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　　有车路协同领域人士指出，当前的技术条件下主要通过置信度来判断车端和路端数据的有效性，再决定是“听车的”还是“听路的”。但这一体系依然需要海量的大数据收集与验证来提升系统决策的准确性。这也需要车路协同与自动驾驶企业不断磨合，以大量的测试数据验证来提升决策的可信度。　(　)　(　)香(xiang)港(gang)邮(you)政(zheng)表(biao)示(shi)，(，)2(2)0(0)2(2)4(4)年(nian)为(wei)金(jin)庸(yong)的(de)百(bai)年(nian)诞(dan)辰(chen)。(。)继(ji)2(2)0(0)1(1)8(8)年(nian)发(fa)行(xing)“(“)金(jin)庸(yong)小(xiao)说(shuo)人(ren)物(wu)”(”)特(te)别(bie)邮(you)票(piao)后(hou)，(，)香(xiang)港(gang)邮(you)政(zheng)于(yu)今(jin)年(nian)金(jin)庸(yong)百(bai)年(nian)诞(dan)辰(chen)之(zhi)际(ji)，(，)再(zai)度(du)以(yi)“(“)金(jin)庸(yong)小(xiao)说(shuo)人(ren)物(wu)I(I)I(I)—(—)—(—)侠(xia)之(zhi)大(da)者(zhe)”(”)为(wei)题(ti)发(fa)行(xing)一(yi)套(tao)六(liu)枚(mei)邮(you)票(piao)、(、)三(san)张(zhang)邮(you)票(piao)小(xiao)型(xing)张(zhang)及(ji)相(xiang)关(guan)集(ji)邮(you)品(pin)。(。)（(（)总(zong)台(tai)记(ji)者(zhe) ( )金(jin)东(dong) ( )周(zhou)伟(wei)琪(qi)）(）)

　　经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。

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吕显祖