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全程仅需5分钟! 被特朗普"竖中指",盟友"迄今最大反击"来了

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被特朗普"竖中指",盟友"迄今最大反击"来了

被特朗普

(原标题:被特朗普"竖中指",盟友"迄今最大反击"来了)

原创 齐倩 观察者网 上海

► 文 观察者网 齐倩

据美国政客新闻网(Politico)8月13日报道,美国各盟友对特朗普政府的关税和国防开支威胁越来越感到愤怒,决定打击特朗普的痛处所在——他最钟爱的战斗机。

美国各盟友对特朗普政府的关税和国防开支威胁越来越感到愤怒

不久前,西班牙因与美国在北约新提出的5%国防开支目标上的争端,放弃了价值数十亿美元的F-35战斗机采购计划。因美国39%高额关税的冲击,瑞士全国上下正要求政府取消其F-35战机订单。有消息称,印度正计划对特朗普关税威胁展开反击,包括暂停购买美国武器。

报道称,这些行动均发生在过去两周内,显示出特朗普政府政策引发的潜在后果,迫使各盟友国家重新评估与美国的防务关系。这也加剧了美国军工行业的担忧,即这些举动将继续蔓延至其他国家,危及美国的武器销售,并削弱美国作为全球最大国防供应商的地位。

Politico指出,尽管大多数盟友尚未急于退出长期计划的采购,但西班牙、瑞士和印度近期的行动表明,各国正在质疑其购买美国武器的决定,“这是对美国关税政策迄今为止最大的反击之一”。

前五角大楼官员吉姆·汤森表示,多年来,美国盟友被美国敦促购买美国装备。如今这些关税对他们来说是“简直像是竖中指”。他指出:“所有这些国家都感到被美国伤害了。”

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美国F-35战斗机 资料图

报道称,由美国洛克希德·马丁公司生产的F-35战斗机尤其容易受到影响。其零部件来自全球100多家供应商,大额海外订单有助于降低每架飞机的成本。如果有国家退出或减少订单,成本将上升。

据悉,西班牙和瑞士两国的F-35订单总值约为150亿美元,各涉及数十架飞机。西班牙决定不采购F-35,可能将数十亿美元资金转向“阵风”战斗机,以及法德计划于2040年代推出的欧洲下一代旗舰战斗机项目“未来空中作战系统”(FCAS)。

西班牙官员表示,此举是出于工业主权、加强欧洲供应链以及寻求更可靠伙伴的需要。

但报道认为,此举对一些欧洲国家在政治上也有用处。一名不愿透露姓名的欧盟高级官员表示,西班牙首相桑切斯的回应迎合了其左翼支持者的诉求。“对桑切斯来说,扮演特朗普的受害者非常方便”。

据介绍,2021年,瑞士以略高于50%的支持率通过公投,决定购买36架F-35。特朗普39%的关税重新点燃了政治争论。瑞士议员们呼吁政府取消采购,并提及由于美国未确定最终价格,合同面临通货膨胀、原材料成本上升和关税等因素的影响,可能增加高达16亿美元的成本。

报道称,瑞士政府于13日重申了购买战机的计划,但下令进行审查,将在11月做出最终决定。

特朗普宣布对印关税高达50%后,印度总理莫迪着手反击。莫迪7日表态称,他绝不会牺牲印度农民利益,“我已做好准备。印度已做好准备”。据印度官员透露,特朗普加征关税后,印度暂停购买美国武器计划。与此同时,莫迪加大与俄罗斯、中国、巴西等国家互动。

随后,印度国防部一名高级官员否认有关印度暂停与美国就国防采购进行讨论的报道。但Politico指出,这一事件凸显了美印紧张局势的加剧。

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此外,其他F-35战斗机潜在买家,如葡萄牙,也因对美国可靠性的疑虑而推迟了购买决定。

F-35战斗机

对此,美方试图淡化影响。洛克希德·马丁公司回应指出,英国、丹麦和比利时最近均宣布了购买F-35的意向。该公司发言人还说:“对外军售是政府间的交易,此事最好由美国或相关国家政府处理。”

白宫为特朗普关税政策辩护,称其为经济利好,并指出推动北约将国防开支承诺提高到GDP的5%,预计将惠及美国军火制造商。白宫发言人表示:“特朗普总统为支持美国军事工业基础所做的努力超过了过去几十年的任何一位总统,包括向北约盟友出售美国制造的武器,这将为美国公司带来数十亿美元的收入”。

一名不愿透露姓名的前五角大楼官员表示,西班牙、瑞士的订单取消对生产线的即时影响不大,因为这些飞机需一年多后才会上线,其他客户可以轻易填补空缺。但该官员警告说,若外国买家持续减少,可能推高整个机队的成本和价格。

与此同时,特朗普政府的关税大棒正在推动欧洲的“欧洲制造”武器雄心。

影响可能不止限于欧洲。据报道,美国政府对印度的对外军售管道中有价值数十亿美元的武器交易,印度的退缩将给美国军工业带来挑战。前美国空军部长弗兰克·肯德尔表示:“我们花了十多年时间加强与印度的关系,对印度施加如此高额的关税将对两国关系产生非常负面的影响”。

美国航空咨询公司AeroDynamic Advisory董事总经理理查德·阿布拉菲亚表示:“即使美国未来迎来新政府,但无论是共和党政府还是民主党政府,想要修复这些严重损害,也需要很长时间来恢复信任。因为这个行业是建立在信任之上的。”

📸 罗元发记者 李际泰 摄
t66t66t逹葢薾旗帜技术,展现了创新与坚持的力量,为的封面新闻记者 杨金祝“人都落地长春机场了,行李却滞留在合肥机场!”近日,有博主在社交平台发布视频称,乘坐首都航空时遇到了行李保障问题,并表示:“再不会乘坐首都航空航班。”首都航空发布致歉声明截图8月12日晚,首都航空发布致歉声明。其中提到,为保障客舱安全和旅客舒适度,地面工作人员对于尺寸超规的手提行李在登机口进行卡控,需要办理转舱托运。根据机场安全需要,转舱托运行李需要重新通过安检,所需时间超过航班起飞时刻,导致当天行李未能同机抵达。
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