有不少网友表示理解小舒的选择。“一样住自贡成都上班，姐妹坐的哪班高铁？”“我也是，一周跑两个来回。”“我朋友两口子都是周一成都上班，周五回自贡。”

像小舒这样的“都市候鸟族”，在她身边并不鲜见，有网友称她是“努力做一个徘徊在牛A和牛C之间的人”。但小舒觉得很正常，“我身边不少朋友都在过这种‘钟摆式生活’。”

她说，她的朋友中，有从自贡往返成都、绵阳、眉山、简阳等地的。“他们都是考过去的，工资其实不是很大的因素，主要还是大家看重成都的教育资源、娱乐资源。”

“最大的问题，其实就是成都房价与工资不成正比。但其实家里老人在自贡生活惯了，即便在成都买了房子，他们也不是很愿意过去。”小舒说，目前每周“打高铁”上班，对她来说是“最优解”，既保证了成都稳定的工作，万一娃娃要去成都读书也方便。在自贡生活，家里老人也能帮忙带娃，大多数朋友也都在自贡，方便安排平常的社交。

专家：“候鸟生活”是现实约束下的“理性计算”

当前，这类“都市候鸟族”正随着城市发展越来越多，他们向往大城市的精彩，却又因购房门槛或迁就家人，而选择“候鸟生活”。这件事，专家怎么看？

“‘跨城候鸟’现象，是当前城市化进程中的一种新型生活-工作模式，其背后有深刻的社会学动因。”长期从事社会服务研究的四川轻化工大学法学院教师陈肖琳介绍，从个体选择看，这是青年在现实约束下的“理性计算”。

她认为，这些青年被大城市的就业机会、高薪和优质资源（教育、医疗等）“拉力”吸引，却又受限于高昂房价这一强大“推力”。与此同时，家乡较低的生活成本，以及照顾家庭、维系亲缘的“情感粘性”，构成了难以割舍的“锚”。于是，“跨城候鸟”成为他们兼顾发展与亲情，在理想与现实间的“最优解”。

“从宏观背景看，这是区域一体化与‘城市群’发展的必然结果。高铁网络实现了‘时空压缩’。使日常跨城通勤成为可能，标志着城市化从‘单极集聚’迈向‘多中心协同’的新阶段。”她解读道，这一现象具有双重影响。

她说，积极而言，它为大城市吸引了人才，为周边城市注入了活力。挑战在于，个体需承受巨大的通勤成本与潜在的“社交悬浮”感；而周边城市也需避免功能单一化的“睡城”风险。

陈肖琳认为，“跨城候鸟”是青年用韧性书写的生存智慧，也是中国城市化深度发展的微观体现。它呼吁公共政策应前瞻布局，通过完善跨城交通、打通社保医保等公共服务壁垒，为这种新生活模式提供制度保障，使其从个体的无奈之举，转变为可持续的、有尊严的可行选择。