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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。 ( ) ( )在(zai)四(si)川(chuan)之(zhi)前(qian)，(，)河(he)南(nan)、(、)内(nei)蒙(meng)古(gu)、(、)浙(zhe)江(jiang)、(、)江(jiang)西(xi)的(de)省(sheng)级(ji)党(dang)委(wei)科(ke)技(ji)委(wei)员(yuan)会(hui)已(yi)经(jing)亮(liang)相(xiang)。(。)河(he)南(nan)、(、)吉(ji)林(lin)和(he)四(si)川(chuan)的(de)省(sheng)委(wei)科(ke)技(ji)委(wei)员(yuan)会(hui)，(，)都(dou)是(shi)由(you)省(sheng)委(wei)书(shu)记(ji)和(he)省(sheng)长(chang)担(dan)任(ren)主(zhu)任(ren)。(。)
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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关仁
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