44艘国际船只给加沙送物资，13艘遭以军扣押，一艘闯过封锁线但“前景未卜”
通贝里所在的“全球坚韧船队”称，在距离加沙海岸线70海里外的海面，通贝里所在的“阿尔玛”号，以及包括另外2艘主力船“苏里乌斯”号和“阿达拉”号在内的多艘船只遭遇以军袭击。
“全球坚韧船队”发言人赛义夫·阿布克谢克证实，该船队共有44艘船，目前以军已扣押其中的13艘，但后续船只仍在继续向加沙方向前进。船只实时追踪数据显示，目前至少还有26艘船在朝加沙海岸靠近。船队中一艘名为“米凯诺”的船只已经闯入加沙附近海域，但目前暂不清楚该船只是否已经被以军拦截。
▲数据显示，一艘名为“米凯诺”的船只已经闯入加沙附近海域
13艘船上
来自37个国家的两百余人被扣押
“全球坚韧船队”由多国活动人士组成，除通贝里外，成员还包括南非前总统曼德拉的孙子曼拉·曼德拉、西班牙巴塞罗那前市长阿达·科洛以及欧洲议会的几名议员。
该船队于9月从西班牙启航，试图突破以色列的海上封锁，将人道援助物资运往加沙。活动人士表示，他们要打破以色列对加沙的围困，打开一条人道主义走廊，从海上向加沙提供援助。
报道称，这些活动人士早就预料到了会与以军对峙，所以他们提前练习了如何在避免发生暴力的情况下与以军周旋。事实上，早在9月24日，这支船队就遭到了无人机袭击和通信干扰。此后，意大利和西班牙分别派遣海军舰船前往“全球坚韧船队”所处水域。
发言人赛义夫称，被扣押的船上总共有来自37个国家的两百余人，其中包括30名西班牙人、22名意大利人、21名土耳其人以及12名马来西亚人。“虽然有人被捕，但我们仍将继续执行任务。”赛义夫说，还有约30艘船在努力摆脱以军追捕，试图抵达加沙海岸。
▲以军在1日晚间拦截船只时，活动人士举起了双手
现场视频显示，以军在10月1日晚间拦截船只时，船中的活动人士举起了双手。图片显示，以军在10月2日早上端枪对着一船的活动人士。“全球坚韧船队”发布的视频还显示，1日晚间，该船队中的“尤拉拉”号船遭到以军水炮袭击。
▲以军在2日早上端枪对着活动人士
多国谴责以色列
以军：想送物资可走既定渠道
拦截事件发生后，多国政要予以谴责。土耳其外交部严厉谴责以色列拦截前往加沙船队的行为，称以色列在国际水域对民用船只采取的军事行动会危及无辜平民的生命。土耳其外交部称，将采取一切措施确保被扣土耳其籍公民获释，“土耳其政府将对肇事者采取法律行动。”
爱尔兰外交部长西蒙·哈里斯表示，事件发生后，自己已经与其他牵扯其中的欧盟国家交谈，“我们将重点帮助船队中的爱尔兰公民。”
马来西亚总理安瓦尔在社交平台发文谴责以色列对船队的“恐吓和胁迫”。安瓦尔表示，以色列阻挠人道主义行动，这是对巴勒斯坦人权利的蔑视，更是对世界良知的蔑视，“马来西亚将采取一切手段让以色列负责。”
英国外交、联邦和发展事务部前海事部门负责人克雷格·默里则在社交平台上发文称，以色列此举违法，“该船队当时处于国际水域，以色列无权管辖……在公海拦截船只并绑架船员是犯罪行为。”
“全球坚韧船队”在国际水域被以军扣押的消息传出后，全球多地街头掀起了抗议示威活动。报道称，从欧洲到南美洲，从西班牙马德里到阿根廷布宜诺斯艾利斯，抗议者们走上街头抗议以色列拦截前往加沙的船队。
▲马德里街头举行抗议示威活动
“全球坚韧船队”组织者指责以色列违反国际法，称其限制该组织对加沙的援助。事实上，自哈马斯2007年夺取加沙地带的控制权以来，以色列一直对加沙实施海上封锁。而从2010年以来，活动人士一直在想办法通过海路进入加沙。今年6月，以色列拦截了载有通贝里等人的“玛德琳”号，扣押了船只和船员，将船上的人全部驱逐。
以色列此前曾警告，绝不会让“全球坚韧船队”抵达加沙，以色列还指责该船队与哈马斯有关联，船队组织者否认了这一说法。
据报道，以军通过无线电向船上的活动人士发出警告：“如果想往加沙运物资，你们可以通过既定渠道。你们可以将物资送到（以色列的）阿什杜德港，物资经过安全检查后将送往加沙。”不过，“全球坚韧船队”组织者拒绝了这一提议，其认为以色列并不真诚。
红星新闻记者 黎谨睿 综合环球时报
编辑 张莉
审核 官莉
