EN
http://sid.hj6j.com

8秒带你穿透真相! 中方连续两天出手,130万吨大豆运往中国,特朗普这次又败了一局

来源:
字号:默认 超大 | 打印 |

中方连续两天出手,130万吨大豆运往中国,特朗普这次又败了一局

中方连续两天出手,130万吨大豆运往中国,特朗普这次又败了一局

全球大豆市场的风向,最近又被中方轻轻一拨,掀起不小的波澜。连续两天、20船、130万吨——这不是普通的商业交易,而是一次精准的战略落子。

目的地是中国,出发地是阿根廷,背景则是美国农业州的焦灼与不安。就在美方还在为“如何拉拢阿根廷”绞尽脑汁时,中国已经不声不响地完成了一场漂亮的“绕道采购”。

问题来了——为啥中方选择在这个时间点出手?又为何是阿根廷,而不是“老对手”美国?

特朗普讲话画面

20艘船、130万吨

这笔订单来的很突然,但又不难理解。先看数据:根据路透社等权威媒体报道,中方在48小时内下了20艘船的购豆订单,总量达130万吨,分批次将在今年11月和明年4月运抵中国。

原本只是10船的初步意向,结果短短一天内翻倍。为什么是这个时候?巧了,阿根廷刚刚宣布取消农产品出口预扣税,试图提振出口,缓解财政压力。

米莱讲话画面

中方这时候下单,不仅能以更具竞争力的价格采购,还直接响应了阿方的市场信号。这就是双赢的节奏:你放开政策,我扩大需求,谁也不拖谁的后腿。

这一出手,直接打乱了全球大豆市场的节奏。芝加哥期货交易所大豆价格当天应声波动,巴西出口商紧急评估价格策略,美国则传出农业团体的焦虑声音。

美国农业州某议员甚至在社交平台怒斥“这是26年来最严重的订单流失”,情绪直接拉满。只是,谁让你自己把市场拱手让人?

中方在48小时内下了20艘船的购豆订单,总量达130万吨

更关键的是,这不是中方第一次“绕过美国”。近年来,中方早已不再把鸡蛋放在一个篮子里。自从特朗普政府在2018年挑起关税战后,中美大豆贸易量一度从年均1200万吨骤降至不足一半。

那场贸易仗打到最后,受伤最深的不是中方,而是美国农民。如今,中方持续推进多元化采购——既买巴西,也买阿根廷,还在东南亚和非洲寻找新供给,早已不再把“美豆”当作唯一选择。

当然,阿根廷这边也不是“白给”。这笔订单从金融到农产,都给阿方带来实实在在的利好,出口大豆带来的美元收入能缓解阿根廷长期的外汇紧张问题。

中方连续两天出手,130万吨大豆运往中国,特朗普这次又败了一局

中方订单直接让阿农看到了增收希望

取消预扣税后,中方订单直接让阿农看到了增收希望,阿根廷农业部对此专门发声这是一种对他们市场和改革的认可。这话不光讲给国内听,也是讲给美方听的。

特朗普留下的贸易包袱

这笔订单的另一层含义,是对美方贸易政策的“无声评价”。尤其对特朗普主导的“极限施压”战略来说,这次中方的出手,堪称一次温和而有力的否定。

特朗普讲话画面

先从美国国内看,农业州的焦虑已经摆在明面上。美国媒体直言这不是阿根廷背刺们,而是自己把客户推出门外。

过去几年,美豆出口严重依赖中国市场,而中美贸易战一开,惯性被打断,依赖变成了变数。

农业团体的抗议声此起彼伏,而在国会山,美国农业委员会的议员也开始质疑财政部的“援阿计划”:到底是帮阿根廷,还是想借机控制全球大豆供应链?

美国媒体直言这不是阿根廷背刺们,而是自己把客户推出门外

美国财政部和国际开发金融机构近期提出的“阿根廷金融稳定方案”,包括货币互换、债券支持等内容,表面上是援助,实则是软性绑定,希望通过经济杠杆将阿根廷拉入“北半球供应体系”。

但问题是,这种操作逻辑过于“美国本位”——你给钱就要人听话?现实却是,中方用实际订单说了句“我信你,咱做事”。

从特朗普关税战的核心逻辑是“让中方让步”,但最终结果是“逼中方转身”。

特朗普关税战的核心逻辑是“让中方让步”

