EN
http://sid.hj6j.com

用5秒讲清楚! 波音“吹哨人”自杀,曾在波音工作32年,生前称“如果我出事,一定不是自杀”!最新消息:波音同意付钱达成和解

来源:
字号:默认 超大 | 打印 |

波音“吹哨人”自杀,曾在波音工作32年,生前称“如果我出事,一定不是自杀”!最新消息:波音同意付钱达成和解

波音“吹哨人”自杀,曾在波音工作32年,生前称“如果我出事,一定不是自杀”!最新消息:波音同意付钱达成和解

据《科创板日报》报道,波音公司最新同意支付至少5万美元(约合35.7万元人民币),以了结知名“吹哨人”约翰·巴尼特(John Barnett)家属提起的非正常死亡诉讼。

波音支付5万美元

达成“全面最终且保密”的和解协议

根据波音周五(9月26日)提交给查尔斯顿联邦法院、请求法官批准的文件,双方达成了“全面的、最终的(不再有后续诉讼)且保密的”和解协议。

并且此和解将撤销巴尼特本人及其遗产代表提起的所有索赔,包括他在去世时仍在进行的案件。

换句话说,就是波音和巴尼特家属“一揽子”私下和解,彻底了结现有和潜在的所有法律纠纷,之后双方都不能再就这些事情追责或提告。

需要指出的是,和解的具体条款(包括波音可能支付的额外金额)未予披露。在5万美元的非正常死亡和解金中,2万美元将用于支付律师费和相关费用,剩余款项支付给原告。

根据文件,波音“否认并持续否认公司任何行为”导致了巴尼特的伤害或死亡。

波音还通过邮件告诉媒体:“我们对巴尼特先生的去世感到难过,并在达成这一解决方案之际向其家属致以慰问。波音在数年前已采取行动审查并处理巴尼特提出的问题。”

截至9月26日收盘,波音股价大涨,报221.26美元,但距离其2019年的高点已经腰斩。

波音股价大涨

“如果我出事,我一定不是自杀”

波音“吹哨人”死亡,警方:自杀

据央视新闻报道,去年3月9日,曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的约翰·巴尼特原定当天出庭指认波音诽谤,却被发现疑似死于自杀。巴尼特2010年在北查尔斯顿工厂出任质控经理,2017年因健康原因退休,2019年爆料波音生产安全问题。

波音“吹哨人”自杀,曾在波音工作32年,生前称“如果我出事,一定不是自杀”!最新消息:波音同意付钱达成和解

“如果我出事,我一定不是自杀。”——美媒曝出的波音公司退休员工约翰·巴尼特与好友的对话,让波音周围的谜团越来越大。

62岁的巴尼特曾经在波音公司工作30多年,长期担任质量控制经理。他多次爆料客机制造问题和公司内部乱象,被外界称为波音“吹哨人”。

曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的约翰·巴尼特

当地时间2024年3月9日,他被发现死于一辆货车内,美国警方判定为“开枪自杀”。而在当天,他原本要就一起与波音有关的诉讼案出庭作证。他的律师近日公布的起诉书副本显示,波音涉嫌多年来“报复”巴尼特,包括调低他的工作绩效评分、调离原团队、列入黑名单等。这不免引起外界的诸多猜想与质疑。

两个月后第二名“吹哨人”病故

“肺部完全粘住,充满了大量细菌”

据央视新闻去年5月3日报道,继约翰·巴尼特在3月自杀后,美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名举报人乔舒亚·迪安4月30日突发疾病去世,终年45岁。家属说,两周前,迪恩突然因呼吸困难就医并住院,随后病情不断恶化,被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA),医生无力回天。

迪安母亲称,迪安突然呼吸困难立刻就医并住院,医生在他的肺部发现大量的细菌,肺部几乎被完全充满。短短几天,迪恩的肺进入衰竭状态,只能依靠ECMO生命支持机器来完成心脏和肺部的工作。其母亲还表示,迪安去世前一天晚上,俄克拉荷马州的医务人员对他的肺部进行了支气管镜检查。医生称从未见过这种情况,迪恩的肺部被完全粘住了。

据《西雅图时报》5月1日报道,迪安住在堪萨斯州威奇托市,身体一向很好,生活方式健康,保持锻炼,也对饮食十分注意。

迪安曾在势必锐航空系统公司(Spirit)担任质量检测员,是最早一批指控势必锐高层忽视737 MAX机型制造过程存在缺陷的举报人之一。势必锐是波音的机身主要供应商,于2005年从波音飞机制造商中剥离出来。

利润至上+政商勾结

近年来,波音飞机频频发生事故。

作为“美国制造”的龙头品牌,波音公司有上百年历史。它凭借安全性能和工程实力被视为“美国的骄傲”。其中,波音737、747系列飞机是它辉煌时期的象征。

时代的发展日新月异。当别的国家借鉴波音经验不断提升制造业水平之时,美国经济却“脱实向虚”,把精益求精的工程师文化抛在脑后。分析人士认为,波音公司的生产和制造乱象问题由来已久,主要原因在于重股票轻质量、领导层更迭频繁、缺乏问责机制等。

