[huanqiushibaoteyuejizhe renzhong]yingguozhengfudangdishijian13riyi“dajipujingdezhanzhengjiqi”weiyouxuanbu50xiangxinzhicai，duixiangbaokuo5jiazhongguoshiti。zhongguozhuyingguoshiguanfayanrendangtianhuiyingshuo，yingguozhengfuwangguguoneiguojiminyi，buduanhuoshangjiaoyou，budanmeiyoufansizijideeliexingjing，fanerluozhizuimingzhicaizhongguojiqitaguojiaqiye，chongfenbaoluleyingfangdexuweizuilian。zhongfangduncuyingfanglijijiuzhengcuowu，chexiaoduizhongguoqiyedezhicai。

　　zhenduishangshuqingkuang，tongyongqichegaoguanbiaoshi，qiyeduiniuzhuanzhongguoshichangdexiaoshoujumianrengyouxinxin，tamenxiwangqixiaxinnengyuanchexingnengzaizhongguoshichangjixufali。jupengboshebaodao，tongyongqichedongshichangjianshouxizhixingguanmali·bolaciqianbiaoshi，“dangniguanchazhongguoshichangshi，huifaxiantayu5nianqianyouhendabutong。womenxiwangnenggouyizhengquedefangshicanyudaozhegeshichangzhong。”jinguanzaizhongguoshichangfenezhanbibuda，dansitelandisiyekanhaozhongguoshichang，bing“rugu”zhongguocheqi。qunian10yue，sitelandisixuanbuyuzhongguolingpaoqichechengweiquanqiuzhanlvehuoban，bingxianghouzhetouzi15yiouyuan。我々は駅から電車に乗ってお茶の水まで行った。僕は朝食を食べていなかったので新宿駅で乗りかえるときに駅のスタンドで薄いサンドイッチを買って食べc新聞のインクを煮たような味のするコーヒーを飲んだ。日曜の朝の電車はこれからどこかに出かけようとする家族連れやカップルでいっぱいだった。揃いのユニフォームを着た男の子の一群がバットを下げて車内をばたばたと走りまわっていた。電車の中には短いスカートをはいた女の子が何人もいたけれどc緑くらい短いスカートをはいたのは一人もいなかった。緑はときどききゅっきゅっとスカートの裾をひっばって下ろした。何人かの男はじろじろと彼女の太腿を眺めたのでどうも落ちつかなかったがc彼女の方はそういうのはたいして気にならないようだった。　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

　(　)　(　)中(zhong)央(yang)要(yao)求(qiu)谋(mou)划(hua)新(xin)一(yi)轮(lun)财(cai)税(shui)改(gai)革(ge)，(，)税(shui)制(zhi)改(gai)革(ge)是(shi)重(zhong)头(tou)戏(xi)，(，)未(wei)来(lai)增(zeng)值(zhi)税(shui)、(、)消(xiao)费(fei)税(shui)、(、)个(ge)税(shui)等(deng)主(zhu)要(yao)税(shui)种(zhong)还(hai)将(jiang)有(you)进(jin)一(yi)步(bu)改(gai)革(ge)举(ju)措(cuo)。(。)笔(bi)者(zhe)呼(hu)吁(xu)，(，)在(zai)税(shui)收(shou)征(zheng)管(guan)不(bu)断(duan)强(qiang)化(hua)的(de)同(tong)时(shi)，(，)为(wei)促(cu)进(jin)企(qi)业(ye)、(、)个(ge)人(ren)实(shi)际(ji)税(shui)负(fu)维(wei)持(chi)在(zai)合(he)理(li)水(shui)平(ping)，(，)未(wei)来(lai)税(shui)制(zhi)改(gai)革(ge)应(ying)当(dang)统(tong)筹(chou)考(kao)虑(lv)降(jiang)低(di)名(ming)义(yi)税(shui)率(lv)。(。) 僕と同席したのは二人の女の子だった。たぶん僕と同じくらいの年だろう。どちらも美人というわけではないがc感じのわるくない女の子たちだった。化粧も服装もごくまともでc朝の五時前に歌舞伎町をうろうろしているようなタイプには見えなかった。きっと何かの事情で終電に乗り遅れるか何かしたのかもしれないなと僕は思った。彼女たちは同席の相手が僕だったことにちょっとほっとしたみたいだった。僕はきちんとした格好をしていたしc夕方に髭も剃っていたしcおまけにトーマスマンの魔の山を一心不乱に読んでいた。　　yejiecheng，lishixingdeyuanyoudijia，fanyingchushichangzaiduanqineibuyuanyigourushiwuyuanyou，bansuimuqianzhuyaoshiyoushichangdelianyouchang、chuyousheshi、shuyouguandaoshenzhihaishangyoulunjinru“youmanweihuan”dezhuangtai，yuqishiyouxuqiurengjiangweimi。

