cicifengbolingchangqijuyuchanye“muhou”deyouxiyinqingbaoluzaijuguangdengxia。《huanqiushibao》jizhecongxingyerenshichulejiedao，muqianzaiyouxiyinqinglingyu，guoneiyouxidekaifabijiaoyikaoguojipingtai，meiguoqiyejuyuzhudaodiwei。zaimeiguopinpinxiangzhongguoxinxingchanyefazhanshexiazhangaizhiji，zhongguoyouxichanyeshifouhuibeiwaiguoyouxiyinqing“kabozi”yinqireyi。

　　jingzha，lipengxinsangshilixiangxinnian，beiqichuxinshiming，peizhigerenshili，gao“qigeyouzhi”；wushizhongyangbaxiangguidingjingshen，weiguijieshouyanqinghecheliangsijifuwuanpai；duizuzhibuzhongcheng、bulaoshi，zaizuzhihanxunshiburushishuomingwenti，weibeizuzhiyuanze，maiguanyujue，yanzhongwurandifangzhengzhishengtai；lianjiedixianshishou，changqiweiguishoushoulipin、lijin；fuhuaduoluo；tanlanwudu，zhengshanggoulian，dagaoxinxingfubai，liyongzhiwubianliweitarenzaikuangchankaifa、qiyejingying、ganbuxuanbarenyongdengfangmianmouli，bingfeifashoushouguquangufendengjuecaiwu。「鳥たちは冬はどうするんですか」　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　(　)　(　)根(gen)据(ju)乘(cheng)联(lian)会(hui)的(de)数(shu)据(ju)，(，)M(M)o(o)d(d)e(e)l(l) ( )3(3)销(xiao)售(shou)了(le)2(2).(.)7(7)2(2)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)1(1)2(2)4(4)%(%)，(，)登(deng)顶(ding) ( )5(5)月(yue)中(zhong)级(ji)轿(jiao)车(che)销(xiao)量(liang)排(pai)行(xing)榜(bang)；(；)比(bi)亚(ya)迪(di)汉(han)销(xiao)售(shou)了(le)2(2).(.)0(0)4(4)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)1(1)5(5)%(%)，(，)排(pai)至(zhi)第(di)二(er)位(wei)；(；)凯(kai)美(mei)瑞(rui)销(xiao)售(shou)1(1).(.)8(8)9(9)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)1(1)6(6)%(%)，(，)排(pai)名(ming)第(di)三(san)。(。)随(sui)后(hou)依(yi)次(ci)是(shi)宝(bao)马(ma)3(3)系(xi)，(，)5(5)月(yue)销(xiao)售(shou)1(1).(.)5(5)8(8)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)下(xia)滑(hua)4(4)%(%)；(；)迈(mai)腾(teng)销(xiao)售(shou)1(1).(.)5(5)1(1)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)7(7)%(%)；(；)奥(ao)迪(di)A(A)4(4)销(xiao)售(shou)1(1).(.)2(2)2(2)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)下(xia)滑(hua)1(1)0(0)%(%)；(；)奔(ben)驰(chi)C(C)级(ji)销(xiao)售(shou)1(1).(.)1(1)9(9)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)下(xia)滑(hua)1(1)0(0)%(%)；(；)雅(ya)阁(ge)销(xiao)售(shou)1(1).(.)1(1)9(9)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)2(2)%(%)；(；)艾(ai)瑞(rui)泽(ze)8(8)销(xiao)售(shou)0(0).(.)7(7)1(1)万(wan)辆(liang)；(；)帕(pa)萨(sa)特(te)销(xiao)售(shou)0(0).(.)6(6)7(7)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)下(xia)滑(hua)5(5)9(9)%(%)。(。) 「どうしてそんなことしたんですか」　　zhongziranchushengyu1962nian8yue，anhuitongchengren，zengzaiyuandizhikuangchanbuheyuanguotuziyuanbugongzuoduonian，2014nianrenyuanguotuziyuanbudangzuchengyuan，zhongguodizhitiaozhajujuchang、dangzushuji。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。　(　)　(　)6(6)月(yue)1(1)3(3)日(ri)9(9)时(shi)，(，)国(guo)家(jia)防(fang)总(zong)针(zhen)对(dui)广(guang)西(xi)、(、)福(fu)建(jian)启(qi)动(dong)防(fang)汛(xun)四(si)级(ji)应(ying)急(ji)响(xiang)应(ying)，(，)派(pai)出(chu)两(liang)个(ge)工(gong)作(zuo)组(zu)分(fen)赴(fu)广(guang)西(xi)、(、)福(fu)建(jian)协(xie)助(zhu)指(zhi)导(dao)；(；)新(xin)增(zeng)针(zhen)对(dui)河(he)北(bei)、(、)内(nei)蒙(meng)古(gu)启(qi)动(dong)抗(kang)旱(han)四(si)级(ji)应(ying)急(ji)响(xiang)应(ying)，(，)并(bing)继(ji)续(xu)维(wei)持(chi)针(zhen)对(dui)河(he)南(nan)、(、)山(shan)东(dong)的(de)抗(kang)旱(han)四(si)级(ji)应(ying)急(ji)响(xiang)应(ying)，(，)两(liang)个(ge)工(gong)作(zuo)组(zu)正(zheng)在(zai)两(liang)省(sheng)协(xie)助(zhu)指(zhi)导(dao)。(。)

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　zheyiweizhe，zaijingneicongshijijinyewudejingwaizhuanyerencai，jubeijingwaijijinxiangguancongyezizhibingtongguojijincongyekaoshifaguikemude，keyitongguosuozaijigouxiangxiehuishenqingzhucejijincongyezige。 　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。

马建国