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花木逢春-解读成语背后的寓意与文化内涵广西一收费站超期收费引争议,公司:贷款未清延期至明年;此前被指设限宽墩防绕道逃费

据百姓关注,“小车7块,货车10块,一天有时得花二三十块”,8月3日,广西钦州久隆镇村民对仍在收费的钦灵公路久隆收费站充满疑问。

图为钦灵一级公路久隆收费站 图源:南国早报

当地村民反映,该站本应2025年4月撤销,却传闻要延至2026年。

8月4日,钦南区发改局证实收费延期获批。收费站公司解释,因巨额修路贷款“五年未还清”,故申请延期一年至明年4月,并计划继续申请。

据南国早报,7月,钦州市钦南区久隆镇新明村村道被设立路障,导致部分机动车无法通行,有网友认为,这与钦灵一级公路收费站为阻止车辆绕道逃费有关。

设有限宽墩的村道约有两米宽 图源:南国早报

一名村民告诉记者,限宽墩刚设立不久,此前一段时间车辆可以通过该路段。直至新的限宽墩设立后,车辆才无法经过该路段。

限宽后的村道仍能通过部分车辆 图源:南国早报

该村民介绍,这条村道一直设有限宽设施,但在今年5月底被人破坏了。此后,不少机动车为绕开钦灵一级公路久隆收费站,从这条村道上通过,还有网友制作了“省过路费”攻略发布在社交平台。

网友制作的“省过路费”攻略 图源:南国早报

有网友认为,设置限宽墩是收费站所为。对此,负责运营久隆收费站的钦州钦陆一级公路有限公司一名负责人称,公司负责对过往钦灵一级公路的车辆收费和对该条公路的养护,道路限宽墩的设置与久隆收费站无关,“我们只是企业,没有权限对道路的功能进行处置”。

7月16日,钦南区久隆人民政府发布情况说明。

说明称,该路段从2004年起就已经设置了限宽墩,当时限宽的原因,一方面是防止过往车辆特别是大货车压坏村道下方的排水涵洞,另一方面是出于为村民出行安全着想。

被破坏的限宽墩下方就是排水涵洞 图源:南国早报

直至今年5月24日,限宽墩遭到破坏后,许多过往车辆为了规避钦陆一级公路的收费,纷纷绕道从该路段通行,造成道路拥堵、涵洞损坏,对周边群众出行安全、田地耕作造成较大影响,存在严重安全隐患。

7月4日,为了确保辖区群众的出行安全,应辖区群众代表的强烈要求,久隆镇人民政府和新明村委经过讨论决定,在该路段重新恢复设置了限宽水泥墩。

图为当地政府发布的情况说明

来源:百姓关注、南国早报、钦南发布

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