祁女士说，那天她和姐姐两家共6人乘车，3大3小，其中一个刚满2岁，一个快满4岁。她数了一下她坐的那节车厢，在景德镇到九江的1小时40分钟里，未成年人大概有25人，约占车厢总人数的20%，其中大部分在10岁以下。她还看了大概5个车厢连接处的吸烟处，几乎都是人。

祁女士还说，当天她与孩子在车厢中明显感受到身体不适，出现嗓子疼、头疼及咳嗽等症状，自己快4岁的孩子后续更出现支气管肺炎。祁女士提供的从7月27日起的3份病例显示，她的女儿先后被诊断为急性支气管炎和支气管肺炎。

“其他列车”非禁烟区不禁烟

旅客称投诉后列车长来电道歉

《铁路安全管理条例》禁止在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，但其他列车的非禁烟区并不禁止吸烟。

不过，祁女士认为，列车作为公共交通工具属于公共场所，《公共场所卫生管理条例实施细则》第十八条规定，室内公共场所禁止吸烟，列车设置吸烟区、摆放烟具的行为违反上述规定，也违反《未成年人保护法》《铁路安全管理条例》《消防法》《妇女权益保障法》《特殊旅客列车服务工作办法》等规定，列车员不能吸烟或默许吸烟行为。

7月25日，祁女士向12306投诉K423列车违法设置吸烟处，要求国铁集团修改相关规定章程，将所有列车、站台作为公共场所全面禁烟，撤除所有列车吸烟处，替换成禁烟相关的标识，并要求处罚吸烟的列车员，列车长和列车员公开道歉。

7月26日，祁女士接到列车长电话。通话录音显示，列车长称，绿皮车部分车厢连接处允许吸烟，他作为列车长已及时劝阻工作人员吸烟，但自己没有权力全面禁止他人吸烟。通话录音还显示，该列车长表示自己支持祁女士关于公共场所控烟的立场，承诺会对列车员吸烟问题加强管理，坚决制止。他坦言，撤销车厢连接处的吸烟区等制度性整改超出其权限，需由国铁集团决定。

祁女士称，当天，自称是K423次班组的负责人、列车长兼支部书记的杜先生给她打来电话道歉。他也表示，普通列车尚无全面禁烟要求，部分车厢连接处仍设有烟灰缸。对于祁女士提出的全列禁烟、撤消吸烟处的意见，他表示会积极向上级部门反映，推动整改。对于列车长和列车员的行为，杜先生表示歉意，承认他们在意识和执行上存在不足。

7月28日，杜先生通过微信向祁女士发送对两名在列车上吸烟的列车员的处理决定，但未提供正式的书面道歉。聊天记录显示，杜先生称，因列车员的个人行为影响到旅客的乘车感受，影响到服务质量，分别对两名列车员扣考核分5分，经济处罚75元；对列车长工作管理不严格扣考核分5分，经济处罚115元。8月6日，杜先生表示确定第三名吸烟的列车员，并已处罚。

之后，红星新闻以祁女士朋友身份致电杜先生，他表示，工作人员在非禁止区域吸烟其实不违反任何规定，道歉是针对工作人员在旅客面前有吸烟行为的服务质量问题，自己已批评教育了他们。其实，对于吸烟问题，不光是祁女士，其他旅客也有反映。当红星新闻以记者身份再次致电杜先生时，他表示，接受采访需上级批准。

12306回复：

将向上转达普速列车禁烟建议

祁女士告诉红星新闻记者，7月27日，12306客服给其回电。通话录音显示，对于祁女士的诉求，客服表示“将问题反馈给相关部门”。对于涉事列车员的处罚，客服表示是企业内部管理考核，不会公开给旅客知晓，不会出具书面反馈。