zhucongjiusuozaide1985jishi“wudaokou”lishishangjiaoweiteshudeyijie，banjixiaoyoushuliangshizuiduode，lijingsuiyuechenfu，henduorenzaizhongguojinrongjiedegegelingyuzhuoyouchengjiu。tongshi，zheyijieyeyouhenduorenchuleshi。

　　yincizaibuduanqianghuashuishouzhengguandetongshi，yinggaitongbushidutuijinshuizhigaige，shidujiangdimingyishuilv，rangqiyeshijishuifuweichizaiyigehelishuiping，tongshiguojiacaizhengshouruyebingbuhuiyoucijianshao，jinershixianliangxingxunhuan。　　三国在后世，被天下人津津乐道，数不尽的风流人物，名士如云，将星璀璨，但又有几人会去想，在这看似辉煌的时代下，却隐藏着多少悲凉？　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。

　(　)　(　)据(ju)路(lu)透(tou)社(she)2(2)8(8)日(ri)报(bao)道(dao)，(，)马(ma)斯(si)克(ke)此(ci)次(ci)访(fang)华(hua)意(yi)在(zai)推(tui)动(dong)特(te)斯(si)拉(la)旗(qi)下(xia)的(de)完(wan)全(quan)自(zi)动(dong)驾(jia)驶(shi)（(（)F(F)S(S)D(D)）(）)系(xi)统(tong)在(zai)华(hua)落(luo)地(di)，(，)并(bing)寻(xun)求(qiu)中(zhong)方(fang)许(xu)可(ke)，(，)以(yi)将(jiang)特(te)斯(si)拉(la)在(zai)中(zhong)国(guo)境(jing)内(nei)收(shou)集(ji)的(de)汽(qi)车(che)驾(jia)驶(shi)数(shu)据(ju)传(chuan)输(shu)至(zhi)国(guo)外(wai)用(yong)于(yu)自(zi)动(dong)驾(jia)驶(shi)算(suan)法(fa)训(xun)练(lian)。(。)公(gong)开(kai)信(xin)息(xi)显(xian)示(shi)，(，)根(gen)据(ju)中(zhong)国(guo)监(jian)管(guan)部(bu)门(men)要(yao)求(qiu)，(，)特(te)斯(si)拉(la)自(zi)2(2)0(0)2(2)1(1)年(nian)以(yi)来(lai)在(zai)华(hua)收(shou)集(ji)的(de)所(suo)有(you)驾(jia)驶(shi)数(shu)据(ju)目(mu)前(qian)均(jun)存(cun)储(chu)于(yu)上(shang)海(hai)，(，)且(qie)未(wei)将(jiang)任(ren)何(he)数(shu)据(ju)传(chuan)输(shu)至(zhi)美(mei)国(guo)。(。)本(ben)月(yue)早(zao)些(xie)时(shi)候(hou)，(，)马(ma)斯(si)克(ke)曾(zeng)在(zai)社(she)交(jiao)平(ping)台(tai)X(X)上(shang)宣(xuan)称(cheng)将(jiang)“(“)很(hen)快(kuai)”(”)向(xiang)中(zhong)国(guo)用(yong)户(hu)推(tui)出(chu)F(F)S(S)D(D)技(ji)术(shu)。(。)有(you)业(ye)内(nei)专(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu)，(，)中(zhong)国(guo)交(jiao)通(tong)状(zhuang)况(kuang)比(bi)其(qi)他(ta)市(shi)场(chang)更(geng)为(wei)复(fu)杂(za)，(，)中(zhong)国(guo)道(dao)路(lu)上(shang)的(de)行(xing)人(ren)和(he)自(zi)行(xing)车(che)骑(qi)手(shou)更(geng)多(duo)，(，)这(zhe)种(zhong)情(qing)境(jing)下(xia)的(de)驾(jia)驶(shi)数(shu)据(ju)对(dui)加(jia)速(su)培(pei)训(xun)智(zhi)能(neng)驾(jia)驶(shi)算(suan)法(fa)至(zhi)关(guan)重(zhong)要(yao)。(。)　　这个该死的念头很快被证实了。　　diyi，taineiwuwentinanjie。jinqi“zaiye”dangzhudaodetailifajigougaigexingdong，zaocheng“chaoye”guanxijinzhang、lifajigouyishichongtupinchuan；taixingzhengjigoutifuyianrangxingzhenghelifachongtufushangtaimian，zhengdangfenfenzoushangjietousuzhuqunzhong，zhengjudongdang、renxinbuan。

