近日,货车司机胡师傅开车上高速,因为油箱损坏,柴油漏在了路上。事后,高速养护单位要求他支付11万元清洗路面。胡师傅觉得,这个费用太高了。
图为胡师傅的货车
胡师傅说,他是一位渣土车司机,前两天他从富阳西上高速,回杭州的时候出了一起意外。“车子抛锚了,当时坏了是传动轴,传动轴把油箱搞烂了,我就去应急道打报警电话,他们来把车拖走的。”
传动轴把油箱搞烂了
根据8月15日事发时胡师傅拍摄的照片,可以看到高速上大量的油污附着在第二车道。当时高速救援把货车就近拖到了余杭仙宅收费站。胡师傅说,车子很快就修好了,可是进来容易,出去却难了。
图为事发现场
“交警给我们开了放车单,这个门岗不让我们出,他说马路上撒油了,污染马路,需要我赔偿11万多,他说按面积算,1平方100块。”
交通开的放车单
提出索赔的是高速公路杭州南管理中心,事发路面归他们管理。油污污染了1120平米的路面,根据一份路产损坏赔偿表,按每平米100元赔偿,总价11.2万元。胡师傅觉得价格实在太高,不肯支付,车子也就没办法开走。
“我们当然不认,老板赔不起,现在这个车子卖了都不值钱,就几万块钱,现在要赔11万多,老板把我扔到这,我现在都崩溃了。”胡师傅现在是进退两难。
这几天,天气这么热,胡师傅说他一直住在驾驶室里,不知道如何是好。记者查询《浙江省公路路产赔偿标准》,沥青路面污染的赔偿标准确实是100元/㎡。采访过程中,胡师傅的雇主,货车车主李先生赶到了现场。
胡师傅和车主李先生都对这个赔偿数额难接受
李先生认为,货车漏的是柴油,不是机油,污染程度没有那么严重,另外他对计算的面积以及扣留车辆的方式存在质疑,“这个1000多个平方怎么算出来的,要求放我们的车,对方说要起诉我们,交警扣车要开扣车单,运管路政扣车也要开扣车单给我们,他现在扣车单都不敢开。”
车辆现在停在县宅收费站
而停车场的保安表示,不赔偿就不放行车辆。高速管理中心的办公室里没人,胡师傅也没有对方的联系方式。现在车辆停在县宅收费站,随后我们找到了收费站的站长。不过站长也没有高速公路杭州南管理中心负责人的联系方式。
图为受访的收费站站长
等待了一段时间,高速管理中心的工作人员依然没有出面。针对胡师傅的遭遇,记者现场咨询了律师,浙江百易律师事务所律师池侃表示,如果要扣车,需要拿到执法机构的授权委托,“因为你本身已经存在执法的范畴,关于赔偿,提出以多少钱一个平方来进行依据,双方对这个损失没法确定,那么可以通过法院诉讼,通过损失评估来进行确定。”
最后,高速公路杭州南管理中心联系了记者,对方表示, 11.2万元的赔偿费用是根据法律法规进行索赔的,如果胡师傅不接受,可委托第三方对污染路面进行测量。至于扣车,是因为双方沟通存在误会,目前车子已经开走。随后,记者联系车主李先生,李先生表示车子已经开出收费站,关于赔偿金额双方还在协商。
综合小强热线浙江教科
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