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国精产品福利姬入口是什么这个入口获得更多优惠峨眉山骡子“累到发抖”视频引发网友破防后,骡队被无人机代替失业,骡队村委讲述现状

网友评论截图

当无人机开始取代骡队,舆论却炸了锅。

8月初,一则新闻显示峨眉山骡队已经暂停运输,物资运输任务由无人机暂代。这一变动或许源于去年网络热议的“骡子雨中负重爬石阶”视频。当时网友集体破防:“骡子累到发抖,人类良心不痛吗?”景区随后推出整改,采取限重措施规范骡子驮物行为,但一年来关于峨眉山骡子驮货的视频仍不断被游客拍摄并上传,最近一次争议发生于今年7月底。

但当无人机开始取代骡队,不少网友感叹,有些善心发错了地方,一位网友用苍凉的语调跟帖:“千百年了骡马一直用苦力换口饭吃,没想到不是累死而是莫名失业要待宰了。”

担心无人机抢了骡子的饭碗?8月12日,峨眉山景区管委会接受大河报《看见》记者采访,回应骡队“失业”风波。一位负责人认为,骡队涉及本地民生,运的不只是游客物资,还有当地村民的生计,她呼吁网友理性发声,避免片面解读:“无人机和骡子可以共存,非黑即白的争论并无意义。”

峨眉山拉运物资的骡子(网络视频截图)

管委会回应:无人机VS骡队 村民自由选

封面新闻的报道显示,无人机运输是从7月31日开始的,目前全山共三台无人机,往返于雷洞坪和中山区比较重要的寺庙、小吃点,前往中山区的无人机运载食用水、食物等物资,供游客使用;返回的无人机则会将游客产生的垃圾运出,基本能覆盖峨眉山游客活动区域。

8月12日,峨眉山景区管委会相关负责人告诉大河报《看见》记者,峨眉山景区无人机运输已正式运行,运输的物资不仅仅包括游客的零食、饮水等商品,也包括山上居民的生活物资、寺庙物资以及电网抢修设备等。

相关负责人称,骡队并非景区所有,骡子是山中村民的私有财产,他们的骡子并非只服务于景区商业,也会运送自家的生活物资,管委会不干涉村民使用骡子或无人机运输的选择权。

此外,无人机也并非完全取代骡队运输,两者是共存互补关系。无人机受限于恶劣天气与复杂的山地地形,如应急救援、长木料运输仍需骡马或者人力背夫来实现。

据悉,峨眉山景区自去年10月起,已引入无人机运货,但峨眉山海拔落差有3000多米,是山岳型景区,受大雾、雷雨等复杂天气的影响,无人机运输存在局限性,部分场景仍需依赖骡子。今年,景区已派出团队前往泰山学习机器狗运输技术。

峨眉山无人机运输正式开启

骡子为村民散养家畜,多为自用

管委会相关负责人介绍,骡子多为黄湾镇村民散养家畜,管委会无精确骡子数据。受交通条件的限制,多年来当地一直用骡子驮运生活生产物资。

封面新闻记者2024年5月曾采访到峨眉山万年村骡队牵头人老金(化名),他告诉记者,除了商业运输,更多的骡子是自用。峨眉山从事商业运输的骡子几乎都在万年村,总共近40头,“非商业运输的骡子就多了,很多村民为了自己生活方便,会养骡子,给家里运输物资。”

去年5月骡子负重引发争议后,作为商业运输的骡队暂停了运输工作,老金所饲养的三头骡子开始在家里休息,山上的垃圾暂时无法运出去。

在民间,骡子素以吃苦耐劳获得一份生存空间。老金认为,骡子这个物种的产生就是帮助人驮运物资的。在老金看来,骡子被压弯了腰、压抖了腿的时候并不多。

去年引发关注的骡子:负重上山,腿摇摆不定(网络视频截图)

万年村实况:养骡仅有5户 考虑转型

几天来,大河报《看见》记者尝试私信联系多位峨眉山养骡人,未果。曾到万年村实地采访过养骡人的知情人告诉本报记者,实际上骡队并不是一个固定的队伍,没有那么严谨的领头人,有的养骡人家里还开着农家乐,平时是农民,看到有市场需求时才会组队收费帮人家运输。

8月12日,黄湾镇万年村村委会一位负责人向大河报《看见》记者透露:目前全村仅有5户村民饲养骡子,且规模不大,并没有40头之多。其中两户因经营农家乐需自运物资,各养2头骡子;另外3户虽承接运输业务,但“接单量不稳定”,饲养数量也有限。

峨眉山景区无人机运输的使用,确实影响了村民的骡运。村委会负责人称:“考虑过让他们转型”。记者询问是否考虑开发“骑骡观光”项目,该负责人称因山势陡峭,安全风险极高,不太适合。目前,村委在为这3户村民寻找可行的出路方案。

管委会相关负责人称,骡队属村民自发营生,非景区雇佣关系,所以说科技带来新的生产力,可能会挤压传统的骡运空间,但村民是否继续养骡,完全基于个体选择和市场规律。

该负责人以峨眉山“背夫”变迁为例:二三十年前,人力背夫曾是主力军,如今却难觅年轻从业者——这是时代发展的自然结果。骡运同理,无人机无法完全取代骡子,尤其在复杂山地场景。对村民而言,运输方式多了一种选择。

来 源:大河报·豫视频记者 殷海涛

(来源:大河报)

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