局势恶化，美军南海坠机后，日本开始顶上，马科斯逼中国上法庭
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在10月26日连续于南海发生两起舰载机坠海事故后，美军“尼米兹”号航母已经掉头返航，预计将前往华盛顿州基察普海军基地，这是美国西海岸最大的海军舰艇维修中心，“尼米兹”号将在这里接受维护，并调查事故原因。返回本土后，“尼米兹”号将不再执行新的部署任务，明年它将前往弗吉尼亚州诺福克海军基地，准备进入退役流程。这意味着从现在起，美军在西太平洋常态化部署的航母数量将从2艘减少至1艘。
美军“尼米兹”号航母已经掉头返航
与此同时，中国福建舰航母的海试工作也进入到了最后阶段，预计将在今年年底之前加入南海舰队，中国海军即将迎来“三航母时代”。对于日本和菲律宾来说，这无疑是一个惊天噩耗。目前，特朗普正在日本访问，并与新任首相高市早苗举行了会谈。日本国内早就担心，特朗普可能会在谈判期间，向日本提出调整军费分摊比例的要求。在所有美军驻扎的国家中，日本承担的军费比例一直是最高的，达到了86.4%，是韩国的好几倍。
但特朗普上台后，不仅要求日本承担100%的军费，还要求日本政府给驻日美军额外发一笔“奖金”，这样计算下来，日本支付的军费将是原来的数倍之多。原本高市早苗的打算是修改安保文件，主动将防卫费占GDP的比例提升到2%，希望用更多的美制武器订单来打动特朗普。但是航母坠机事件发生后，特朗普的胃口很可能会进一步提高，因为在他看来，美国航母之所以频频发生舰载机坠海事故，就是因为替盟友承担了太多安保义务，导致美国数量有限的航母疲于奔命。美国不仅在中美吉隆坡会谈期间损失了两架舰载机，而且部分美国大兵连工资都开不出来，甚至连核武器管理部门的工作人员也停薪留职了。这种情况下，特朗普肯定会将不满发泄在日本、韩国等盟友身上，要求它们支付更多的“保护费”。
美国数量有限的航母疲于奔命
毫无疑问，日本很难接受这种要求。因为美国在索要更多安保费用的同时，美军的安保力度实际上在下滑。过去几年，美军在亚太好歹有2艘航母存在，在面对只拥有2艘滑跃航母的中国海军时，具备一定优势。但现在，美军在亚太的航母只剩下“乔治·华盛顿”号一根独苗，而中国的航母数量已经达到3艘，其中福建舰还是全球首艘配备电磁弹射系统的常规航母，能够完美起飞歼35隐身舰载机和空警600预警机，就战斗力而言，已经不亚于“乔治·华盛顿”号。即便日本缴纳了更多的安保费用，也无法扭转这种局面，真正到了要应对中国军事压力的时候，恐怕还得是日本自己顶上。
特朗普和高市早苗签署协议
值得注意的是，随着军事力量的天平逐渐倒向中国，日本开始越来越重视菲律宾这个“挡箭牌”的作用，双方似要共同应对南海局势。26号当天，高市早苗在访问马来西亚期间会见菲律宾总统马科斯。高市早苗表示，日本和菲律宾“在原则上”就《物资劳务相互提供协定》达成了共识，该协议将允许两国武装力量相互开展后勤支援。与此同时，菲律宾方面也在紧锣密鼓地推动“第二次南海仲裁”计划，试图以所谓“海洋生态问题”为由，把中国逼上审判台。
高市早苗会见菲律宾总统马科斯
有分析指出，由于中国军力已经对日本呈现压倒性优势，而美军在西太平洋的海军力量又持续萎缩，未来日本与中国发生直接冲突的可能性并不大，日本可能会更倾向于采取“文斗”的方式，扶植菲律宾在台前与中国对抗，即便菲律宾与中国爆发冲突，日本也可根据日菲后勤条约，向菲律宾提供武器援助，与中国打“代理人战争”。
