针对车辆能否上路的问题，何元德表示，车辆在济宁可以上马路，交警只是整治车辆乱停乱放的问题，“每个地方都有这种车子，它就是一个正常的市场行为。咱也不知道人是在市区里边住还是在农村住，既然他能买，那就证明他在路上看到过这种车子。”

作为老人家属，李先生第一时间也咨询了当地交警，交警明确表示不能上马路，只能在小区里开着当代步， “上路你偷偷摸摸上，他们不查到也无所谓，查到就拖走。这个车的定义就是厂区代步车，你一旦上路的话，它就不在保险范围内了，出了事保险也不会承认了。”

交警明确表示“老头乐”不能上马路

对于退货退款的诉求，何元德表示 可以退，但需要李先生承担来回物流运输成本，总共 5000块钱， “5000块钱就是我们来回的跑工和费用，肯定不会退你，不存在什么诈骗不诈骗，要诈骗的话咱不给他去送车。”

此外，何元德还表示，由于老人购买的车辆是定制款，车辆颜色还是大红色，二次出售较为困难，还需要李先生承担车辆重新刷漆、工人拆卸等相关费用， “要把旧漆除掉以后再喷新漆，全是费用，只要不是红色的话，他价格没那么高，他吃亏就吃亏到颜色上面。”

老年人在直播间被诱导购买高价劣质商品，事后陷入维权困难的境地，该如何解决？

针对此事，记者咨询了中国计量大学法学院副教授汪江连，他认为，该商家的行为存在虚假宣传误导消费，另外在平台直播间引导私下微信交易也是不允许的，“你要明确，比如说车费是多少钱，因为老人的消费能力知识有限，所以直播间有更强的提示义务，如果没有尽到的话，实际上是未履行《消费者权益保护法》中的相应义务的。”

从购车合同角度分析，汪江连表示，这份交易合同存在可撤销或解除的条件，但由于家属并未获得这家公司的具体名称和地址，维权会有点困难，“合同中承诺可以上路，但事实上不能上路，那么这个合同的主要权利义务条款他没法做到，那这个合同是可以解除的。现在城市是对低速代步车，也比较痛苦，从道路通行权的角度来说是很难保障的。”

目前，李先生仍在和商家沟通解决方案，希望能尽快退货退款。

来源：FM93交通之声记者郑婷婷