　　作为七国集团（G7）里唯一签署“一带一路”谅解备忘录的国家，意大利在中国外交关系中的优先地位、中意关系在中欧关系中的地位显著提升，产生了许多直接和间接利好效应。这还让意大利占据了一个连接东西的独特而有利的位置。如果仅从务实的角度，单纯从意大利的国家利益出发，加入“一带一路”倡议毫无疑问是有利的。但如果掺杂上地缘政治以及美国的施压胁迫，事情就变得复杂了。我们希望意大利能在排除外界干扰的情况下作出理性决定。这是考验意大利政治智慧和外交自主的时候了。（本文系《环球时报》社评，原题为：别让退出“一带一路”成为意大利的遗憾）僕は彼女が食器を洗うのを手伝った。僕は緑のとなりに立ってc彼女の洗う食器をタオルで拭いてc調理台の上に積んでいった。　(　)　(　)4(4)。(。)汽(qi)柴(chai)油(you)插(cha)电(dian)式(shi)混(hun)合(he)动(dong)力(li)货(huo)车(che)（(（)含(han)增(zeng)程(cheng)式(shi)）(）)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)量(liang)（(（)不(bu)含(han)电(dian)能(neng)转(zhuan)化(hua)的(de)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)量(liang)）(）)不(bu)高(gao)于(yu)常(chang)规(gui)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)量(liang)国(guo)家(jia)标(biao)准(zhun)中(zhong)对(dui)应(ying)限(xian)值(zhi)。(。)非(fei)汽(qi)柴(chai)油(you)插(cha)电(dian)式(shi)混(hun)合(he)动(dong)力(li)货(huo)车(che)（(（)含(han)增(zeng)程(cheng)式(shi)）(）)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)量(liang)不(bu)做(zuo)要(yao)求(qiu)。(。)

　　再说，这也不是F-35战机第一次因为存在中国元素而上新闻。早在2014年，霍尼韦尔国际公司就因为在F-35战机零件中使用中国货，而被美国司法部调查。具体来说，是“全球商务应用中广泛采用的电路板上的一种普通的电子传感器”。尽管是所谓“普通的电子传感器”，但如今回想起来，这玩意儿的消息传出后，该比磁铁更“刺激”得多。但当时奥巴马第二任期，中美之间的竞合还没到后来特朗普时代开始的那般田地。2014年，美国还曾邀请中国参加环太军演呢。因此，有关F-35战机传感器的新闻，后来也没听说有更多下文。------------　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　zhengzhijunlejiedao，dianzhongyinshuigongchengshiguowuyuanquedingde172xiangjieshuigongshuizhongdashuiligongchengzhongdebiaozhixinggongcheng，yeshizhongguoxinandiquguimozuida、touzizuiduodeshuiziyuanpeizhigongcheng，shiwoguozaijianzuidayinshuigongcheng。でも僕の言葉は直子の耳には届かなかったようだった。あるいは耳には届いてもcその意味が理解できないようだった。彼女は一瞬口をつぐんだがcすぐにまた話のつづきを始めた。僕はあきらめて座りなおしc二本目のワインの残りを飲んだ。こうなったら彼女にしゃべりたいだけしゃべらせた方が良さそうだった。最終電車も門限もc何もかもなりゆきにまかせようと僕は心を決めた。　　比如，调整前，沪昆高铁上运行的杭州东至上海虹桥间G7376次和G7536次动车组列车，G7376次出发时间为15时40分，到达时间为16时33分，而G7536次出发时间为22时23分，到达时间为23时08分，二等座票价均为73元，前者发到时间好，后者发到时间不好，但票价相同；调整后，G7376次二等座票价为87元、比调整前高19.1%，G7536次二等座票价为48元、比调整前低34.2%，发到时间不好的比发到时间好的票价便宜39元。。

马继