于先生告诉记者，在交警出具事故认定书、判定货车司机负全责后，网线管理方称自己“也是受害者”。而货车司机方则要求他直接联系司机投保的保险公司进行处理，除此之外再无更多回应。

8月24日，于先生告诉记者，他正在联系保险公司商量处理。

“从现有信息看，于先生可以向货车司机、货车司机投保的保险公司以及网线管理公司索赔，至于第一责任人、第二责任人，并没有明确固定的顺序。”陕西恒达律师事务所律师赵良善表示，货车司机将赔偿责任推给保险公司，并不意味着于先生不用再找网线管理公司。交警认定货车司机全责也并不意味着网线管理公司完全无需承担责任，当事人仍可追究其连带赔偿责任。

北京市中闻（西安）律师事务所律师谭敏涛也同样表示，从处理交通事故的程序来说，当事人是可以直接找货车司机要求全额赔偿，“因为，交通事故认定书上并没有认定网线公司对事故的发生有过错。但事故的发生，很可能是因为网线公司的网线设置有问题，所以，货车司机在赔偿之后，于先生仍可以网线公司对网线的设置有过错为由，向网线公司进行追偿。”

谭敏涛说，网线管理公司承担责任的前提是该公司存在对网线维护管理不当，没有依照国家规定对网线高度进行合理设置，从而导致网线存在安全隐患，“如果设置高度符合国家规定，也不存在管理不当的问题，网线被挂断是因为货车的载货高度超标，那么，网线公司就无须承担赔偿责任。”

另外，赵良善还告诉记者，保险公司的赔偿范围可能有限，对于保险公司难以赔偿的部分，如精神损失费等，于先生仍可以根据网线管理公司的过错程度，要求其承担相应的赔偿责任，“若保险公司以及网线管理公司都拒赔，于先生可以先尝试与保险公司和网线管理公司进行协商，再次明确自己的赔偿诉求，并要求对方说明拒赔的合理理由。若协商无果，于先生可向当地银保监会投诉保险公司的拒赔行为，请求其对保险公司的行为进行监管和调查。”而对于网线管理公司，于先生则可向其上级主管部门或相关行业监管机构反映情况，寻求帮助，“若投诉仍未能解决问题，于先生可以向法院提起民事诉讼。”

红星新闻记者 罗梦婕 实习生 郑子翼

编辑潘莉