极目新闻记者 张皓
90岁高龄的王瑞森老人，近日从内蒙古呼和浩特自驾到深圳参加某平台组织的玩车节，引发车友关注。10月30日，极目新闻记者联系上王老时，他已经到了海南陵水县，准备在这里过个暖冬。23年来，他已自驾游遍祖国的大好河山，同行的86岁老伴说：“他的车技好，我很放心！”
王瑞森和老伴自驾深圳参加玩车节（来源：受访者提供）
16岁抗美援朝就会开车修车送弹药粮草
1935年出生的王瑞森，今年正好90岁，是内蒙古呼和浩特市人。16岁时，因为有铁匠和机工的底子，他加入修理班，带着技术成为了一名抗美援朝的支前人员。
“一是小心炸弹埋伏，二得小心特务，最后还得闯过炮火封锁区——各种炸弹、飞机扫射劈头盖脸砸下来！”王老说，有次运粮时敌机空袭投下一颗炸弹，他目测落点离自己约20米，跳车后刚趴下，炸弹就爆了，车轱辘直接被炸开，他当时被震昏了过去，这个冲击波很厉害，到现在耳朵还有后遗症。
王老驾驶中（来源：受访者提供）
“之前从没听姥爷提起过这事，直到国家发了一个纪念奖章我才知道。”王老的外孙女小婷说，姥爷觉得自己只是后勤人员，比不上那些在前线真正打仗的战士，更比不上那些没能回来的人。
23年来自驾带老伴游遍祖国大好河山
退休后，王老一直有自驾游的想法。2003年，年近70岁的他购买了人生的第一台车，实现了自驾游的梦想。
王老和唐古拉山指示牌合影
“当年路上开车很拉风，很少遇到别的汽车。”王老说，当年他第一次带老伴自驾游，从呼和浩特出发，去了四川、西藏、青海，近两个月跑了一万六七千公里。
“那时精力也好，一天能开10多个小时。”王老说，如今90岁了，精力差多了，今年10月10日开始，他从北方的呼和浩特自驾到海南，纵穿中国全程近3000公里，最多时一天能开六七个小时。
“去年我重考驾照时，多所驾校担心我上路出事都不敢收。”王老说，后来他去了一个离家比较远的驾校，和那个驾校的校长侃了一个多小时，对方发现他头脑清醒，没有问题，就让他报了名。从科目一到科目四，他都是一遍过。
王老的驾照（来源：受访者提供）
很多人会担心老人开车反应慢，容易出交通事故。王老也坦承，年纪大了确实会有影响，“平时我在市区开得少，有小车乱窜，还要分心看导航，注意力没那么集中了。”
不过，王老说，上一次遇到交通事故，还是在六七年前。当时是在广西河池，下雨路面湿滑，他下坡时没有减速，以五六十公里的时速转弯时，撞到了一辆小客车，赔了对方五六千元。
从那以后，王老开车更加小心了，保持“开慢不开快”的原则，再也没出过什么交通事故，“偶尔会有磕磕碰碰，如果是我的责任就赔钱吧，咱认理。”他说。
王瑞森和老伴的自驾旅游照（来源：受访者提供）
“全国知名的景点，基本去过了。”20多年来，王老自驾游遍祖国大好河山。他说，新疆去过两次，西藏已经去过三次，东北漠河、北极村……先走环境艰苦的地方，怕再老了折腾不动了。
“把车开好”从来就不是一个人的事
23年的自驾游是种什么体验？王老说，他最初的印象是，路非常难走，大部分都是土路，过去的国道就相当于现在的乡道，“路上颠得很，排气管断了，发动机支管裂了，都是常有的事，老伴的脖子都差点给拧了。”
“虽然路不好开，但车少不堵，总的来说自驾游还是很开心。”王老说，如今国家的高速公路遍布，村村通，许多地方甚至都是塆塆通了，都是漂亮的柏油路、水泥路，“想找土路都难了”。
王瑞森和老伴的自驾旅游照（来源：受访者提供）
“家里人都劝我别再上路了，但我还想再开五年。”王老说，22年来，他的座驾只有两辆，从开始的长城赛弗，换成了现在的长城哈弗，都是手动挡，每一辆车都开了10年左右。
“他开车技术很好，坐他开的车，我很放心。”王瑞森的老伴尚婆婆，今年也已86岁高龄，她告诉极目新闻记者，这20多年来她一直陪着老伴自驾游，每年至少外出两三次，能够游遍祖国的大好河山，简直是太开心了！
“姥爷一辈子只有开车这件事算得上是爱好，而且只爱手动挡，有小毛病了会自己修，每年冬天会带着姥姥从呼和浩特开到海南，春天再开回来，中间会一直换路线。”王老的外孙女小婷告诉极目新闻记者，她担心姥爷的安全，也相信姥爷经历过战场上的严酷锻炼，前方的人等着粮弹，后方的人等着他安全回家，他知道“把车开好”，从来不是一个人的事。
（来源：极目新闻）
