路透社援引据航空分析公司Cirium的数据称，中国航司至少订购了222架波音飞机，中国目前有1855架波音飞机在服役，而订购和服役的绝大多数飞机是波音的737单通道喷气式飞机。

报道称，特朗普此次发出新的出口管制威胁，可能还将对CFM国际（CFM International）这家公司造成冲击。

CFM国际是美国通用电气航空航天公司和法国赛峰飞机发动机公司的合资企业，也是全球最大的商用航空发动机制造商，生产波音737 MAX使用的LEAP发动机。此外，通用电气还为中国订购的两款大型客机波音777和波音787生产发动机。

据Cirium的数据显示，波音的欧洲竞争对手空客，目前手握185份来自中国客户的订单。与此同时，空客在天津设有生产基地，每月可以生产约四架单通道A320客机。

路透社则提到，中国也正试图推动本国商用客机产业的发展，中国商飞的国产大飞机C919，是空客A320和波音737的竞争对手。Cirium的数据显示，中国航司现已订购了365架国产客机。

2015年11月2日，C919大型客机首架机总装下线 资料图

张仲麟指出，特朗普此次最新表态，主要针对波音飞机零部件，这与国内商用飞机制造关系不大，因为波音在中国虽有维修厂，但没有总装厂。

不过，这对国内有波音飞机的航司影响会挺大，会涉及到飞机航材的进口，干扰到飞机的MRO体系的运行。他表示，由于有各级库存，因此短期内影响并不大，但如果持续时间过久，可能会影响到波音机队的妥善率。正因如此，不管特朗普所宣称的出口管制政策是否会真正落地，现在应该增大订货、增加库存来应对可能出现的风险。

10月9日，中国商务部发布两项关于加强稀土相关物项出口管制的公告。同日，中方还另外宣布了几项公告，不仅将几种新的稀土元素和数十件稀土加工设备列入出口管制清单，还涉及超硬材料、锂电池和人造石墨负极材料等。

当天，美国《华尔街日报》发布报道文章认为，中方最新出台的涉稀土措施，被认为是一项几乎史无前例的（a nearly unprecedented）出口管制。