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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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( ) ( )钟(zhong)自(zi)然(ran)出(chu)生(sheng)于(yu)1(1)9(9)6(6)2(2)年(nian)8(8)月(yue),(,)安(an)徽(hui)桐(tong)城(cheng)人(ren),(,)曾(zeng)在(zai)原(yuan)地(di)质(zhi)矿(kuang)产(chan)部(bu)和(he)原(yuan)国(guo)土(tu)资(zi)源(yuan)部(bu)工(gong)作(zuo)多(duo)年(nian),(,)2(2)0(0)1(1)4(4)年(nian)任(ren)原(yuan)国(guo)土(tu)资(zi)源(yuan)部(bu)党(dang)组(zu)成(cheng)员(yuan),(,)中(zhong)国(guo)地(di)质(zhi)调(tiao)查(zha)局(ju)局(ju)长(chang)、(、)党(dang)组(zu)书(shu)记(ji)。(。) 「いいのよcべつに。どうせ吸ったって同じくらいまずいんだもの」と彼女は言った。そして手の中でマルボロの赤いハードパッケージをくるくるとまわした。「先月吸いはじめたばかりなの。本当はとくに吸いたいわけでもないんだけどcちょっと吸ってみようかなと思ってねcふと」 jiningshuo:“oumeiguojiadewangqiushichangyizhujianjinrubaohejieduan,zhongguobeirenweikenengdailaixindebaofaxingzengchangdian。”tarenwei,zaizhongguozhegewangqiuxinxingshichang,yinggengchongfendiwajuetiyumingxingdeshangyejiazhi。“zheyouliyuquanmianshifangzhongguotiyujingjidezengchangqianli。”
那些欧洲反华政客最常举的所谓“胁迫”的两个例子,一个是立陶宛,一个是荷兰。这两个例子确实非常典型,但事实正好与他们说的相反,事情的前因和后果都被他们省略了或者歪曲了。众所周知,是立陶宛政治挑衅在前,中方正当回应在后,在涉及中国核心利益问题上,任何人任何国家都不要指望中国妥协退让、忍气吞声。更何况中方采取的是外交上的正当反制,这与“胁迫”根本扯不上关系。而荷兰面临的究竟是来自中国的反制,还是来自美国对其限制对华出口半导体生产设备的胁迫,答案已经不需要我们多说了。 ( ) ( )比(bi)如(ru),(,)美(mei)国(guo)商(shang)务(wu)部(bu)长(chang)雷(lei)蒙(meng)多(duo)此(ci)前(qian)就(jiu)要(yao)求(qiu)美(mei)国(guo)民(min)众(zhong)想(xiang)象(xiang),(,)如(ru)果(guo)中(zhong)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)在(zai)美(mei)国(guo)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)上(shang)被(bei)“(“)武(wu)器(qi)化(hua)”(”)会(hui)发(fa)生(sheng)什(shen)么(me)。(。)但(dan)这(zhe)种(zhong)“(“)假(jia)设(she)”(”)完(wan)全(quan)是(shi)出(chu)于(yu)虚(xu)构(gou),(,)没(mei)有(you)经(jing)过(guo)任(ren)何(he)验(yan)证(zheng)。(。)

此外,企业界也对此举持质疑和反对态度。宝马集团首席财务官默特尔警告欧盟,不要对中国电动汽车征收惩罚性关税,并担心会对其他行业产生影响。
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关玉和
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