色翁荡息肉50篇小说合[葱烤排骨]新章节小米汽车时速133公里越线超车，致对向本田车4死1重伤；律师：是否主观故意决定犯罪定性

“在城市道路上，他开出133公里时速，还越黄线超车。我们原想着应按危害公共安全追责，结果近日开庭是按交通肇事起诉。对方竟然还开出贫困户证明……”河南临颖死者家属向华商报大风新闻记者反映说。

惨剧发生

逆行、超速小米汽车，致4人死亡

事故责任认定书表述：2025年2月11日13时53分许，28岁王某驾驶蓝色小米轿车沿临颍县滨河路由西向东行驶，行至临颍县滨河路与经七路交叉口东约300米处时，贸然越过黄实线强行超车，与白色本田轿车发生碰撞。两车碰撞产生的碎片，又与白色现代轿车发生撞击，造成三车不同程度受损。事故导致四人死亡、两人受伤。

事故责任认定书写到，经鉴定，事发时王某车速约达133-134千米/小时。白色本田轿车由东向西正常行驶，两车避让不及发生剧烈碰撞。王某的行为违反《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（二）与对面来车有会车可能的；”及《河南省道路交通安全条例》第二十五条第二款“同方向划有二条以上机动车道的道路，无限速标志、标线的，城市道路最高时速不得超70公里，封闭的机动车专用道和公路最高时速不得超80公里。低速载货汽车、二轮汽车、拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车、正三轮摩托车、轻便摩托车在道路行驶时最高时速不得超30公里。”之规定，王某负事故全部责任。

图为事故现场照片

承认超载

本田车方不幸4死2伤，承认超载“希望不要网暴”

本田轿车的驾驶员、死者程某的母亲向华商报大风新闻记者说，事发时，本田车内坐了6个人，分别是程某一家三口，程某妻子的姐姐，及其姐姐的两个孩子，三大人、三儿童。

“我知道，车里坐六个人不对，我一家不是完美受害者，看在年仅一岁多的孙女失去了父亲，母亲重伤仍在救治的份上，请大家不要因此网暴我们。”程某的母亲有些担忧地和记者说，“事故认定时，交警说了，事故原因和超载无关。”

事故认定书提示事故原因和超载无关

程某母亲介绍，事发时，程某开车，副驾驶是儿媳妇抱着一岁多的小孙女。后排坐着儿媳妇的亲戚和亲戚的两个孩子。“事故导致我儿子、儿媳的亲戚、儿媳妇的外甥外甥女死亡，儿媳妇重伤，小孙女轻伤。”

程母向记者提供了儿媳妇在临颍县人民医院的诊断证明，上面写到：失血性休克、肋骨多处骨折、急性呼吸衰竭、头皮撕脱、创伤性气胸、纵隔气肿、肺挫伤、创伤性皮下气肿、腰椎骨折、骶骨骨折、耻骨骨折、腹部损伤、肝损伤、脾损伤、腹腔积液、股骨骨折、胫骨骨折、腓骨骨折。“目前仍在上级医院救治。”程母说，“人体损伤鉴定达到了重伤二级。”

据程母称，小米车内仅王某一人，也受伤了，但受伤程度她并不知晓。

开庭审理——

如今以交通肇事罪审理，请求以危害公共安全罪追责

“事故发生后，一直是对方保险公司在和我们家属处理此事。总共赔偿了320万。但肇事司机却始终称自己没钱。”程母说。

8月15日，程母向记者称，前不久当地检察院已对王某提起了刑事诉讼，法院开庭审理，还未宣判。“这半年来，我们家属给交警队、检察院、法院递交过希望严惩王某的请愿书。希望可以以危害公共安全罪严惩驾驶员王某。”程母说，“但前几天对他刑事部分进行审理时，我们作为旁听才知晓是按照交通肇事罪进行审理。更让人气愤的是，法庭上，对方拿着他们村上以及乡镇开具的贫困证明，他的代理律师竟然说肇事司机是贫困家庭，希望从轻处理。”因程母儿媳仍在治疗，该案还未开始民事诉讼。

据了解，王某系该车车主，所驾车辆为小米su7售价21.59万起。

律师说法

两罪区别在于是否主观故意

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：

男子驾车逆行并超速致4死1重伤，其行为构成交通肇事罪还是以危险方法危害公共安全罪，关键在于男子的主观心态。

赵良善介绍，交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的主要区别在于：一是主观故意不同，交通肇事罪是过失犯罪，行为人对危害结果并非积极追求；以危险方法危害公共安全罪是故意犯罪，明知行为会危及公共安全仍为之。二是行为方式不同，交通肇事罪通常是在交通运输活动中违反交规引发事故；以危险方法危害公共安全罪的行为方式更为恶劣、危险，如在人群密集处驾车冲撞等。三是量刑标准不同，交通肇事罪一般处三年以下有期徒刑或者拘役，最高刑为有期徒刑；以危险方法危害公共安全罪，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

赵良善提醒，驾驶员驾车时，首先，应遵守交通规则，不超速、不逆行、不闯红灯，系好安全带，按照交通标志和标线行驶。其次，应保持注意力集中，避免分心，如接打电话、发短信、吃东西等，时刻关注路况和周围环境的变化。再者，应保持安全车距，与前车保持适当的安全距离，避免紧急刹车时发生追尾事故。

华商报大风新闻记者 谢涛 编辑 刘梦雨