“(“)讲(jiang)话(hua)含(han)糊(hu)不(bu)清(qing)，(，)双(shuang)脚(jiao)站(zhan)立(li)不(bu)稳(wen)，(，)呼(hu)吸(xi)时(shi)散(san)发(fa)出(chu)强(qiang)烈(lie)的(de)酒(jiu)精(jing)味(wei)，(，)”(”)并(bing)试(shi)图(tu)向(xiang)警(jing)察(cha)展(zhan)示(shi)某(mou)基(ji)金(jin)会(hui)的(de)会(hui)员(yuan)卡(ka)，(，)该(gai)基(ji)金(jin)会(hui)长(chang)期(qi)为(wei)当(dang)地(di)警(jing)员(yuan)及(ji)子(zi)女(nv)提(ti)供(gong)资(zi)金(jin)。(。)随(sui)后(hou)的(de)血(xue)液(ye)酒(jiu)精(jing)浓(nong)度(du)测(ce)试(shi)也(ye)证(zheng)明(ming)了(le)保(bao)罗(luo)当(dang)时(shi)的(de)确(que)处(chu)于(yu)醉(zui)驾(jia)状(zhuang)态(tai)，(，)其(qi)体(ti)内(nei)甚(shen)至(zhi)还(hai)测(ce)出(chu)毒(du)品(pin)。(。)尽(jin)管(guan)造(zao)成(cheng)两(liang)车(che)受(shou)损(sun)和(he)另(ling)一(yi)名(ming)司(si)机(ji)受(shou)伤(shang)，(，)保(bao)罗(luo)还(hai)是(shi)第(di)二(er)天(tian)一(yi)早(zao)就(jiu)被(bei)成(cheng)功(gong)保(bao)释(shi)，(，)重(zhong)获(huo)“(“)自(zi)由(you)”(”)。(。) だす粒子の粗い影はまるで湖面をうつろう水紋のようにそのかたちを変えていた。　　shijiejingjiluntanguanwang17rikanwencheng，zhongguoyichengweiquanqiuzuidadediandongqicheshichang，zhongguocheqishengchandediandongqichezhanquanqiudiandongqichezongchanliangdeyibanyishang。erzaizheyishichangshang，mofeiheqitafenxishirenwei，meiguocheqidangxiahennandidangzhongguozizhupinpaideshili。mofeishuo，xiaofeizhexianzaiduizhongguozizhupinpaide“zhongchengdu”henqiang，youqishizaimeiguoduizhongguodiandongqichezhengshouchaoguo100%deguanshuihou，zhezhong“zhongchengdu”kenenghuibiandegengjiaqianglie。

　　本月早些时候，迪拜宣布，到2025年，迪拜的绿色充电站将从370个增加到1000多个。这也意味着，在不到3年的时间里，迪拜的电动汽车公共充电站网络将扩大170%。　(　)　(　)最(zui)近(jin)两(liang)起(qi)企(qi)业(ye)补(bu)税(shui)事(shi)件(jian)引(yin)起(qi)市(shi)场(chang)关(guan)注(zhu)。(。)一(yi)是(shi)湖(hu)北(bei)枝(zhi)江(jiang)酒(jiu)业(ye)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)被(bei)要(yao)求(qiu)补(bu)税(shui)8(8)5(5)0(0)0(0)万(wan)元(yuan)，(，)因(yin)这(zhe)笔(bi)税(shui)款(kuan)被(bei)追(zhui)溯(su)至(zhi)1(1)9(9)9(9)4(4)年(nian)，(，)使(shi)得(de)税(shui)务(wu)“(“)倒(dao)查(zha)3(3)0(0)年(nian)”(”)成(cheng)为(wei)舆(yu)论(lun)焦(jiao)点(dian)。(。)二(er)是(shi)宁(ning)波(bo)博(bo)汇(hui)化(hua)工(gong)科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)3(3)月(yue)份(fen)收(shou)到(dao)当(dang)地(di)税(shui)务(wu)要(yao)求(qiu)补(bu)税(shui)5(5)亿(yi)元(yuan)的(de)通(tong)知(zhi)，(，)最(zui)近(jin)企(qi)业(ye)宣(xuan)布(bu)停(ting)产(chan)。(。)上(shang)述(shu)两(liang)起(qi)事(shi)件(jian)，(，)引(yin)起(qi)了(le)一(yi)些(xie)企(qi)业(ye)人(ren)士(shi)的(de)担(dan)忧(you)。(。)这(zhe)些(xie)担(dan)忧(you)包(bao)括(kuo)是(shi)否(fou)存(cun)在(zai)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)，(，)不(bu)少(shao)企(qi)业(ye)担(dan)忧(you)如(ru)果(guo)倒(dao)查(zha)多(duo)年(nian)需(xu)要(yao)补(bu)税(shui)，(，)这(zhe)对(dui)于(yu)经(jing)营(ying)困(kun)难(nan)的(de)当(dang)下(xia)无(wu)疑(yi)是(shi)“(“)雪(xue)上(shang)加(jia)霜(shuang)”(”)。(。)跟(gen)多(duo)位(wei)省(sheng)级(ji)、(、)市(shi)级(ji)税(shui)务(wu)人(ren)士(shi)交(jiao)流(liu)得(de)知(zhi)，(，)目(mu)前(qian)并(bing)没(mei)有(you)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)部(bu)署(shu)。(。)一(yi)些(xie)地(di)方(fang)根(gen)据(ju)当(dang)地(di)税(shui)收(shou)大(da)数(shu)据(ju)风(feng)险(xian)提(ti)示(shi)等(deng)对(dui)个(ge)别(bie)企(qi)业(ye)查(zha)税(shui)，(，)是(shi)日(ri)常(chang)工(gong)作(zuo)，(，)也(ye)是(shi)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)正(zheng)常(chang)履(lv)职(zhi)。(。)毕(bi)竟(jing)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)主(zhu)要(yao)负(fu)责(ze)税(shui)收(shou)、(、)社(she)会(hui)保(bao)险(xian)费(fei)和(he)有(you)关(guan)非(fei)税(shui)收(shou)入(ru)的(de)征(zheng)收(shou)管(guan)理(li)，(，)发(fa)现(xian)偷(tou)逃(tao)税(shui)、(、)少(shao)缴(jiao)税(shui)行(xing)为(wei)，(，)理(li)应(ying)依(yi)法(fa)制(zhi)止(zhi)，(，)否(fou)则(ze)就(jiu)是(shi)渎(du)职(zhi)。(。)（(（)第(di)一(yi)财(cai)经(jing)）(）)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　jinguan7yuediyilaiwaijieyijingduiyuzheyilunchengzhongcungaizaodeguimoyouguozhongduoqidai，cesuanqinianjuntouzitiliangyuewanyiyuan。buguohuataizhengquanzaiyanbaozhongrenwei，guimoyuzhouqishang，yujichengzhongcungaizaoyingxiangzhouqijiaochang，duanqiguimobuyikuada。 　　在海叔看来，南非、中国、俄罗斯三国海上联合军事演习得以再次举行，特别是演习地点位于德班与理查德湾海岸之间相聚180公里的海上进行，颇为值得一观。毕竟，此地是印度洋要冲之一。

马建国