`,·。≈{}~~()-√$*&#※*≮≯+-×÷﹢±/=∫∮中印边境迎来巨变,莫迪投入3000亿引发关注,美方乐享其成,莫迪究竟想干嘛?:“九三阅兵”举行后,不到24小时,日方回应称,绝不重蹈战争覆辙,日本,战争,外交,军事,自卫队,九三阅兵,特朗普对H-1B签证加收10万美元新费用 料将重创美国科技行业' />
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8句话讲清楚! 中印边境迎来巨变,莫迪投入3000亿引发关注,美方乐享其成,莫迪究竟想干嘛?

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中印边境迎来巨变,莫迪投入3000亿引发关注,美方乐享其成,莫迪究竟想干嘛?

中印边境迎来巨变,莫迪投入3000亿引发关注,美方乐享其成,莫迪究竟想干嘛?

据西方媒体彭博社报道称,莫迪已经拍板通过了一项重磅边境计划,印度政府准备投入高达3000亿卢比。

准备在靠近中国、缅甸、孟加拉和巴基斯坦这些敏感地带修建铁路干线,整个工程预计四年就能完成,这消息一传出来,邻国纷纷提高警惕,但美国那边却悄悄松了口气。

表面上看,莫迪这次大手笔投资,好像是在推动中印关系往好的方向发展,释放一些善意,但实际上,这背后藏着不少“小算盘”。

莫迪准备为边境计划投入高达3000亿卢比

毕竟修铁路的钱不是小数目,而且覆盖的范围很广,以往印度在边境主要修公路,这次直接升级到铁路,显然是想把边境的战略布局提升到新高度。

说是基础设施建设,其实是给印度边境地区加上一层“护甲”,因为铁路一旦铺好,不管是物资运输还是部队调动,速度都能提升好几个档次,原本那之前些难走的山路,都会变成畅通无阻的快速通道,这无疑让印度在边境的控制力大大增强。

其实这些年,印度在边境修路的劲头一直没减过,主要就是为了和中国比拼基建速度,比如说,在中印边境西段,印度修了1450公里的战备公路。

印度铁路

而在东段,印度也修建了1700公里的铁路。归根结底,这些工程就是为了让军队在关键时刻能更快、更顺利地抵达边境前线。

中印边境迎来巨变,莫迪投入3000亿引发关注,美方乐享其成,莫迪究竟想干嘛?

其实中国这几年也在加速边境基础设施建设,不管是公路、铁路,还是桥梁、隧道,都在不断升级,这样一来,中印两国在边境地区的基建,俨然成了一场没有硝烟的较量,谁也不愿落后。

在这种你追我赶的氛围下,印度这次大规模投资自然引起了国际社会的关注,尤其是美国的高度敏感和迅速反应。

特朗普讲话 资料图

所以美国驻印度大使戈尔在印度宣布投资后立马发声,他表示印度和中国之间一直有矛盾,两国没什么共同点,莫迪不可能真的倒向中国。

最近莫迪和中国走得近点,不过是权宜之计,与此同时,美国总统特朗普也突然对印度“示好”,莫迪随即表达感谢,表现得非常配合。

这种灵活转变的态度,其实并不难理解,一直以来,哪怕美印之间偶有摩擦,只要美国主动示好,莫迪总会顺势而为。

特朗普会见莫迪 资料图

这种两面逢源的做法,正是印度在处理中美关系时一贯的风格,表面上谁都不得罪,实际上始终以自身利益为重。

可能有很多人在看到莫迪最近对中国说了几句温和的话,就觉得中印关系可能要好转,其实远没那么简单。

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边境问题是中印关系最大的“坎”,只要这个问题没解决,莫迪对中国就不会真的放心,哪怕两国在国际场合有些互动,也只是表面上的缓和,背后还是防着对方。

目前来看,中印双方能做到的最好结果,就是把矛盾控制在可控范围内,避免小摩擦升级为大冲突。

而中国对此也心知肚明,所以在边境问题上始终保持理性态度,既不让步,也不主动挑事,因为只有这样,才能维持微妙的平衡。

综上印度此次在边境地区的大规模投资,表面上是推动经济发展,实则着眼于提升战略防御能力。

装甲车通过火车线路运输 资料图

莫迪一方面在国际舞台上保持灵活姿态,另一方面也在为可能出现的边境紧张局势提前布局,与此同时,中国在边境问题上的应对则展现出成熟与稳健,既能有效管控局势,也始终保持高度警觉。

未来中印关系如何演变,关键还在于双方能否继续坚持理性、守住底线,毕竟大国之间的博弈从来都不是一件容易的事。

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