juxiechengshuju，jinnianyilai，aodaliyaweiliezhongguorujingyoudi5dakeyuanguo，rujinglvyoudingdantongbizengchang155%，aodaliyadaozhongguodehangbanshuliangtongbizengfuchaoguo220%。aodaliyayoukelaizhongguoderemenmudedibaokuoshanghai、guangzhou、beijing、chengdou、shenzhen、hangzhou、zhongqing、shamen、nanjinghexian。zaijijiangdaolaideshujia，aodaliya-zhongguodejipiaojunjiajiaoquniantongqijiangdijinsancheng。

　　jinguanzhongguobingweicaiqujizhongqingjiaoqingqianshuishoudengxingdong，dansuizheshuishoudashujuguangfanyingyong，wangzhuang、xitongxingshuishoufengxianfenxiqudaileciqiangerenjingyandianduidianfenxi，shuishouzhengguanlidushishishangzaibuduanqianghua，shuishouzhengshoulvzaibuduantigao。yiqianqiyetouloushuikenengburongyibeifaxian，danjinxieniantongguoshuishoudashuju，shuiwubumenhuishoudaoqiyefengxiantishi，binggenqiyequeren，bushaoqiyexuyaoyifabujiaoshuikuan。　　IPAC是一个意识形态色彩浓厚且对华态度极其强硬的小团体，成立于2020年6月初。这个反华“草台班子”的最初成员是来自美国、英国、澳大利亚、日本、德国、加拿大、挪威、瑞典八个国家的政客和议员，寻求抗衡其所谓的“中国日益增长的影响力对全球贸易、安全构成的威胁”，不断就香港、新疆、西藏、台湾等地区问题抹黑、污蔑中国。

　(　)　(　)绵(mian)阳(yang)拥(yong)有(you)中(zhong)国(guo)工(gong)程(cheng)物(wu)理(li)研(yan)究(jiu)院(yuan)、(、)中(zhong)国(guo)空(kong)气(qi)动(dong)力(li)研(yan)究(jiu)与(yu)发(fa)展(zhan)中(zhong)心(xin)等(deng)国(guo)家(jia)级(ji)科(ke)研(yan)院(yuan)所(suo)1(1)8(8)家(jia)，(，)国(guo)家(jia)级(ji)创(chuang)新(xin)平(ping)台(tai)2(2)5(5)家(jia)，(，)全(quan)社(she)会(hui)研(yan)发(fa)经(jing)费(fei)（(（)R(R)&(&)a(a)m(m)p(p);(;)D(D)）(）)投(tou)入(ru)强(qiang)度(du)位(wei)居(ju)全(quan)国(guo)前(qian)列(lie)。(。) 「君にそう言われると心が和むね」と僕は笑って言った。　　zhongguomingyishuifuyizhigaoyushijishuifu。suoweimingyishuifushizhiqiyemingyishanggaijiaonadeshuifei。youyuzhengguan、qiyeduishuifalijiedengyuanyin，shijishangqiyebuyidingzuejiaonafalvyiyishangdeshuifei。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)今(jin)年(nian)4(4)月(yue)，(，)根(gen)据(ju)美(mei)菲(fei)《(《)加(jia)强(qiang)防(fang)务(wu)合(he)作(zuo)协(xie)议(yi)》(》)，(，)菲(fei)律(lv)宾(bin)向(xiang)美(mei)国(guo)再(zai)开(kai)放(fang)4(4)处(chu)军(jun)事(shi)基(ji)地(di)。(。)目(mu)前(qian)美(mei)军(jun)已(yi)获(huo)准(zhun)使(shi)用(yong)菲(fei)律(lv)宾(bin)的(de)9(9)个(ge)军(jun)事(shi)基(ji)地(di)，(，)其(qi)中(zhong)7(7)个(ge)位(wei)于(yu)吕(lv)宋(song)岛(dao)和(he)巴(ba)拉(la)望(wang)岛(dao)。(。)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　xiechengjituanfuzongcaiqinjingrenwei，suizhezheyizhengcedeshixing，jiangjiasuzhongguoyuaodaliyazhijiandelvyoujiaoliujijingmaohudong。tongshi，zhengceyejianghuijizaiaodaliyashenghuodeyubaiwanhuarenhuaqiao，shidetamenhuiguotanqinhuolvyoudeguochenggengweijianbianshunchang。qinjingzhichu，zuoweiyataidiqudezhongyaoguojia，zhongguoyuaodaliyazaijingjishangjuyougaodudehubuxing，hezuoqianlijuda，weilaiyeqipanzailvyoulingyujifagengqiangjindehezuodongli。 　　在9月18日举行的外交部例行记者会上，对于塞鲁德此访，外交部发言人毛宁表示，中方愿在一个中国原则基础上，同中美洲议会建立和发展友好合作关系。

章汉夫