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用5秒讲清楚! 中欧班列刚通,波兰又想“拿捏”我们,中国一招让他下不来台!

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中欧班列刚通,波兰又想“拿捏”我们,中国一招让他下不来台!

中欧班列刚通,波兰又想“拿捏”我们,中国一招让他下不来台!

波兰这个国家,着实奇葩。

前段时间,俄罗斯和白俄罗斯搞了个联合军演,波兰打着维护国家安全的幌子,直接关闭了和白俄罗斯的边境口岸,致使中欧班列中断。

中欧班列是“一带一路”倡议的重要组成部分,对于中国的战略意义不言自明。

中国外交部的领导,因为这事专程到波兰沟通,波兰当面一套、背后一套,直到俄罗斯和白俄罗斯的联合演习结束好几天后仍关闭口岸,超130列中欧班列继续滞留。

俄罗斯和白俄罗斯演习的时候关闭边境,波兰关闭边境口岸,勉强还能说得过去,但演习结束后还不开放,那他的意图可就没那么简单了。

曾有超130列中欧班列滞留

波兰的这个骚操作,目的和动机是多重的。

一是施压,试图以中欧班列为筹码,向中国施压,逼迫我们在俄乌冲突这件事上改变立场。

二是焦虑,波兰的安全焦虑,如果俄欧一旦开战,那紧邻白俄罗斯的波兰,很有可能就是主战场,所以非常急迫地想让中国施压俄罗斯。

三是站队,站队美国,特朗普不止一次地说过,“中国对俄罗斯有强大的影响力”,波兰这分明就是跟着美国的节奏在走。

中欧班列刚通,波兰又想“拿捏”我们,中国一招让他下不来台!

不管波兰是什么意图,总而言之就是想拿捏咱们。可惜,他真是选错了对象,五千年文明古国,能被一个小小的波兰拿捏住?那不成了笑话了?!

波兰总理图斯克

陆路不通走水路。9月23日,全球首条中欧北极集装箱快航航线从宁波舟山港首航,货轮“伊斯坦布尔桥”装载超4000标准箱货物,经北极东北航道驶往英国弗利克斯托港,单程仅需18天。

波兰忘了一句话,“条条大路通罗马”,想和中国斗智斗法,他们差的不是一星半点。

我们一招破解波兰的小九九,尴尬的波兰9月23日宣布,将于9月25日凌晨重新开放与白俄罗斯的边境口岸,中欧班列将恢复通行。

关闭边境的事说完了,再说说另外一件事。

近一段时间以来,围绕俄乌冲突,打中国主意的人太多了,比如特朗普,想让欧洲国家给我们加征100%的关税。再比如冯德莱恩和泽连斯基,想让中国对俄罗斯施加压力。

美国总统特朗普

虽然干的都是一件事,但他们的目的不一样,特朗普是想挑起中欧的贸易冲突,坐收渔翁之利;泽连斯基和冯德莱恩,是想让中国强迫俄罗斯停止战争,当然也有离间中俄关系的意图。

对于这件事,我们的态度很明确,用外交部发言人的话说,就是“中国不是乌克兰危机的制造者和当事方。但作为联合国安理会常任理事国和负责任的大国,我们始终秉持客观公正立场,积极劝和促谈。”

中欧班列刚通,波兰又想“拿捏”我们,中国一招让他下不来台!

意思多明确?俄乌冲突的祸端又不是我们挑起来的,凭什么要把锅甩在我们身上?但作为大国,我们还是履行该履行的义务,积极劝和促谈。

波兰外长西科尔斯基

虽然美西方国家心怀鬼胎,但也没人敢胡咧咧,没想到的是,波兰这个时候跳出来了,其外长在接受采访时表示,“中国是唯一能够迫使俄罗斯结束乌克兰危机的国家,但是中方不愿意这么做。”

这种不符事实、大逆不道的话,就连特朗普都不敢说,没想到波兰外交部长西科尔斯基这个家伙给说了。

这家伙说这话,看着好像是没过脑子,实则是精心设计的外交喊话,试图把国际舆论与责任转嫁给给中国,反正就是又想拿捏我们一把。

从博弈的角度讲,这是一种很低级,也很容易让人识破的手段,目的就是让我们承受国际道义的压力,造成国际孤立。

针对波兰外交部部长的这番言论,在9月26日的外交部记者会上,外交部发言人发表了严正声明,内容挺多,大致可归纳为三层。

第一层和第三层,是我们常见到的话,这里不再重复,着重是第二层,着实精彩,大意是这样的:

与外交辞令婉转的特性比起来,这段话不但说的直接,而且说的还挺重,谁在拱火浇油,谁在发战争财,这事全世界都清楚。

这几句话,正是对美西方国家“甩锅推责”的精准回击,揭开了波兰等西方国家的虚伪面纱,直接给他来了个下不来台。

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