毕竟，美军也好，美国联邦政府雇员也罢，之所以未能于近日领到薪水，并非因为美国总体上经济衰退，或者美国政府税收发生了变故。美国联邦政府雇员之所以不得不休无薪假，无非美国国会两党内斗。民主党、共和党的议员们各有各的主张，最后就是卡着不发钱。

而当特朗普乘坐“空军一号”回返华盛顿之际，美国一些媒体倒也传出声音，似乎欠薪问题即将解决。

海叔不得不说，蒂莫西·梅隆捐款促使美军发薪，实际上不是长久之计！美军毕竟是美利坚合众国的武装力量，而非特朗普的家丁。至于美国政府欠薪问题之所以可能得解，总感觉与此次特朗普亚洲行没有直接联系。或许是两件好事，但两件好事之间，没有因果！

蒂莫西·梅隆在1981年一次房产考察时的资料照片 图：环球网援引美媒报道配图

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回看美国政府从前也经历过暂停发薪，不少部门暂时关闭的情况。而如何预判美国政府“停摆”进入倒计时？

不妨看看相关专家所分析的所谓“三个参照点”：

其一，月底！今天已经是10月31日了。如果确定到了月底，驴象两党仍然在国会拉锯，那这麻烦就大了！或许，美国政府停摆就要进入第二个月。

其二，34天！2018年，在特朗普第一任期，曾经经历过美国政府停摆。停了多久？整整23天！那么，本次美国政府停摆，会否超过34天？无论如何，34天，是一个时间节点！

其三，如果月份交接之日，或者“34天”都过去了，美国政府还在停摆，则需要关注美国空中交管员是否大规模地请病假，不再上班。

毕竟，在美国，无论国际交通，还是国内交通，大量需要飞机出行。而当许多空中交管员因为美国政府停摆而无法获得工资，长此以往，这些工作压力较大的工作人员选择请病假，则可能出现许多交通问题。犹记得2018年美国联邦政府停摆之结束，就是由于空中交管员大规模请病假，导致美国空中交通几乎瘫痪！由此导致民主党、共和党选择妥协。

位于新泽西州的纽瓦克国际机场

海叔不得不说，特朗普之所以选择尽速回返华盛顿，甚至连APEC领导人非正式峰会这样在既往他非常喜欢参加的场合，选择缺席，是否也与害怕美国交通出现混乱有关？