jujinrongshujufuwushangwandezixun（Wind）deshujuxianshi，jiezhi5yue19ri，jinnianyiyou144jiagongsizhudongchehuiIPOshenqing，qizhonghushenzhubangongsi47jia、kechuangban21jia、chuangyeban38jia、beijiaosuo38jia；zheyishuliangshiquniantongqide1.7beizuoyou。

　　dangshi，yinhongzhichu，jinyingjituanzhuanzhushitijingji，zhagenjiangxi20duonian，yujiangxishenghezuojichulianghao，hezuolingyuguangfan，shijiangxiwaiziqiyedeyikuaizhaopai，“xiwangchenjianghezhuxifahuiaiguoqiaolingzuoyong，jijixuanchuanjiangxi、tuijiejiangxi，daidonggengduoqiaoziqiaozhiqiaolilaijiangxitouzixingye，shixianhuligongyingfazhan”。　　通常而言，越正对地球、速度越快的 CME，会产生越强烈的地磁暴；而 CME 也具有不同形态，通常以 CME 两端夹角衡量，完全成环（360°）者被称作晕状 CME —这类通常是正对地球、速度极快的 CME 事件，往往会引发强地磁暴事件。

　(　)　(　)2(2)9(9)日(ri)—(—)3(3)0(0)日(ri)，(，)受(shou)“(“)奥(ao)鹿(lu)”(”)残(can)余(yu)环(huan)流(liu)和(he)弱(ruo)冷(leng)空(kong)气(qi)的(de)共(gong)同(tong)影(ying)响(xiang)，(，)海(hai)南(nan)岛(dao)东(dong)半(ban)部(bu)地(di)区(qu)仍(reng)将(jiang)有(you)暴(bao)雨(yu)到(dao)大(da)暴(bao)雨(yu)，(，)西(xi)半(ban)部(bu)地(di)区(qu)有(you)中(zhong)到(dao)大(da)雨(yu)。(。)1(1)0(0)月(yue)1(1)日(ri)—(—)2(2)日(ri)，(，)受(shou)新(xin)的(de)热(re)带(dai)气(qi)旋(xuan)活(huo)动(dong)影(ying)响(xiang)，(，)海(hai)南(nan)岛(dao)陆(lu)地(di)和(he)近(jin)海(hai)将(jiang)有(you)一(yi)次(ci)强(qiang)风(feng)雨(yu)天(tian)气(qi)过(guo)程(cheng)。(。)另(ling)外(wai)，(，)2(2)7(7)日(ri)—(—)2(2)8(8)日(ri)，(，)海(hai)南(nan)岛(dao)东(dong)部(bu)和(he)南(nan)部(bu)沿(yan)海(hai)陆(lu)地(di)将(jiang)伴(ban)有(you)9(9)~(~)1(1)1(1)级(ji)大(da)风(feng)，(，)北(bei)部(bu)和(he)西(xi)部(bu)沿(yan)海(hai)陆(lu)地(di)将(jiang)伴(ban)有(you)6(6)~(~)8(8)级(ji)大(da)风(feng)。(。) 最初に口を開いたのは緑だった。彼女は僕の手をそっととった。そしてなんだか言いにくそうに自分につきあっている人がいるのだと言った。それはなんとなくわかってると僕は言った。　　zhongziranchushengyu1962nian8yue，anhuitongchengren，zengzaiyuandizhikuangchanbuheyuanguotuziyuanbugongzuoduonian，2014nianrenyuanguotuziyuanbudangzuchengyuan，zhongguodizhitiaozhajujuchang、dangzushuji。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)“(“)中(zhong)国(guo)已(yi)从(cong)世(shi)界(jie)银(yin)行(xing)受(shou)援(yuan)国(guo)转(zhuan)变(bian)为(wei)最(zui)大(da)的(de)捐(juan)款(kuan)国(guo)之(zhi)一(yi)。(。)中(zhong)国(guo)的(de)成(cheng)功(gong)经(jing)验(yan)被(bei)应(ying)用(yong)到(dao)埃(ai)塞(sai)俄(e)比(bi)亚(ya)、(、)印(yin)度(du)尼(ni)西(xi)亚(ya)、(、)马(ma)来(lai)西(xi)亚(ya)、(、)土(tu)耳(er)其(qi)、(、)越(yue)南(nan)等(deng)许(xu)多(duo)国(guo)家(jia)。(。)”(”)

　　有观点指出，欧盟对华发起的电动汽车反补贴调查将是接下来中欧对话的“试金石”，能否妥善处理这一问题，将展示欧中关系的稳定性和发展趋势。

　　dantayoudanxinzuoweiaizhengbingren，ruguoxueyangbaohedujixuxiadie，gaizenmeban，zhaochenyangzuohaole“zuihuaiqingkuangdeyingjiyuan”——taquedinglelijiazuijindefaremenzhen，youzhaolexinguankangfudepengyoubangmang，baituotazhiyaomuqinqingkuangehuaxuyaosongyiyuan，qingtalikebangmangbamuqinhezhiyangjibandaocheshang。 　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

何光宗