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狼人加鲁鲁兽天赋全面解析与实用建议25岁中国翼装飞行博主RandyZ在意大利身亡,其好友透露事故细节

潮新闻客户端 记者 商泽阳 实习生 鲍阳霄

当地时间8月5日,一名年仅25岁的中国公民在意大利北部多洛米蒂山区进行翼装飞行运动时,不幸身亡。中国驻意大利大使馆于8月6日向媒体证实了这一消息,并表示正在同死者家属及当地警局联系,积极提供协助。

潮新闻记者第一时间联系到遇难者好友、同为翼装飞行爱好者的张先生。张先生向记者确认,遇难者正是短视频平台上的知名翼装飞行博主RandyZ,并透露了更多事故细节。

据张先生介绍,RandyZ从2020年开始接触翼装飞行,他的技术在国内的这批翼装飞行爱好者中属于顶尖水平。“就在发生事故前一天,RandyZ还在社交平台上发布了自己的翼装飞行视频,并配文‘‘Death Star’死亡之星这条路线我盯了两年,今天终于完成了里程碑的挑战。气流逐渐升腾,心火越蹿越高’。”

“事发当天,RandyZ在穿戴好装备后直接从山顶跃下,跳伞的过程一切顺利,同伴也未察觉到任何异常,但RandyZ没有按照原计划降落在着陆点,同伴立即报警求助。”张先生说道,当地高山救援队与搜救直升机先后抵达现场,在山间一个非常陡峭险峻的位置发现RandyZ,此时他已因为撞上山壁身亡。“救援人员用绳索从直升机上沿绳下降110多米,才将遗体打捞出来转移,并运送至科尔福斯科。”

多洛米蒂山区以险峻山峰、深谷断崖而闻名,是全球极限运动爱好者的挑战胜地。然而,其复杂气流与多变地形也暗藏着巨大风险。正因如此,翼装飞行—这项本就属于极高风险领域的极限运动,在此进行更具挑战性。在此背景下,潮新闻记者采访了包括张先生在内的多名翼装飞行爱好者,更深入地了解这项小众运动。

“翼装飞行是一项兼具危险与刺激的极限运动。”张先生解释道,“参与者身着特制翼膜飞行服从高处跃下,利用翼装产生的升力进行滑翔,通过调整身体姿态控制方向、速度和轨迹,在接近地面时打开降落伞着陆。”

死者生前飞行画面 受访者供图

尽管顶级飞行者通过严格训练与精密装备将风险控制到最低,但翼装飞行本质上仍是一项容错率接近极限的“边缘运动”。

张先生告诉记者,据起跳高度和飞行特点,翼装飞行主要分为低空翼装和高空翼装两大类,RandyZ此次就属于低空翼装飞行。“高空翼装飞行者通常是在高度3000米以上的飞机上起跳,而低空翼装飞行者通常是在悬崖、大桥、高塔以及高楼上进行起跳。低空翼装飞行由于初始高度较低,几乎没有自由落体缓冲的时间,直接进入滑翔状态,需要极为精准的飞行控制能力,稍有不慎就可能撞上障碍物,且降落时必须在极低的高度打开降落伞,一旦失误几乎没有修正机会。”

极高的危险性和难度也意味着严苛的入门门槛。

“跳伞证是基础前提,”张先生介绍道,“学习翼装飞行前,必须积累至少200次高空跳伞经验,并取得USPA(或同等)C执照。”具备资质后,还需通过美国跳伞协会(USPA)的翼装飞行能力评估,参与者需要学习翼装飞行高级训练课程FFC(Formation Flying Course)。FFC课程主要针对高空翼装,旨在教授飞行员如何安全而精准地与其他人组成编队飞行。

死者生前在高空所拍照片

掌握高空翼装后,欲挑战低空翼装,还需具备100-200次无翼装的低空跳伞经验,并能稳定完成极低空开伞。

被称为“亚洲翼装飞行第一人”的张树鹏曾分享其训练经历:为备战天门山世锦赛,他每隔一两周便前往天门山训练。起跳后需平行崖壁下降,穿靶飞行时速约180公里,竞速飞行时速甚至高达235公里。“2012年初学翼装时,一天跳十二次,紧张到顾不上吃午饭。”他回忆道。2013年3月15日,在完成207次高空跳伞后,张树鹏实现了首次高空翼装飞行。

除了技术要求严苛,翼装飞行对参与者身体素质要求极高,加之投入不菲,使其在国内仍属小众运动。

“国内活跃的翼装飞行爱好者不超过100人,年龄多在25至45岁之间。”张先生透露,“仅一套性能较好的翼装装备费用就需约10万元人民币起,此外还需负担伞票、教练、交通、签证等系列开支,大大抬高了参与门槛。”

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当地时间8月5日13时,意大利南蒂罗尔州地区发生一起事故,一名25岁的中国翼装飞行者从皮兹达莱克山高处跃下时,不幸撞上山壁,当场身亡。

事发地点位于科尔福斯科区域,当时死者与一群来自不同国家的翼装飞行者同行。按照顺序,一位队友率先起跳并顺利着陆。随后,这名中国籍年轻人开始起跳——在旁人看来,他的飞行姿态并无异常。然而,他却始终未抵达指定降落点。

救援直升机在事发山谷中搜寻

因始终没有在着陆点见到这名青年,他的同伴立即发出了警报。瓦尔巴迪亚(Alta Badia)高山救援队的队员迅速出动,在该区域上空搜寻,最终在一处峡谷中发现了这名青年的遗体。救援人员为抵达并运回遗体,实施了一场复杂的救援行动,通过直升机架设了120米长的绳索,随后沿绳降下。

网友此前在多洛米蒂山脉附近拍摄进行翼装飞行的照片

事故消息传开后,有中国网友发现,抖音博主“RandyZ”曾于中国时间8月4日晚发布在意大利该地区附近进行翼装飞行挑战的视频。不少网友注意到时间、地点等信息的关联后,纷纷担心“RandyZ”的安全,并在其账号下留言。但“RandyZ”自点赞一名网友于中国时间8月5日下午两点三十三分发布的评论后,就没有再回应过其他网友的点赞或评论。

8月6日早上,扬子晚报/紫牛新闻记者也已向该博主发出私信,截至发稿前未收到回应。同时,“RandyZ”的一位朋友告诉记者,得知此事后,他也向其发去微信消息询问,但目前还没有得到回复。

“RandyZ”曾发布在该地区附近进行翼装飞行的视频

据“RandyZ”账号简介,他是一名翼装飞行员,年龄为24岁。“RandyZ”曾在账号中多次发布过翼装飞行运动的视频,最新视频的配文写道:“‘Death Star’死亡之星这条路线我盯了两年,今天终于完成了里程碑的挑战。气流逐渐升腾,心火越蹿越高。默念着‘原力与我同在’,盖下面罩,开始与死神战斗。”

翼装飞行被称为“人类最接近飞鸟的方式”,却也因毫无容错空间而成为全球最致命的极限运动之一。对于追逐自由的人来说,高空是梦想的舞台;而一旦失误,它也会成为生命的终点。

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