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　　杨志勇强调，转移支付不只是简单地中央给地方财政资金，更重要的是应该确立起一套能够充分调动中央和地方两个积极性的转移支付体制。中央对地方转移支付过多，容易滋生地方等、靠、要等问题，不利于地方积极性的发挥。地方所获得的转移支付不足，同样不利于地方。　　消息面上，据证券日报报道，面对国际国内复杂的经济形势和A股市场危险时刻，在中央金融工作委员会统一领导下，证监会自2月4日至6日，3日内10次密集发声，快速出手。2月7日，中央启动证监会的换帅工作，吴清同志出任中国证监会第十任主席。于是，春节前市场以“三阳开泰”之势，及时止血，稳住了信心。“救市”终于在历经大半年后有了阶段性的胜果。　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。　　江苏、天津则从“4万元俱乐部”荣升为“5万元俱乐部”成员。广东、福建则继续为“4万元俱乐部”成员，其中，广东离“5万元俱乐部”仅有一步之遥。　　一是经济运行回升向好。全年经济总量超过126万亿元、增长5.2%，就业物价基本平稳，年末外汇储备超过3.2万亿美元，圆满实现全年经济社会发展主要预期目标。　　据外交部网站，当地时间2024年3月20日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在堪培拉同澳大利亚外长黄英贤举行第七轮中澳外交与战略对话。　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。　　“国际上谁违反一个中国原则，就是干涉中国内政，侵犯中国主权，必将遭到全体中国人民和国际社会的共同反对。中方对有关国家发声明‘致贺’等违反一个中国原则的错误做法表示强烈不满和坚决反对，已提出严正交涉。”毛宁说。　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。　　新京报讯 据北京市统计局消息，2024年1月份，北京居民消费价格环比上涨0.5%。其中，食品价格上涨0.2%，非食品价格上涨0.5%；消费品价格上涨0.2%，服务价格上涨0.8%。 phW5ccnRuzWrayiZ

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