tuchu“liangjian”，jijianshefeijiushebeixunhuanhuishoutixihejianshefeijiushebeizongheliyongjidi。zuoshenzuotouhuishouxunhuanliyongzhepiandawenzhang，jiakuaijianshebiaozhunhua、guifanhuadehuishoudian、zhan、changsanjihuishoutixi，kaifa“huanxin+huishou”dengxinmoshi，shenrutuijingongchengjixie、nongyongjixiedengzaizhizao，bujujiansheyipifeigangtie、feiyousejinshu、feijiudianchidengjingshenjiagongchanyejiqun，buduantigaojingjixunhuanzhiliangheshuiping。

　　shateguowangsaleman、wangchujianshouxiangmuhanmode，elianqiuzongtongmuhanmodehekataeraimiertamimufenbiexiangxijinpingzhuxizhiyizuichengzhidezhuhehezuimeihaodezhuyuan，zhuyouhaodezhongguobuduanfazhan、jinbu。「そうだよcあの紳士だよ」と彼は言った。　　当时朱波的工厂已经运营两年，势头不错。当地政府希望朱波的工厂向1076户农户出售售价为6500元一台的机器。当地政府允诺，农户向朱波支付2500元，剩余的4000元，先由朱波的工厂垫资，待农业局和林业局发给农户共计4000元的补贴到账后，再由农户支付给朱波。此后，朱波得到通知，称相关资金由省一级主管部门统筹整合，“这笔资金就一直欠着，欠了我们500多万，快六年了，杳无音讯。”

　(　)　(　)这(zhe)次(ci)增(zeng)发(fa)1(1)万(wan)亿(yi)元(yuan)国(guo)债(zhai)的(de)主(zhu)要(yao)目(mu)的(de)，(，)是(shi)落(luo)实(shi)中(zhong)央(yang)政(zheng)治(zhi)局(ju)常(chang)委(wei)会(hui)会(hui)议(yi)的(de)部(bu)署(shu)，(，)支(zhi)持(chi)灾(zai)后(hou)恢(hui)复(fu)重(zhong)建(jian)和(he)提(ti)升(sheng)防(fang)灾(zai)减(jian)灾(zai)救(jiu)灾(zai)能(neng)力(li)的(de)项(xiang)目(mu)建(jian)设(she)，(，)是(shi)补(bu)短(duan)板(ban)、(、)强(qiang)弱(ruo)项(xiang)、(、)惠(hui)民(min)生(sheng)的(de)重(zhong)要(yao)安(an)排(pai)。(。)当(dang)然(ran)，(，)国(guo)债(zhai)资(zi)金(jin)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)后(hou)，(，)客(ke)观(guan)上(shang)也(ye)会(hui)有(you)利(li)于(yu)带(dai)动(dong)国(guo)内(nei)需(xu)求(qiu)，(，)进(jin)一(yi)步(bu)巩(gong)固(gu)我(wo)国(guo)经(jing)济(ji)回(hui)升(sheng)向(xiang)好(hao)态(tai)势(shi)。(。) 「それはもちろんわかってますよ」と僕は言った。　　zhongguomingyishuifuyizhigaoyushijishuifu。suoweimingyishuifushizhiqiyemingyishanggaijiaonadeshuifei。youyuzhengguan、qiyeduishuifalijiedengyuanyin，shijishangqiyebuyidingzuejiaonafalvyiyishangdeshuifei。

　　安进1975年以来一直任职于江淮汽车集团，先后担任了合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理以及江淮汽车集团有限公司副总经理、董事等职务。　(　)　(　)2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)7(7)月(yue)，(，)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)总(zong)书(shu)记(ji)、(、)国(guo)家(jia)主(zhu)席(xi)、(、)中(zhong)央(yang)军(jun)委(wei)主(zhu)席(xi)习(xi)近(jin)平(ping)在(zai)四(si)川(chuan)考(kao)察(cha)时(shi)指(zhi)出(chu)，(，)四(si)川(chuan)要(yao)发(fa)挥(hui)高(gao)校(xiao)和(he)科(ke)研(yan)机(ji)构(gou)众(zhong)多(duo)、(、)创(chuang)新(xin)人(ren)才(cai)集(ji)聚(ju)的(de)优(you)势(shi)和(he)产(chan)业(ye)体(ti)系(xi)较(jiao)为(wei)完(wan)善(shan)、(、)产(chan)业(ye)基(ji)础(chu)雄(xiong)厚(hou)的(de)优(you)势(shi)，(，)在(zai)科(ke)技(ji)创(chuang)新(xin)和(he)科(ke)技(ji)成(cheng)果(guo)转(zhuan)化(hua)上(shang)同(tong)时(shi)发(fa)力(li)。(。)

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　duiyuyigelikaixiaoyuan、gongzuoduoniande“laokaosheng”laishuo，zaicicanjiagaokaoshiyigejudadetiaozhan，beikaozheqijianlilongchulepeibanjiaren，qitashijianjihudoutouruzaifuxishang。3yuexiaxun，lilongzengxiezaileshoujizhongdeshejiaoruanjian，zhuanxinbeikao。 　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

孙天民