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闻泰科技:要想重启中国出口,必须满足这一条件

闻泰科技:要想重启中国出口,必须满足这一条件

(原标题:闻泰科技:要想重启中国出口,必须满足这一条件)

► 文 观察者网 熊超然

近日,荷兰对中国半导体领军企业闻泰科技“下黑手”,强制接管其旗下核心资产安世半导体(Nexperia),可谓惹出滔天大祸,不仅中荷关系受到冲击,全球汽车供应链也因芯片短缺而遭遇巨震。

据彭博社当地时间10月30日报道,闻泰科技方面当天表示,任何有关重启安世半导体从中国出口的协议,都必须包括恢复该公司前首席执行官的职务这一条件。报道认为,这意味着,面对荷方,闻泰科技在解决这一僵局的谈判中设定了“高门槛”。

闻泰科技在谈判中设定了“高门槛” 资料图

闻泰科技的发言人表示,作为安世半导体的母公司,闻泰科技正敦促荷兰政府改变立场,并消除有关其窃取技术的不实指控。

这名发言人在一份电子邮件声明中称,荷方的举动很难让人不得出这样一个结论——他们把安世半导体前首席执行官视为一个“软柿子”(soft target),并将对其停职包装为一次“胜利”。发言人补充强调,“恢复完整的控制权和所有权”是缓和紧张局势并恢复稳定的必要条件。

同时,闻泰科技的发言人否认了该公司与其荷兰子公司之间存在任何不当行为。

闻泰科技:要想重启中国出口,必须满足这一条件

发言人表示:“不存在所谓的‘技术转让’或‘技术窃取’,也不存在所谓的‘商业秘密泄露’。”发言人补充说,“技术共享”在芯片制造领域是常规做法。

“此外,闻泰科技是安世半导体的合法控股股东,而安世半导体是闻泰科技的全资子公司——没有必要,也没有任何理由从子公司‘窃取’技术。”这名发言人表示。

据报道,对于闻泰科技的声明,荷兰经济事务部仍在胡扯狡辩。

同样是在一份声明中,荷兰经济事务部发言人仍旧炒作渲染,安世半导体前首席执行官对该公司构成了所谓“严重威胁”,并振振有词地宣称,荷方强制接管安世半导体是“援引有关法律”,而该公司前首席执行官被停职则是阿姆斯特丹上诉法院企业法庭“独立调查的结果”。

安世半导体前首席执行官 资料图

近期,荷兰政府援引一项自1952年以来从未启用的法律,以所谓的“国家安全”为由突然下令,强行要求安世半导体自9月30日起,一年内不得进行任何涉及资产、知识产权、业务及人员的调整。

荷兰政府于9月30日已开始采取相关行动,但直至10月12日才对外公开。就在荷兰政府采取行动的前一天,当地时间9月29日,美国政府发布出口管制穿透性规则,对被列入“实体清单”、持股超50%的闻泰科技子公司,追加同等力度的出口管制。

荷兰相关法院10月14日公开文件还显示,荷兰和美国曾就“穿透规则”进行过沟通协调,美国向荷兰提出更换安世半导体中方首席执行官及“调整治理结构”等要求,以免受“穿透规则”的制裁。

闻泰科技:要想重启中国出口,必须满足这一条件

目前,安世半导体在德国和英国的工厂生产半导体晶圆,再送往中国进行封装和测试,约80%的最终产品都在中国完成。

此后有媒体探访,荷兰政府干预后,安世半导体东莞工厂自国庆中秋长假后限制出货,计划实施“上四休三”。闻泰科技称,中国区“独立自救”,拉通国内供应链。但供应链“中国化”不易,涉及技术转移、客户认证等难题。安世半导体正申请管制豁免,但何时恢复供货尚无明确答案。

英国《金融时报》称,闻泰科技表示,在荷兰政府夺取其管理控制权后,他们在荷兰、德国、英国的数百个岗位岌岌可危。荷兰政府的举动导致公司重要员工离职,使得许多工业运营暂停。

安世半导体的芯片供应短缺加剧 资料图

当前,荷兰政府的错误行为已使全球汽车供应链遭遇“大地震”,美欧日车企纷纷遭殃。彭博社称,欧洲汽车制造商协会(ACEA)10月29日表示,安世半导体的芯片供应短缺加剧,欧洲车企近期也可能停产。

此外,德国《商报》引述供应链风险分析公司Prewave的报告指出,“欧洲所有航空航天与国防领域企业均使用产自中国的安世半导体芯片”。报告分析了七大行业107家欧洲龙头企业的供应链关系,结果显示,86%的企业均从安世半导体在中国的生产基地采购芯片,这意味着“欧洲大部分工业都面临潜在风险”。

10月15日,中国外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记者提问,荷兰政府以国家安全为由接管芯片制造商安世半导体后,该企业14日发表声明,称中方已禁止该企业从中国出口产品。外交部能否证实?

林剑表示,这个问题具体情况建议向中方主管部门了解。我要再次重申,中方一贯反对泛化国家安全概念、针对特定国家企业采取歧视性做法。有关国家应切实遵守市场原则,不要将经贸问题政治化。中方维护自身正当合法权益的决心坚定不移。

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