这场事故悲剧早有征兆，记者注意到，有博主在短视频平台发布了事故前吊桥的航拍影像，画面显示，吊桥的钢绳已有明显断裂。

博主@马甲庄在事故前于事发景区拍摄的航拍截图。

博主@马甲庄在视频中称，其在事发前一天，8月5日，前往了事发景区游玩，曾在将军桥下拍摄航拍视频。在得知事故发生后，他反复观看了航拍素材，才发现吊桥的钢绳已有断裂。

一位不愿具名的文旅专家告诉南都N视频记者，视频中的钢丝绳是由多股细小钢丝盘卷制造，最后整根断裂，应该经历了很长的过程，并非“一日之寒”。在绳股陆续断裂的期间，应该会出现钢丝绳直径减小、变形等征兆，如何及时发现，可能有机会避免这场事故。

该专家介绍，视频中断裂的钢丝绳和桥的立柱都是承载结构。其中，钢丝绳承载着主拉力，其作为核心受力构件，直接承受着车辆、行人等桥面荷载产生的巨大拉力，并将力传导给桥塔或是锚碇架构。此外，钢丝绳的张紧状态为桥面提供了弹性支撑，减少振动，增强桥梁的抗风、抗震性能。

目击网友自述事故过程。

有事故亲历者向媒体表示，其在桥上行走时，有少部分游客故意晃动吊桥，大多数游客由于吊桥晃动无法平稳行走。此外，也有游客在网络发文称，其刚走下桥桥便断了，他称在桥上行走时，“很多大人小孩带着一起晃桥，我在桥上也是晃得不行，将军桥的告示其实有说不准晃桥打闹跑步等”。该游客还称，当天桥上的人有很多，现场没有工作人员予以限流。

上述专家还称，视频中显示的事故隐患表明，景区疏于日常的维护巡检。此外，事故吊桥的设计建设本身是否合规，仍要等待实际调查结果。他还提醒，游客游玩类似项目时，应避免故意摇晃、跳跃、集中偏载一边或者临边拍照打卡。

具体事故原因仍有待调查组认定。

国务院安委会办公室曾发文要求加强浮桥吊桥类设施安全管理

上述专家表示，在这起亡人事故中，景区方负有第一责任。此外，南都N视频记者从多地应急管理部门官网注意到，2023年12月，国务院安委会办公室等7部门曾联合印发了《关于加强浮桥吊桥类设施安全管理的通知》（以下简称通知）。通知要求地方全面调研摸清底数，多地也在去年开展了相关专题工作。