数据显示,自2018年起中美大豆贸易量从年均1200万吨降至2020年的不到600万吨,几乎腰斩。这其中的核心原因,并非中方“不买”,而是美方“不让买”。

特朗普曾给出的逻辑是要让中国回到谈判桌,结果是,中方把订单分散到巴西、阿根廷、乌拉圭,甚至孟加拉。

中方连续两天出手,130万吨大豆运往中国,特朗普这次又败了一局

而中方的采购策略早就脱离“政治情绪”,完全按照市场规则来走——谁开放、谁稳定、谁效率高,订单就给谁。

大豆收割画面

中阿合作是一种新范式,也是一种旧逻辑的终结

阿根廷作为拉美第二大经济体,阿根廷近年来财政吃紧、通胀高企,阿根廷总统米莱主打市场自由化改革,今年9月中旬刚刚宣布暂停农产品出口预扣税,以刺激农产品出口。

中方的回应紧随其后,迅速下单、直接采购,没有绕过市场、没有设前提、也没有政治附加条件。

空空的港口

更深一层来看,这种合作模式正在重塑全球产业链。以大豆为例,过去市场高度集中于美中双边,如今则逐步向南美倾斜。

巴西、阿根廷、巴拉圭等国共同构建起一个“南方粮仓”,中国则成为这个粮仓最主要的出口对象。这不是“转移阵地”,而是“重构规则”。

中方不再追求“谁说了算”,而是推动“谁做得好”。与其说中阿合作是对美方的挑战,不如说是对“公平贸易”理念的实践。

而从更大的格局看,这笔订单的背后,是中国持续推进的“南南合作”战略。不管是非洲的基建项目,还是拉美的农产采购,中国都在以实际行动推动“去美元化”“去中介化”的贸易新模式。这不是“另起炉灶”,而是“另辟蹊径”。

更重要的是,这样的合作不搞对抗,不搞拉帮结派,而是用实打实的市场行为来促进发展。这种方式可能没那么高调,但却最为稳健。

农民看着自己种的大豆

中方这次采购,看似只是买了点大豆,实则是一场关于贸易战略、国际合作和地缘博弈的综合演练。

在全球力量重新洗牌的当下,谁能稳住节奏、走得更远,已经不靠谁声音大,而是看谁更务实。特朗普的“高声调”,最终被现实一锤定音地打回原形。贸易这场棋局,中方又悄悄赢了一局。

特朗普的“高声调”,最终被现实一锤定音地打回原形

📸 吕文达记者 李宗仁 摄
ご☆—可珂≈ 长日光阴乱作一团光阴似箭时渺渺笔趣阁全文免费阅读极目新闻记者 谢茂9月3日,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京隆重举行。当日上午,歼击机梯队飞过天安门广场上空, 梯队由歼-16D、歼-20、歼-20A、歼-20S、歼-35A组成。众多军迷对此次阅兵出现的歼-20S非常关注。据新华社报道,歼-20S飞机是我国自主研发的新型隐身多用途战斗机,具有串列双座座舱。歼-20S飞行员表示,该机入列将重塑规则,彻底改变未来战场。
中方连续两天出手,130万吨大豆运往中国,特朗普这次又败了一局图片
🍆 抢来的娘子真香来源:纵览新闻、大河报、澎湃新闻、北京青年报等3日,话题“低人一等座乘客发声”冲上微博热搜:相关话题冲上热搜截图近期,不断有网友在社交平台称,购买了高铁一等座车票后发现座位被安排到了商务舱车厢内,本来以为捡到便宜,结果发现座椅和商务舱内的其他座椅明显不同,有些尴尬。此外,实际乘坐感也很不好,不仅中间没有扶手,靠背也无法调节。不少网友将这些座位戏称为“低人一等座”。
📸 赵德荣记者 陈咏梅 摄
🏃🏽‍♀️‍➡️ 日本裸身美女沙发后入式xxoo邪恶动态图片 - 热图站 - 迷旅投资圈再传大瓜。《每日经济新闻》记者了解到,业内知名的机器人企业——伯朗特机器人近日发布一则董事会决议公告称“审议未通过《关于总经理固定月工资200万元的议案》”,一时间震惊行业。紧接着,伯朗特机器人的投资方之一——君岚投资通过前者的官方公众号发布了一则致全体股东的公开信,信中直指伯朗特机器人现任董事长尹荣造靠制度设计掏空伯朗特、羞辱股东,并号召股东投票同意修改公司章程、恢复正常治理结构,将尹荣造清除出伯朗特公司。
小猫直播免费下载小猫直播免费官方最新版下载记者 田媛媛9月9日,有网友反映,江西赣州定南县早高峰时段天天有大量老人为了听免费课和领免费东西跟学生“抢公交”,导致每天都有不少学生挤不上公交车而迟到。当地公交司机介绍,早上不少老年乘客是去免费做一种理疗,人数预计有五六百,并不是网上所说的去领免费鸡蛋,因此出现了老人和学生一起“挤公交”的情况。9月11日,定南县交通运输局表示,已在当地官方账号发出倡议,号召成年乘客错峰出行,让出每日7:00-7:30时段,将有限的公交资源优先让予学子。
中国传统色彩优设配色导航国内专业设计师导航近日,从德国外长瓦德富尔访问以色列到总理默茨宣布暂停向以色列出口可能用于加沙的武器,德国对以色列的立场似乎有了实质性改变。如今在德国讨论德以关系,避不开的一个词就是“国家理性”。能上升到这样的高度,是因为有关它的讨论牵涉一条政治禁忌,背后则是德国在二战中给欧洲留下的一条巨大伤口。战后几十年以来,人们一直在尝试用各种办法疗愈这条伤口。
扫一扫在手机打开当前页