自民党粮食安全委员会曾指出，为降低汽车关税而牺牲农业、林业和渔业产品的想法“完全不可接受”。一名代表农民的自民党成员也发出警告称，“如果自民党政府敢染指大米，他们就会垮台”。

7月底，美日敲定贸易协议。根据协议内容，美国将对包括汽车在内的日本商品统一征收15%关税，低于此前特朗普威胁的25%税率。作为交换，日本承诺设立规模高达5500亿美元的基金用于对美直接投资，投资方向将由美方主导。不过，两国尚未签署具有法律效力的书面协议。

当地时间28日，赤泽亮正就取消访美行程一事解释称：“显然还有一些工作事项需要进一步讨论。我在这些讨论继续进行的同时取消了行程。”赤泽亮正表示，谈判将在工作层面继续进行。

分歧难弥，“日本不想空手而归”

另据共同社报道，赤泽亮正原计划28日至30日访美。日本政府本来想与此次赤泽访美打配合，暗中要求特朗普政府在行政命令中加入减轻“对等关税”负担的特别措施和下调汽车关税的内容，但未能得到美方的确切保证。报道认为，美国下调对日关税的前景依然不明朗。

共同社还提到，特朗普政府并未将汽车关税减免纳入行政命令之中。截至目前，美国仍未发布降低日本汽车关税的命令，日本方面正敦促美国尽快行动。

日本谈判消息人士强调：“日本不能在不清楚美国何时公布行政命令的情况下，贸然访美并空手而归。”该人士补充说，日方面对的是特朗普政府，“所以不到最后的最后不会知道结果”。

卢特尼克与赤泽亮正在美举行贸易谈判 共同社

《日经亚洲》称，赤泽亮正原计划在访美期间，与美方签署一份关于日本承诺5500亿美元对美投资的联合文件，其中可能概述投资框架。据一名日本政府消息人士透露，文件是非约束性的，双方在内容上没有重大分歧。美国要求日方在文件中做出投资承诺，日本决定同意，以换取降低关税的行政命令。

作为交换，赤泽亮正希望在此次访问中获得美国对日本关税减免的承诺。然而，鉴于双方就此议题分歧较大，他突然取消了行程。其他日本官员将前往美国继续工作层面谈判。

据介绍，赤泽亮正领导日本方面的谈判。美国主持贸易工作的内阁成员包括财政部长斯科特·贝森特、商务部长霍华德·卢特尼克和美国贸易代表贾米森·格里尔。日方重点与卢特尼克进行谈判。据统计，在7月底达成协议前，赤泽亮正与卢特尼克对话15次，与贝森特对话7次。

日媒提到，日本贸易代表与格里尔的会谈仅举行3次，最近一次在5月23日。虽然卢特尼克和贝森特参加了7月底美日贸易协议公布仪式，但格里尔并未出席。有些日本政府官员认为，格里尔的参与不足，可能是当前美日贸易混乱的因素之一。