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3句话讲清楚! 航班提前15小时起飞上热搜,资深机长:确实很少见,曾遇到过提前30分钟起飞,需所有旅客都上机

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航班提前15小时起飞上热搜,资深机长:确实很少见,曾遇到过提前30分钟起飞,需所有旅客都上机

航班提前15小时起飞上热搜,资深机长:确实很少见,曾遇到过提前30分钟起飞,需所有旅客都上机

极目新闻记者 王柳钦

9月27日,龙江航空一架由哈尔滨飞往呼伦贝尔海拉尔的LT4391航班,提前15小时45分钟起飞,引发网友热议上了热搜第一。

周女士的订单信息(图片来源:封面新闻)

据封面新闻报道,周女士原计划乘坐9月26日龙江航空由哈尔滨飞往呼伦贝尔海拉尔的LT4391航班,原定起飞时间为21点55分。然而,从周女士分享的订单截图可以看到,平台信息显示:“航空公司通知,起飞时间提前15小时45分钟。原航班起飞时间由21点55分调整至6点10分。”

图为航班信息

极目新闻在飞常准APP上查询发现,LT4391航班计划起飞时间确实从9月26日21点55分调整至6点10分,实际于26日早上6点24分起飞。

9月27日,龙江航空一名客服人员表示,LT4391航班提前起飞是由于航班计划调整了起飞时间。之前航司曾给乘客的预留手机号发过调整通知。之后进入下一个航季,暂时还不确定后续调整计划。遇到类似突然调整提前起飞的情况,没有赔偿政策,可全额退票或免费改签其他日期。

极目新闻记者就此事咨询了资深机长陈建国,他表示,飞机提前起飞的具体原因需由航司解答,但在他25年的机长生涯中确实很少遇到飞机提前起飞,尤其是像这次提前15个小时的特殊情况。此前他虽然遇到过飞机提前起飞,但提前时间都是30分钟左右,并且需要所有订票的旅客都上飞机了,才有可能提前起飞,或者过站航班没有新上的旅客。“比如以前执飞长春到福州最后到厦门的航班,在福州降落时没有新的上机旅客,有时候都不用再加油,马上就走了。”

据光明网报道,2023年8月,有网友在社交平台发帖称,她购买了8月2日从上海虹桥飞往福州的机票,起飞时间为15时50分,然而在起飞当日的凌晨4时多,该网友收到短信通知称,原航班已被取消,调整后的新航班起飞时间为11时25分,比原航班提前了4个多小时。该网友吐槽表示,自己醒来看到短信时,发现离起飞时间只剩3个小时,好在她最终赶上了这趟航班,“刚走到登机口就开始登机了,不要太刺激。”

涉事厦门航空工作人员对此表示,经查询,这趟航班是由于航空公司的原因取消了,一般航班发生变动时,会至少提前一天通知到旅客,遇到特殊突发情况时,如果是航空公司的原因,会有相应补偿,具体赔偿会以后台操作为准。

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延伸阅读

北京一男子登机前绕着飞机跑被控制后用约束袋抬走 警方回应

9月22日晚,一位北京网友发视频称,乘坐国航CA1107航班时,在停机坪上一男子疑闹事被机场警方人员控制。

9月23日,首都国际机场警方回应华商报大风新闻记者,男子涉及其他案件,尚在处理中。

男子被拍到登机前绕着飞机跑

网友发帖

“闹事的是乘客,一起坐摆渡车过来”

现场视频显示,一名男子在停机坪上奔跑,后面有警务人员在追。男子不顾警务人员的阻止和警告,绕着飞机在跑,男子最终被4名民警控制住抬走。

现场停有警车,跟在民警身后,还有两名疑似机场的工作人员。有网友称,男子是被裹进约束袋抬走的。

男子被用约束袋抬走

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9月23日上午,这名发布视频的网友统一回复网友称:“这位闹事的男子是乘客,跟随我们坐摆渡车过来的,不知道到底发生了什么。”

一位资深航空人士告诉记者,“能看出来肯定不是演练。因为如果是演练的话,看现场肯定是队伍整齐的,有摄影的,你看那个反光安全带都掉了。”

相关回应

机场、航司称没有收到相关通知,警方称案情不便透露

9月23日上午,记者联系首都国际机场,工作人员表示:“机场目前没有接到相关信息。”

工作人员查询后表示,“CA1107航班是北京飞包头的航班,是在T2航站楼,具体情况可联系T2航站楼派出所。”

记者致电国航,客服查询证实,CA1107是国航航班,“航班正常起飞是22日下午18:32,机型是ARJ。您反映的问题,我们目前没有收到相关通知。”

记者随后联系T2航站楼派出所,民警表示案情不便透露,“是有部门在处理。”

民警提供了机场公安负责和媒体对接部门的电话,但记者多次拨打均无人接听。

随后,首都机场派出所一位民警联系记者反馈称,此事发生在机坪,当时有飞机上的旅客拍到了视频。因男子涉及到其他案件,案情不便透露。

📸 王海记者 张广才 摄
3⃣ 专门找老阿姨泻火真实的危机能否触动你的反思近日,一场发布会引发的“碰撞争议”持续发酵,将理想汽车与乘龙卡车双双推上舆论风口浪尖。7月29日,理想汽车举办发布会推出首款纯电SUV理想i8,现场播放的重卡连环测试视频显示,乘龙卡车撞不赢理想i8,7月31日晚,东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽)回应理想碰撞测试争议称,严重误导公众,与实际场景差异严重,保留追究法律责任的权利。
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