波音“吹哨人”自杀,曾在波音工作32年,生前称“如果我出事,一定不是自杀”!最新消息:波音同意付钱达成和解

图为波音客机

特别是在1997年并购麦道后,波音公司的企业文化发生了改变,从原本信奉“管好质量”变成了“盈利至上”。美国有线电视新闻网等外媒近日分析称,这种过于追求盈利的导向,使波音一味强调成本,给产品质量留下隐患。巴尼特生前曾爆料,波音公司为赶工放松品质把控,甚至有员工从废料箱捡回零件进行安装。公司内部滋生出一种“隐瞒文化”,把利润看得比安全更重要,悲剧自然不可避免地发生了。

2018年10月和2019年3月,两架波音737 MAX飞机分别在印尼和埃塞俄比亚坠毁,造成346人死亡。英国《新科学家》杂志指出,这两起坠机事件给“航空史上商业飞行最安全的时期”画上了休止符,也让波音备受质疑。

今年6月,波音宣布将花费超13亿美元和解两起空难诉讼,含罚款、赔偿及整改费用。美国证券交易委员会文件显示,波音公司5月29日与美司法部签署不起诉协议,但需承担三项主要义务:支付总计4.872亿美元刑事罚款;向埃塞航空302航班、印尼狮航610航班空难遇难者继承人或受益人支付总额达4.445亿美元赔偿金;在协议期内投入4.55亿美元用于合规、安全和质量项目,并聘请独立合规顾问评估整改进展。

美国政府相关部门的监管缺失,是造成波音飞行问题的深层因素。几十年来,美国联邦航空管理局为节省经费,将部分飞机安全认证工作外包给波音等飞机制造商,相当于“把裁判权交到了运动员手里”。

其中,很多“运动员兼裁判员”还是美国政府前雇员。美国运输部前监察长夏沃曾坦言,“可能前一天你还在审核飞机,第二天你就为航空公司工作”。为了利益,很多美国政府官员有意在行业审查中“放水”。这也是为何有评论称,波音“安全门”背后是美式“旋转门”。2020年,波音公开的内部通讯记录显示,部分员工早就知道737 MAX系列客机存在问题,嘲讽这款客机是由“小丑设计、猴子监管”。

波音“安全门”背后是美式“旋转门”

不光如此,不少美国前政府官员还甘愿成为企业的说客。根据无党派组织“公开秘密”数据,2023年美国航空运输行业的游说资金总额超过1亿美元,共有1018名说客,其中65.03%是前政府雇员,排名第一的游说企业正是波音。

(声明:文章内容和数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)

编辑|||段炼 易启江

校对|张益铭

每日经济新闻综合自财联社、科创板日报、央视新闻、公开资料等

📸 吕德榜记者 吴国梁 摄
LSP点这里出发了“台湾地位未定论”老调重弹从9月12日开始,围绕所谓“台湾地位未定论”这个陈词老调,台海两岸、太平洋两岸的中美之间又进行了一番较量。与之前相比,此番较量意义更加厚重。大致过程如下:先是台湾的中央社向美国在台协会(AIT)发函询问。9月12日,美国在台协会以回答媒体询问的方式表示,中国刻意曲解二战时期的文件,包括《开罗宣言》《波茨坦公告》及“旧金山和约”。这些文件均未决定台湾最终的政治地位。
波音“吹哨人”自杀,曾在波音工作32年,生前称“如果我出事,一定不是自杀”!最新消息:波音同意付钱达成和解图片
🇧🇻 欧美极品大肚孕妇孕交-最新研究孕期性生活对母婴健康美国国防部长赫格塞思25日下令,召集数百名身处全球各地的美军将领在弗吉尼亚州一处海军陆战队基地紧急开会。多名知情人士称,赫格塞思将在本月30日发表简短讲话,主题围绕“军事标准”和“战士精神”。预计讲话时间不会超过1小时。另有两名知情人士透露,赫格塞思本年内将进行三场演讲,30日将是他的第一场演讲;他的第二场演讲将讨论国防工业基础;第三场演讲将讨论威慑力,预计于12月举行。
📸 刘宝瑞记者 张国柱 摄
不知火舞之三个小男孩公园-一段奇幻的冒险旅程欧盟“双驾马车”之一的德国,正在是否承认巴勒斯坦国的问题上面临越来越大的国内外压力。据央视新闻9月23日报道,继9月21日英国、加拿大、澳大利亚和葡萄牙正式承认巴勒斯坦国后,当地时间9月22日下午,法国、摩纳哥、比利时、卢森堡、马耳他、安道尔也宣布正式承认巴勒斯坦国。至此,联合国193个会员国中,已有157国承认巴勒斯坦国。
ⅤⅥⅦⅧⅧⅨⅩⅪ 和发小滚上LC(我独顽且鄙)小说全文最新在线阅读 - 全本小前几天,国家互联网信息办公室就H20算力芯片漏洞后门安全风险约谈英伟达公司。英伟达在随后的自辩声明中提到,芯片没有“后门”,他们还专门提到了“Clipper芯片”事件。△英伟达公司于2025年8月5日发表声明称:芯片不存在“后门”、终止开关和监控软件。
🤸🏻‍♀️ 黄色软件下载每日三次-vivo版破解游戏意外走撰文 | ‍‍余晖9月26日,烟台市中级人民法院一审公开宣判青岛市人大常委会原党组副书记、副主任张锡君受贿一案,以受贿罪判处被告人张锡君死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产,在其死刑缓期执行二年期满依法减为无期徒刑后,终身监禁,不得减刑、假释;扣押在案的张锡君受贿所得财物及孳息依法没收,上缴国库,不足部分,继续追缴。
扫一扫在手机打开当前页