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8秒爆料合集! 乘龙卡车再回应“理想i8撞重卡”:用的乘龙旧车,相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,请大家理性看待

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乘龙卡车再回应“理想i8撞重卡”:用的乘龙旧车,相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,请大家理性看待

乘龙卡车再回应“理想i8撞重卡”:用的乘龙旧车,相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,请大家理性看待

8月1日晚,乘龙卡车公众号发布《致乘龙卡友的一封信》,再次回应近期“理想i8撞重卡”视频风波。

信中称:“近日,理想汽车在其产品发布会及网络传播中,使用涉及我公司乘龙旧车的碰撞测试视频,引发社会广泛关注。经我公司技术核查及专业评估,该视频相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,我们倡导大家从科学角度理性看待。”

乘龙卡车公众号发布《致乘龙卡友的一封信》

乘龙卡车表示:“道路安全,生命攸关。我们呼吁:严守交通法规、坚持定期维保、提升主动预防意识——这比任何测试都更能构筑起坚实可靠的安全壁垒。请各位卡友放心购车、安心用车。”

图为公号发文内容截图

事件前情

近日,理想举办了i8上市发布会,现场播放了一段测试。i8和一台8吨重的卡车先进行了正面对撞(双车均50km/h),随后由另一辆卡车侧面碰撞同一台i8。在理想i8车型和重卡正面对撞时,重卡四个车轮弹起,驾驶室和后货箱出现明显的分割,车头几乎倒在理想i8车型的前车窗上。

该测试视频引发部分网友对被撞卡车的质量进行了质疑,对此卡车所属品牌方乘龙卡车官方抖音回应称,法务部门正在处理。乘龙卡车明确质疑了测试结果的真实性。

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测试视频截图

据中新经纬消息,31日,理想汽车回应称:“理想i8和卡车撞击的超级实验,是基于用户真实交通会车场景的模拟,全权委托专业的第三方检测机构测试认证,试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供,我方没有任何指定。”

7月31日,九派财经以投资者身份致电对撞试验的测试方中国汽研,其证券部工作人员回应称,测试的全过程肯定符合所有的规定和标准,不会因为(哪一方)是客户,去刻意调节车辆参数。

记者追问本次测试遵循了哪些标准,上述工作人员称,具体的标准需要跟业务部门沟通。“这次测试不属于公告准入测试,我们理解应该不是强制性必须做的一个(项目)业务,(测试结果)一般用于车辆的开发验证。”上述工作人员表示。

中国汽研全称中国汽车工程研究院股份有限公司,原名重庆重型汽车研究所,是国家一类科研院所,是国内汽车测试评价及质量监督检验的主要供应商。

31日晚,理想汽车产品负责人@老汤哥Tango 发文回应理想i8和卡车对撞事件:“相信权威机构的专业,要不来复测一把?”随后,另一位理想汽车产品负责人张骁回应:“可以啊,直播都行。”

理想汽车产品负责人发文回应理想i8和卡车对撞事件

随后,“乘龙卡车”微信公众号发布《东风柳州汽车有限公司关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》。

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乘龙卡车表示:“某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为,已构成严重侵权,并超过正常商业竞争范畴,严重误导和损害公众知情权,对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响,涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。

截至目前我司了解到的情况,某汽车品牌未公开测试车辆状况(双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等)、场景环境(测试场地状况、车速、驾驶状态等),通过自定义碰撞条件,特定设计非常规测试场景,发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频,不仅贬低我司品牌形象,还容易对广大车主造成误导,形成安全隐患。”

“乘龙卡车”公众号发布的《东风柳州汽车有限公司关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》

其还称对此事高度关注,将持续关注此事件,本着专业、严谨、负责的态度成立专项组进行进一步研究,并对此事造成的影响,保留追究法律责任的权利。

8月1日上午,乘龙卡车发布一张海报,海报上写着“安全不是空口无凭的理想,而是我们每一程切实的守护”。

乘龙卡车在海报中写道,“道路千万条,安全第一条。生活不是试验场,莫拿生命开玩笑。乘龙卡车提醒您:安全驾驶,规范行车。”

乘龙卡车发布的海报

来源:九派新闻综合

📸 王德茂记者 陈锡联 摄
🧑🏼‍✈️ 污秽的教室1~6-电影-完整版华中剧集网这一次,印度想不通了。据新华社报道,美国总统特朗普6日签署行政令,以印度“以直接或间接方式进口俄罗斯石油”为由,对印度输美产品征收额外的25%关税。叠加上6日公布的25%额外关税,美国对印度征收的总关税已高达50%,追平目前榜上排行第一的巴西。
乘龙卡车再回应“理想i8撞重卡”:用的乘龙旧车,相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,请大家理性看待图片
🏌 泰国人妖给男人吃奶视频爱奇艺搜索●本报驻美国特约记者 李 勇 ●韩 雯 裴 茗 甄 翔8月1日是美国设定的“对等关税”暂缓期结束的日期。在此前夕,美总统特朗普发布了一系列重磅消息:与韩国将签署全面、完整的贸易协议,将对其施加的税率从25%下调至15%;自8月1日起对自印度进口的商品征收25%关税;由于加拿大宣布支持巴勒斯坦建国,美加将难以达成协议……无论与美国贸易谈判的结果如何,相关国家的舆论都五味杂陈。比如韩国总统办公室政策室长金容范7月31日谈及汽车关税时说,韩方一直坚持的税率是12.5%,但美方表示“全部15%”,“此次协议某种程度上动摇了FTA(自由贸易协定)框架,这令人感到遗憾”。而作为最早与美国开始贸易谈判的国家之一,印度再次被特朗普批评“关税过高”,而且因为与俄罗斯的经济关系要受到“惩罚”。据美国CNBC网站7月31日报道梳理,在120天里,白宫已宣布与中国、英国、日本、欧盟、菲律宾、印度尼西亚、越南、韩国等经济体在贸易问题上达成协议或取得重要成果。8月1日过后,美国发起的“关税战”又将步入一个怎样的阶段?
📸 汤念祖记者 张国柱 摄
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