shouguangshiweishujizhaoxuchunbiaoshi，“qianxienian，womenshucaichanyezhongdianshiweiraozhongcai、maicai，zhejinianwomenkaishijizhongxiangjishu、biaozhun、moshideshuchuquanmianzhuanxing，dazaoquanguoshucaichanyedezonghefuwujidi。”

　　bangeduoshijiyilai，liangguochuangzaoleduoge“diyi”。xinxilanshidiyigejiuzhongguojiarushimaozuzhitongzhongguojieshushuangbiantanpan、chengrenzhongguowanquanshichangjingjidiwei、tongzhongguoqianshushuangbianzimaoxiedingdexifangfadaguojia。duoge“diyi”jizaofuleliangguoheliangguorenmin，yeweidiquheping、wending、fanrongzuochujijigongxian。「まあcそうですね」　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　(　)　(　)4(4)月(yue)3(3)0(0)日(ri)的(de)《(《)黑(hei)龙(long)江(jiang)日(ri)报(bao)》(》)头(tou)版(ban)，(，)刊(kan)登(deng)了(le)两(liang)则(ze)新(xin)闻(wen)，(，)一(yi)则(ze)是(shi)《(《)这(zhe)个(ge)“(“)五(wu)一(yi)”(”)假(jia)期(qi)是(shi)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)的(de)窗(chuang)口(kou)期(qi)》(》)，(，)一(yi)则(ze)是(shi)《(《)领(ling)导(dao)干(gan)部(bu)公(gong)职(zhi)人(ren)员(yuan)要(yao)带(dai)头(tou)不(bu)聚(ju)集(ji)不(bu)聚(ju)会(hui)不(bu)聚(ju)餐(can)》(》)。(。) 「包帯してるせいよ」とハツミさんは慰めてくれた。　　lipengxinyanzhongweifandangdezhengzhijilv、zuzhijilv、lianjiejilvheshenghuojilv，gouchengyanzhongzhiwuweifabingshexianshouhuifanzui，qiezaidangdeshibadahoubushoulian、bushoushou，xingzhiyanzhong，yingxiangelie，yingyuyansuchuli。yiju《zhongguogongchandangjilvchufentiaoli》《zhonghuarenmingongheguojianchafa》《zhonghuarenmingongheguogongzhirenyuanzhengwuchufenfa》dengyouguanguiding，jingzhongyangjiweichangweihuihuiyiyanjiubingbaozhonggongzhongyangpizhun，juedinggeiyulipengxinkaichudangjichufen；youguojiajianweigeiyuqikaichugongzhichufen；shoujiaoqiweijiweifasuode；jiangqishexianfanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu，suoshecaiwuyibingyisong。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。　(　)　(　)与(yu)第(di)一(yi)点(dian)相(xiang)比(bi)，(，)后(hou)者(zhe)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)更(geng)大(da)。(。)其(qi)实(shi)，(，)唐(tang)代(dai)的(de)文(wen)人(ren)段(duan)公(gong)路(lu)在(zai)《(《)北(bei)户(hu)录(lu)》(》)“(“)食(shi)目(mu)”(”)的(de)注(zhu)中(zhong)，(，)引(yin)用(yong)了(le)北(bei)齐(qi)颜(yan)之(zhi)推(tui)的(de)话(hua)：(：)“(“)今(jin)之(zhi)馄(hun)饨(tun)，(，)形(xing)如(ru)偃(yan)月(yue)，(，)天(tian)下(xia)通(tong)食(shi)也(ye)。(。)”(”)“(“)偃(yan)月(yue)”(”)是(shi)半(ban)月(yue)形(xing)的(de)意(yi)思(si)，(，)此(ci)处(chu)“(“)馄(hun)饨(tun)”(”)是(shi)半(ban)月(yue)形(xing)的(de)记(ji)述(shu)。(。)时(shi)代(dai)不(bu)同(tong)，(，)“(“)馄(hun)饨(tun)”(”)曾(zeng)有(you)“(“)乌(wu)冬(dong)（(（)饂(饂)饨(tun)）(）)”(”)及(ji)现(xian)今(jin)的(de)“(“)云(yun)吞(tun)”(”)两(liang)种(zhong)意(yi)思(si)。(。)“(“)乌(wu)冬(dong)（(（)饂(饂)饨(tun)）(）)”(”)当(dang)然(ran)不(bu)是(shi)半(ban)月(yue)形(xing)的(de)，(，)“(“)云(yun)吞(tun)”(”)也(ye)不(bu)是(shi)半(ban)月(yue)形(xing)的(de)，(，)仅(jin)从(cong)形(xing)状(zhuang)上(shang)来(lai)考(kao)虑(lv)，(，)颜(yan)之(zhi)推(tui)所(suo)说(shuo)的(de)“(“)馄(hun)饨(tun)”(”)不(bu)是(shi)今(jin)天(tian)的(de)“(“)云(yun)吞(tun)”(”)，(，)而(er)是(shi)饺(jiao)子(zi)或(huo)是(shi)饺(jiao)子(zi)形(xing)状(zhuang)的(de)点(dian)心(xin)。(。)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　tongshi，womenyebixujujiaotigaoshangshigongsizhiliang，rangqiyegenghaofahuizhutizuoyong，tishengtouzijiazhi，womenyejiangyuxingyezhuguanbumen，baokuoxiangguanhongguanbumenhegudongdanwei、difangzhengfudengfangmianxietongfali，gongtongzhichiqiyezuoyouzuoqiang，yingzaogenghaohuanjing。conggenbenshangkan，bixujiandingbuyiquanmianshenhuagaigekaifang，hangshizibenshichanggaozhiliangfazhandezhidujichu。 　　《欧洲汽车新闻》（Automotive News Europe）报道称，中国电动汽车品牌比亚迪选择了英伟达的Drive Thor高性能车机，将这家美国芯片制造商的业务范围扩大到全球最大的汽车市场，“尽管（中美）这两个世界大国之间的紧张关系仍持续存在”。报道还指出，英伟达的做法意味着在“中国车企对高端芯片的旺盛需求”以及“遵守美国对其出口的严格控制”两件事情之间取得平衡。

年广嗣