xiangxipouxilianggeqiyebushuianli，yenengyidingchengdushangxiaochushangshudanyou。zhijiangjiuyezhisuoyibeiyaoqiubujiao8500wanyuanxiaofeishui，zhijieyuanyinshishenjibumenfaxianwenti，shuiwubumenjucizhixing。

　　yijianzhong，guanyu“jinyibuquanmianshenhuagaigekaifang，genghaofuwugaozhiliangfazhan”dezhengcejucuotichu，zengqiangzibenshichangzhidujingzhengli，tishengduixinchanyexinyetaixinjishudebaorongxing，genghaofuwukejichuangxin、lvsefazhan、guoziguoqigaigedengguojiazhanlveshishihezhongxiaoqiye、minyingqiyefazhanzhuangda，cujinxinzhishengchanlifazhan。zhebiaojichulexiayibuzhucezhigaigezoushenzoushidezhongdiansuozai。　　安进1975年以来一直任职于江淮汽车集团，先后担任了合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理以及江淮汽车集团有限公司副总经理、董事等职务。

　(　)　(　)今(jin)年(nian)初(chu)，(，)2(2)0(0)2(2)4(4)年(nian)河(he)南(nan)省(sheng)文(wen)化(hua)和(he)旅(lv)游(you)局(ju)长(chang)会(hui)议(yi)在(zai)郑(zheng)州(zhou)召(zhao)开(kai)，(，)今(jin)年(nian)河(he)南(nan)将(jiang)全(quan)面(mian)塑(su)造(zao)“(“)行(xing)走(zou)河(he)南(nan)·(·)读(du)懂(dong)中(zhong)国(guo)”(”)品(pin)牌(pai)，(，)力(li)争(zheng)全(quan)年(nian)游(you)客(ke)接(jie)待(dai)量(liang)突(tu)破(po)1(1)0(0)亿(yi)人(ren)次(ci)、(、)旅(lv)游(you)综(zong)合(he)收(shou)入(ru)突(tu)破(po)1(1)万(wan)亿(yi)元(yuan)。(。)从(cong)2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)“(“)共(gong)接(jie)待(dai)国(guo)内(nei)游(you)客(ke)8(8).(.)4(4)8(8)亿(yi)人(ren)次(ci)，(，)实(shi)现(xian)国(guo)内(nei)旅(lv)游(you)收(shou)入(ru)8(8)5(5)1(1)0(0)亿(yi)元(yuan)”(”)来(lai)看(kan)，(，)河(he)南(nan)今(jin)年(nian)有(you)望(wang)在(zai)中(zhong)部(bu)率(lv)先(xian)完(wan)成(cheng)万(wan)亿(yi)级(ji)的(de)“(“)破(po)门(men)”(”)。(。) 九　　qunianyilai，zhongguoduiduogeguojiadanfangmianmianqian。jiezhimuqian，zhongfangyijingduifaguo、deguo、yidali、helan、xibanya、ruishi、aierlan、xiongyali、aodili、bilishi、lusenbaodengguoshixingdanfangmianmianqian；haiyutaiguo、xinjiapo、malaixiya、gelujiyadengguohumianleqianzheng。ciqiande6yue13ri，guowuyuanzongliliqiangzaihuilingdunzongdufutongxinxilanzonglilakesenjuxinghuitan。liqiangbiaoshi，jiangbaxinxilannarudanfangmianmianqianguojiafanwei，xiwangxinfangweizhongguogongminfuxintigonggengduobianli。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）　(　)　(　)今(jin)年(nian)6(6)月(yue)2(2)7(7)日(ri)，(，)文(wen)化(hua)和(he)旅(lv)游(you)部(bu)等(deng)五(wu)部(bu)门(men)联(lian)合(he)发(fa)布(bu)《(《)关(guan)于(yu)加(jia)强(qiang)剧(ju)本(ben)娱(yu)乐(le)经(jing)营(ying)场(chang)所(suo)管(guan)理(li)的(de)通(tong)知(zhi)》(》)，(，)首(shou)次(ci)在(zai)全(quan)国(guo)范(fan)围(wei)将(jiang)剧(ju)本(ben)杀(sha)、(、)密(mi)室(shi)逃(tao)脱(tuo)等(deng)剧(ju)本(ben)娱(yu)乐(le)经(jing)营(ying)场(chang)所(suo)新(xin)业(ye)态(tai)纳(na)入(ru)管(guan)理(li)，(，)实(shi)行(xing)备(bei)案(an)管(guan)理(li)。(。)业(ye)内(nei)人(ren)士(shi)认(ren)为(wei)，(，)这(zhe)意(yi)味(wei)着(zhe)“(“)剧(ju)本(ben)杀(sha)”(”)的(de)无(wu)序(xu)发(fa)展(zhan)或(huo)将(jiang)告(gao)一(yi)段(duan)落(luo)。(。)

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　2005nian12yue，sunchengweilikaidandongfuliaoningshenghuirenzhi，danrenliaoningshenggongantingfazhikongshenchuchuchang；2008nian6yue，renchaoyangshigonganjudangweishuji、juchang；2009nian10yue，renliaoningshenggongantingdangweiweiyuan、jiweishuji、duchachang；2015nian6yuetuixiu。 　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

李宗仁