　　今年5月，湖南省文旅厅在回应岳阳代表团提出的“关于建好用好洞庭湖博物馆的建议”中称，藏品是博物馆存在和发展的基础性条件，而藏品征集难度大也是当前绝大多数博物馆面临的共性问题。洞庭湖博物馆的举办方应组建专门工作班子，根据博物馆业务发展的方向和展览需要，制定藏品征集的具体政策和措施，自主、切实地加大对文物和实物的征集工作力度，这是解决问题的根本途径。　(　)　(　)江(jiang)苏(su)作(zuo)为(wei)制(zhi)造(zao)大(da)省(sheng)、(、)工(gong)业(ye)强(qiang)省(sheng)，(，)要(yao)在(zai)中(zhong)国(guo)式(shi)现(xian)代(dai)化(hua)中(zhong)走(zou)在(zai)前(qian)、(、)做(zuo)示(shi)范(fan)，(，)这(zhe)是(shi)总(zong)书(shu)记(ji)对(dui)江(jiang)苏(su)提(ti)出(chu)的(de)新(xin)要(yao)求(qiu)。(。)信(xin)长(chang)星(xing)表(biao)示(shi)，(，)这(zhe)既(ji)是(shi)一(yi)份(fen)光(guang)荣(rong)艰(jian)巨(ju)的(de)使(shi)命(ming)，(，)也(ye)是(shi)一(yi)份(fen)沉(chen)甸(dian)甸(dian)的(de)责(ze)任(ren)。(。)作(zuo)为(wei)近(jin)代(dai)民(min)族(zu)工(gong)业(ye)的(de)发(fa)祥(xiang)地(di)，(，)江(jiang)苏(su)拥(yong)有(you)厚(hou)实(shi)的(de)工(gong)业(ye)基(ji)础(chu)，(，)4(4)1(1)个(ge)工(gong)业(ye)门(men)类(lei)江(jiang)苏(su)有(you)4(4)0(0)个(ge)，(，)工(gong)业(ye)门(men)类(lei)非(fei)常(chang)全(quan)，(，)拥(yong)有(you)5(5)个(ge)过(guo)万(wan)亿(yi)的(de)产(chan)业(ye)，(，)加(jia)起(qi)来(lai)达(da)到(dao)1(1)3(3)万(wan)亿(yi)规(gui)模(mo)；(；)此(ci)外(wai)，(，)江(jiang)苏(su)拥(yong)有(you)8(8)5(5)0(0)0(0)万(wan)人(ren)口(kou)，(，)对(dui)应(ying)1(1)4(4)0(0)0(0)万(wan)个(ge)市(shi)场(chang)主(zhu)体(ti)，(，)平(ping)均(jun)每(mei)6(6)个(ge)人(ren)里(li)边(bian)就(jiu)有(you)一(yi)个(ge)市(shi)场(chang)主(zhu)体(ti)，(，)市(shi)场(chang)活(huo)力(li)强(qiang)劲(jin)，(，)拥(yong)有(you)专(zhuan)精(jing)特(te)新(xin)小(xiao)巨(ju)人(ren)企(qi)业(ye)数(shu)量(liang)达(da)到(dao)1(1)5(5)0(0)4(4)个(ge)。(。)同(tong)时(shi)，(，)江(jiang)苏(su)一(yi)直(zhi)致(zhi)力(li)于(yu)打(da)造(zao)一(yi)流(liu)的(de)营(ying)商(shang)环(huan)境(jing)和(he)产(chan)业(ye)发(fa)展(zhan)的(de)沃(wo)土(tu)。(。)

　　当前中国养护资金保障能力不足问题在各省份普遍存在。2023年6月，交通运输部规划研究院刘颖等人在《交通运输部管理干部学院学报》上发表了《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文，文中称，“贵州省每年可筹集农村公路养护工程资金约11.1亿元，年均养护工程缺口资金达64.7亿元。广西普通国省干线公路预计日常养护资金需求73万元/公里，实际投入为3.5万元/公里，远远不能满足养护的实际需求。”

　　chenzhenggaoyu1970niandanrenliaoningshenghaichengxiangeweihuizhenggongzubanshiyuan；1978nianrendalianhaiyunxueyuantuanweishuji；1982nianrenliaoningshengdaliantuanshiweichangwei、xuexiaobubuchang；1985nianrenliaoningshengdalianshichanghaixianfuxianchang；1988nianrenliaoningshengdalianshixigangquweichangwei、fuquchang（zhuchigongzuo）；1993nianrenliaoningshengdalianshifushichang；1997nianrenliaoningshengshengchangzhuli；1998nianrenliaoningshengfushengchang；2003nianrenliaoningshengshenyangshiweifushuji、shichang；2008nianrenliaoningshengweifushuji、shengchang。 　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

林君